http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=10607
hyväuskoiset mennyt halpaan ja selkä märkänä ostavat dieseleitä.
hyväuskoiset mennyt halpaan ja selkä märkänä ostavat dieseleitä.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Dieselin polttoaine on 13.2% raskaampaa kuin bensiini.
(Hiilidioksidipäästöjen laskukaavassa, ei aina oikeasti.)
Litrasta dieseliä tulee 13,2% enemmän energiaa,
ja myös saman verran enemmän hiilidioksidipäästöä.
Pitäisi puhua kilohinnasta, tai kiloJoulehinnasta,
mutta ei litrahinnasta.
Ominaispaino diesellaaduilla vaihtelee yli 5%,
ja sen päälle kun eräässä laadussa oli vielä 4% hötöhappea.
Ei ole ihme, että kulutusmittauksissa on hajontaa senkin vuoksi.
Pitäisi tietää energian hinta, eikä tilavuushinnan desimaaleja.
Jos bensiini ja diesel olisivat polttoarvon hinnaltaan samat,
niin diesel pitäisi maksaa noin 19 senttiä bensiiniä enemmän.
Eli dieselin tasavertainen hinta olisi 1,64 €/l.
Tietysti ilman vuotuista käyttövoimaveroa.
Vuosimaksu vain ohjaa kuluttamaan mahdollisimman paljon.
Tyhmä toimittaja ei ymmärrä tämän olevan aivan normaalia talviaikaan ja yleensäkin moinen ei ole mitenkään ihmeellistä muualla kuin Suomen ryöstövaltiossa.
Ja tyhmä lukija ei edes ymmärrä toimittajan täyttä tietämättömyyttä kirjoittamastaan asiasta :)
...joka tapauksessa jo bensiininhintainen, oli kyseessä talvi tai kesä hahaaaa
Virossa myös kaliinpaa
Dieseli on ollut jo iät ja ajat kalliimpaa kuin bensa. Eilen diesel 1.2€/litra ja bensa vajaa 1.1€/litra...
Ei ole ollut iät ajat. Nykin vain viimeiset 6 kuukautta.
Kyllä diesel on bensaa edullisempaa
Sveitsissä joka kesä. Euroopasta ei löydy yhtään maata, jossa diesel olisi bensaa kalliimpaa kesäisin.
"Euroopasta ei löydy yhtään maata, jossa diesel olisi bensaa kalliimpaa kesäisin."
Tuohan osoittaa myös jalostuskapasiteetin olevan kuluttajan kannalta turhan "nuukasti" mitoitettu.
Niinpäs näkyykin kesä-heinäkuussa 2007 diesel olleen pari rappenia bensaa halvempaa, mut taisikin olla ensimmäinen kesä pitkiin aikoihin.
http://www.erdoel.ch/site/erd565106/pre978268/mon454094/mon617107571.asp?osLang=1
peräti 1kroonin eli n.0.064€/L
Puristussytytteinen moottori on hyötysuhteeltaan parempi kuin ottomoottori. Ei pääse yli eikä ympäri.
Polttoaineen hinta on politiikkaa. Ei pääse yli eikä ympäri.
Ilmastonmuutos on totta. Ei pääse yli eikä ympäri.
Tee valintasi...
jotka asioivat esim kaupassa osallistuvat kallistuvan dieselin"maksu talkoisiin".Yhtälö,kuljetuskalusto on diesel käyttöistä jolloin kuljetuskustannukset nousee=>liikennöitsijä siirtää ne kauppiaalle ja kauppias myytävään tuotteeseen ja asiakkas maksaa kohonneet kustannukset.Tälle näin hiilivetykäyttöisen(allekirjoittanutkin)joutuu kohoavan dieselin uhriksi.