Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    autojen kehitys

    Jos 60-70 luvun autoon joutu ostamaan 100mk osan; oli paha.
    Nykyauton osa maksaa yleensä 500mk-5000mk ja ylikin. Jarruihin menee monesti monta monentonnin osaa.
    5269
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    ...rahan arvokin on pysynyt juuri samana 60-70-luvuilta.

    Äänestä

    • No vaikka 80-luvun ja moneen 90-luvunkin autoon. 500mk vaihto jarrulevyt,palat ;liinat taakse ja asenussysteemin alle viidensadanmarkan. Nykyauto (onko parempi?) luistonesto,abcjarru, paniikkirobotti jne.
      Yhden pyörän yksi tunistin maksaa helposti kolmetuhatamarkkaa!

      Äänestä

    Olipa silloin rahan arvokin vähän eri. Palkat olivat 500- 1000 mk/kk 60-luvulla.

    Äänestä

    • Kyllä tarkoitan nykyrahan arvoon muunnettuna. Eli jos vanhempipeli ,vaikka 80-luvulta; vaikea mättää monentonnin osaa. 2000-luvun vempaimen osat on hinoteltu sadoissa ja tuhansissa markoissa. Sääli joka niitä vanhana ostaa.
      Esim. jokin tunistin makso vanhoissa alle sadanmarkan. Nykyautossa ei ale viidensadanmarkan saa mitään. Mieluummin yli videntonnin(mk).

      Äänestä

    Nykymotit kestää pitempään, mutta muu tekniikka oireilee. Vanhoihin koko koneremppa maksoi n. 500€ jos ite teki, nykyisiin sama menee jo yhteen anturiin, testikulut vielä päälle. Vanhan motin purki melkein "silmät ummessa", nykyisistä pitää purkaa osia melkein puoli päivää ennenkuin saa perusmotin näkyviin ja sittenkin konstit on rajalliset kun sitä tietokonetta ei voi purkaa ja säätää.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sombari kirjoitti:

    Jos 60-70 luvun autoon joutu ostamaan 100mk osan; oli paha.
    Nykyauton osa maksaa yleensä 500mk-5000mk ja ylikin. Jarruihin menee monesti monta monentonnin osaa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu