Olen hankkimassa bensakäyttöistä vaihtoautoa juurikin nyt. Hintaluokka abaut 15.000 Eur. Ei vaihtoautoa. Tuontipelit kiinnostais varusteiden takia, mut sukulaiset haukkuu ne romuiks. Siis mitä tehdä?
Tuonti- vai "suomi-auto"
ja miksi?
182179
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
..valita, mutta tuon päätöksen voit tehdä itse. Vertaa autoja, jos päädyt suomiautoon niin kuulut selkeesti sukuusi ;-)
tiet täynnä.Osta Saksasta Puhdas ja ruosteeton auto.
Jos ikinä olet saksassa käynyt niin tiedät, että myös siellä suolataan rajusti teitä.
Saksassa suolaa on teillä 16x Suomen määrä ja tämä on fakta.
...mutta suomessa suolaa ja hiekkaa puoli vuotta! Palataan asiaan kun näet ensimmäisen kerran saksanauton alustan ennen kun sillä on suomessa ajettu ensimmäistä tuhatta kilsaa.
Seuraavaksi voit sitten verrata 100tkm ajettujen maalipintoja, etenkin keulassa ja helmoissa..
Saksalaisille teille levitetään höpösuolaa, joka ei ruostuta niin paljon kuin suomessa käytettävä pöytäsuola =)
Saksassa vesisadekin on jotenkin parempaa ja hiekka hienompaa ja ilmakin raikkaampaa ja parempaa moottorille ja...
johtuu siitä ettei täällä puhuta niin paljoa paskaa kuin Suomessa näistä asioista. Esimerkiksi meillä täällä aivan Saksan länsilaidalla ei satanut tänä talvena lainkaan lunta lukuunottamatta korkeampia vuoristoja Eifel ja Hunsrück. Matalilla alueilla satoi vettä. Tosin muutamana päivänä oli tie kostea suolan takia kun yöllä oli pakkasta joitakin asteita. Sen sijaan muualla Saksassa luntakin on tullut, jopa reippaasti.
lienee sama kumman ostat. jos kuulut siihen ryhmään joka ei tiedä autosta paljoakaan, kannattaa ostaa suomiauto paikallisesta merkkiliikkeestä. Toki jos on ylimääräistä rahaa paljonkin kannattaa mennä saksaan.
Jo pelkaästään vaihtoarvon takia kannttaa valita suomiauto. Tuontiautosta maksetaan vaihdossa aina reilusti suomiautoa vähemmän. Autojen kunnolla ym. en ala spekuloimaan, sillä molemmista löytyy hyviä ja huonoja yksilöitä.
"Tuontiautosta maksetaan vaihdossa aina reilusti suomiautoa vähemmän."
Tuon vuoksi jo Suomeen tuotuja autoja saa käytettyinä ostettua ominaisuuksinsa nähden edullisemmin kuin Suomi-autoja. Koska suuri osa ihmisistä pelkää niitä, voi ostaja saada tehtyä hyvätkin kaupat. Mutta selvää on myös, että tuontiauton ollessa kyseessä sitä kannattaa muutama vuosi varautua pitämään, muuten voi hävitä rahaa enemmän kuin Suomi-autossa.
Suomiauton arvo säilyy kahdesta syystä. 1) Tyypillinen tuontiauto on liikkeelle erittäin vaikea myydä. Ostajia on vähän koska moni haluaa samanlaisen suoraan Saksasta eli tälläisten autojen ostajaryhmä ei ole enää perinteisten suomiliikkeiden asiakaskuntaa. Eli suurin tiputuspaine kohdistuu juuri näihin autoihin.
2) Auton historia on hankalammin todennettavissa.
Lisäksi liike voi tuoda tuontiauonsa ihan itse ja
edullisimmilla kuluilla kuin kuluttaja. Markkinoille onkin syntynyt lukuisia uusia pelureita jotka tuovat autoja mutta eivät huoli vaihtoautoja.
Koska hyvin harva tuontiauton ostaja kuitenkaan aikoo tarjota autoaan vaihdossa liikkeeseen ei em. tekijöilla ole kauheasti merkitystä. Käytännössä liikkeiden vaihtohyvitykset suomiautoistakin ovat jo nyt niin huonoja että uusien autojen myynti vetää odotettua heikommin.
Ennen pitkää tämä tarkoittaa sitä että mm. osamaksuasiakkaat ja uusavuttomat pysyvät suomiautojen käyttäjiä, koska he saavat suomiliikkeestä eniten lisäarvoa. Samalla työsuhdeautojen määrä kasvaa, koska uusien autojen arvonpudotus tulee kiihtymään myös suomessa.
Itselleni kävisi kyllä suomiautokin, mutta eipä juuri lyödy sopivilla varusteilla (ksenon-valot, parkkitutka, vakionopeussäädin) Suomesta halajamaani mallia.
Jos löytyykin, niin
a) hinnassa monta tonnia "Suomi-lisää" tai
b) ajettu ihan tolkuttomasti
Nythän kannattaa muuten harkita dieseliäkin, koska saa pienillä veroilla tuotua maahan. JOS käyttövoimavero poistuu 2010, niin dieselien suosio vain kasvaa entisestään = saat rahat pois autosta myöhemmin.
vuonna 2010 diesel tulee olemaan kalliimpaa kuin bensa.
jos dieselin suosio kasvaa niitä ostetaan enemmän ja tarjontaa on enemmän ja vaatimustaso sen kun kasvaa. Eli hintaa ja kilometrejä pitää olla vähemmän ja jos ei ole niin ostetaan uusia EIKÄ MISSÄÄN nimessä tuontilinttoja TAI käydään itse ostamassa se diesel sieltä jostain kun hinnat sen kun halpenee. Tuontiautosta ei saa vuoden päästä omiaan pois jollei löydä h. moilasta sitä autoa ostamaan.......
Hain Hondan vuonna -04.
Myin Suomessa samaan hintaan -07.
kulut. Löysit ilmeisesti yhden h. moilasen.
perämoottoreista vai ruohonleikkureista?
Oma kokemukseni tuontiautosta.Neljä vuotta pidin,ei mitään ihmeempiä ongelmia. Vaihdoin merkkiliikkeessä suomiautoon samalla hyvityksellä kuin vastaavat suomiautotkin.
Huonoa oli toki se että kaikki liikkeet eivät hyvittäneet kunnolla tuontiautosta.
Iso plussa oli se että sai ajella hyvin varustelulla autolla :)