Minulla on suomalaisissa vientikilvissä auto Norjassa. Haluaisin rekisteröidä auton Suomeen (maksaen verot, muuttoautona tuonti ei onnisut),mutta välttää nuo EUn ulkopuolelta tuodun ajoneuvon tulli/alv-kulut.
Voinko siis mitenkään saada autooni, vaikkapa Ruotsin väliaikaisia kilpiä ja ajaa niillä Suomeen, ja rekisteröidä autoa EUn alueelta tuotuna käytettynä autona??
Voinko siis mitenkään saada autooni, vaikkapa Ruotsin väliaikaisia kilpiä ja ajaa niillä Suomeen, ja rekisteröidä autoa EUn alueelta tuotuna käytettynä autona??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tulli saa ALV- ja muut tarvittavat tiedot muista EU-maista helposti.
Käsittääkseni näyttövastuu on sinulla, että alv on maksettu jossain EU:n alueella.
Auto pitäisi rekisteröidä maassa, jossa alv-% on pieni ja rekisteröinti mahdollista asumatta siellä. Andorra voisi olla vaihtoehto ja taitaa kelvata EU-maasta.
Se ei ole EU:n jäsen joten ei myöskään EU:n tullialueessa. Se että rekisteröinti onnistuu siellä ei liity mitenkään EU:n alviin.
Eli siis ajatuksena olisi, että maksaisin verot alvit Suomeen.
Tiedän, että Norjasta saisin ns. siirtokilvet (en tiedä onko oikea termi), joilla voisin ajaa auton Suomeen tarvittaessa, kun Suomesta saadut verovapaat vientikilvet ovat menneet umpeen. Sen takia ajattelinkin, että tietääkö kukaan onnistuuko "siirtokilpien" tms. saaminen vaikkapa Ruotsista ja näin ollen toisin auton Ruotsista ja EUn sisältä, jolloin välttyisin tullauskuluista?
Ei se kärry muutu käytetyksi EU-autoksi muuten kuin kaikki verot, tullit jne maksamalla, olipa autoa kierrätetty miten monen maan siirtokilvissä tahansa. Tullaus on yhtenäinen systeemi koko EU:n tullialueella, siinä ei ole edes sitä prosenttivaihtelua mitä on alvissa.
Jos auto ei ole ollut rekisteröitynä Norjassa, niin ei kai siitä siirtämällä norjalaisilla siirtokilvillä EU:n ulkopuolinen tuontiauto tule?
Oletko kysynyt tullilta?
Ruotsalaisia siirtokilpiä ei kai oikein ulkomaalainen saa edes aitoon ruotsalaiseen vientiautoon.
Autohan tulee siis koko ajan olemaan suomalaisissa v ientikilvissä. Ei periaatteessa minkään maan kunnon rekisterissä tällä hetkellä, mutta tullin mukaan maa, johon vietiin, Norja, katsotaan sitten maahantuontivaiheessa EUn ulkopuolelta tuoduksi tuontiautoksi..
Tosin Tulliin soittamalls saa jokaiselta virkailijalta erialisen vastauksen ja tulkinnan asiaan.