Hakusessa on dethless alkovimallin matkailuauto ja lähinnä nuo 5880 tai 5881 mallit.Nyt olen kuitenkin ruvennut miettimään että miksi niistä suurin osa on kokonaispainoltaan luokkaa 3400 kg?Kun AB kortilla saa kuitenkin ajaa 3500 asti niin onko noissa mahdollisuus nostaa tuota kokonaispainoa 3500 kg:n ja miten se käytännössä tapahtuu?Vai onko dethlessin rakenteessa joku minkä takia ne jää tuon 100 kg alle 3500 kg?Kuitenkin 100 kg lisää kantavuuteen on jo iso määrä tavaraa.Kertokaa viisaammat ja neuvokaa alottelijaa.
painaa painaa
ensi kesänä tien päälle
9957
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja se kantavuus on henkilöluku X 85kg, joten älä kuvittele matkatavaraa paljon mukaan ottavasi.
Ylikyormia seurataan entistä paremmin sattuneiden onnettomuuksien vuoksi.
Siksi minäkin vaihdoin matkailuauton vaunuun, ei tarvitse jännittää punnitusratsioita,
Kyllä se on näillä poliisin nykyisillä määrärahoilla ja työvoimapulalla lottovoittoon verrattava suoritus päästä suomessa punnitusratsiaan.
ex.m-autoilija, että kyllä vaunussakin on kantavuus, vai onko vetoautosi iso paku, jotta tavarat mahtuu mukaan.
Suomessahan on rekisterissä lukuinen määrä vunuja väärillä massatiedoilla.
Suuret merkithän saa rekisteriin vaunut pelkällä tyyppitiedolla (eli tyypitetty perusmalli), jolla ei ole mitään tekemistä lisävarusteisen vaunun todellisten massojen kanssa.
varsin hätiköidyn päätöksen, sillä varmasti on yleisempää rekisteriotteeseen merkityn kokonaispainon ylittäminen matkailuvaunuissa, muin -autoissa. Olin minäkin yli 20 vuotta vaunua vetävä karavaanari ja vetelin hyvin mielin "1260 kg" vaunua. Kerran katsastusreissulla ystävällinen nuori katsastusmies sanoi, että otetaanpa ihan vaan uteliaisuuttaan vaakan kautta. Syyskeli, vesiastiat tyhjänä, yksi kaasupullo paikallaan, muutenkin vähän "riisuttuna" kesän jäljeltä.
1340 kg ja kommentti: "jos tuolla veturilla olisit joutunut poliisien puntariin, niin siihen olisi vaunu jäänyt ja tilisiirtolappu taskuun."
Se vaan on kylmä totuus, että vaunuja on iät'ajat myyty "alipainoisina", että kauppa käy. Samoin on autojen puolella tämä "alle 3500 kg".
Suomen teillä tuskin on suurta huolta tarkastuksista, mutta kyllä "puntaroitsin" viime kesänä 5880:ni, kun Puolaan lähdettiin. Onneksi matkustajissa oli 50 kiloisiakin, että se neutralisoi meikäläisen 90 kg.
näyttäis saksassa olevan 3495kg
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=31352072&__lp=7&scopeId=MH&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=7300&makeModelVariant1.modelDescription=5881&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Motorhome&segment=Motorhome&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&category=Alcoves&lang=en&pageNumber=3 joten eihän siinä ole varaa korottaa painoa.
että viittaamasi uudet mallit on rekisteröity ainoastaan neljälle henkilölle (1 3).Siis hieman enemmän järkeä kuin aiemmissa malleissa, joissa voi matkustaa yhteensä kuusi henkilöä.
Jos matkailuautoauto on rekisteröity vaikka 1 3, niin sen kokonaismassa kuormalle on yleensä 4 x 85kg , eli 340 kg ja siihen neljä keskimäärin 85 kiloista henkilöä, niin muulle kuormalle ei jää enää mitään.
Autojen rakenne ja varustelu painaa nykyisin enemmän, siksi henkilöluku ja tietenkin kantavuus vähenee.
Vaunussa on sentään yleensä vähän toistasataa kiloa varaa ottaa tavaraakin, kun matkustajat ovat veto-autossa. Riippuen veturista mahtuu sinne tavaraakin.
Tehokkain ratkaisu olsi kyllä matkailuauto ja peräkärry, mutta isolla henkilöautolla ja vaunulla henkilöitä mahtuu kyllä enemmän ja liikutaan laillisesti.
Miksi matkailuauto pitää sit ottaa (esim.ducato)
kevyemmällä alustalla? Maxissa ei akseli painot helposti ylity. Tietty (itsellä) lähti yks henkilöpaikka kok.painolle 3500kg mut vastaavasti voi kok.paino olla 4000kg jolloin 1 4.
Maxi parempi ajettava varsinkin talvikeleillä.
Vetonivelet vahvemmat ja isommat pyörät.
Mut jos laki suurinpiirteinkin täyttyy ni
eiköhän me pärjätä!! Hyvää kevättä!
vaunukauppiaalta uudelle omistajalle minun entinen 5880, 2004. Kyllä siinä oli kokonaispaino 3495 kg.