Onko mielipiteitä, kumpi on parempi ostos. kumpaankin aut.ilm 1.6l mylly. Aion pitää 5 vuotta.
Golf Variant vai Corolla Wagon
Arttu
151532
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
corolla wagon.parempi takuu.
Entäs jälleenmyyntiarvo 5v jälkeen(50tkm) kumpi on laadukkaampi / luotettavampi?
Oisko Wv ja toyota samaa tasoa? Entäs noiden hinnat, onko niissä kuinka paljon eroa suuntaan tai toiseen?
Jälleenmyyntiarvo riippuu miten myyt. Japsiliike arvostaa japsia ja Sakemannia myyvä saksalaista. Corolla on luotettavampi ja selvinnyt huomattavasti vähemmillä lastentaudeilla, takuunkin vuoksi rahapussin kannalta huolettomampi vaihtoehto. Sinänsä autot ovat aikas peruskauraa, joten mitään höpötyksiä riisipusseista ja saksalaisen erinomaisuudesta ei kannata kuunnella.
Hinta on sama, pani vaan ihmettelemään kun käytettyä corollaa on mahdoton löytää ja wolkkareista saa valita, oliskohan corollan käyttäjät tyytyväisempiä?
Sama kun monet ostaa fiiattia nyt! Stilo kai myy hyvin mutta kattokaapa loppuvuodesta kuinka paljon niitä on myynnissä:) Lähes jokaisella työ kaverilla oli fiat tässä parin vuoden aikana nyt ei enää kuin yhdellä joka juuri osti stilo sportin ja korjaamolla on aikaa vietetty, ei hyvä tosin takuu korvaa. Laatikko uusi tilalle, ajovalo muovit halkeillu, kytkin uusiks, kuljettajan penkki kiskojen korjaus, takaluukku asennon korjaus... huh hoijaa... ostaka niittä stiloja nyt ku "halvalla" saa.
No Wv:eetä en ole huonona pitänyt vaikka en koskaan sellasta ole omistanut että en tiedä miksi niitä on niin paljon tarjolla. Toyotaa todella voi joutuu hakemaan. Kattokaapa vaikka yariksia miten vähän niitä on tarjolla. Keväällä niitä oli vielä jonkun lainen lista mutta nyt tarjonta käytetyistä tosi huonoa..
5 vuoden kuluttua nyt ostettu Corolla saattaa olla vielä samaa sukupolvea kun uusi. Sen sijaan nyt ostettu Golf on jo varmuudella edellistä polvea, koska uusi esitellään syksyllä. Ja tuo sukupolvenvaihdoshan pudottaa vanhemman hintoja.
"Toyotaa todella voi joutuu hakemaan. Kattokaapa vaikka yariksia miten vähän niitä on tarjolla."
- Ehkä niistä hyvitetään huonosti?
- Ehkä niihin ajetaan niin vähän kilometrejä, ettei vaihto tule kovinkaan tiuhaan ajankohtaiseksi?
- Ehkä niillä eivät aja mitkään autofriikit, jotka vaihtavat autoa jatkuvasti, vaan kenties Toyotaan päätyvät henkilöt, joille auto on kulkuväline, jota pidetään pitkään ja elämän sisältö hankitaan vaikkapa harrastuksista tai sijoittamalla autorahat kesämökkiin.
Syitä voi olla 100 muutakin. Auton laadun tai kestävyyden arvioiminen sillä perusteella, että "niitä näkee vähän vaihtoautoina" on kyllä harvinaisen epätieteellistä. Toisaalta - mutuun ne perustuvat yleensä muutkin arviot.
Corolla on uusittu säännönmukaisesti neljän vuoden välein. Nykyinen Gorilla on jo vuoden iässä, eli seuraava malli esitellään kolmen vuoden kuluttua. Viisi vuotta autoaan pitävä joutuu joka tapauksessa ajamaan jossain vaiheessa vanhalla mallilla ja kärsimään mallimuutoksesta johtuvan arvonalenemisen.
Kävin koeajamassa uuden corollan. Vaikka ohjauspyörä oli yläasennossa ja istuin säädetty aivan alas, oli ratti suhteettoman alhaalla kroppaan nähden, ja polvet pitkäjalkaisella ottaa väkisinkin rattiin. Corollassa ei ole ratin syvyyssäätöä, ei se olis tainnut paljon auttaa tuohon korkeuteen. En ole vielä ajanut golfia, muuten corolla oli ihan kelpo ajaa.
Golf on parempi pitkille maantiematkoille, se on suuntavakaampi ja ajoasento on hieman parempi ainakin pitkälle kuljettajalle. Itse valitsin Corollan koska en juuri pääteillä ajele ja näissä oloissa Toyota on suunnilleen kaikilta ominaisuuksiltaan pikkuisen parempi. Laadukkaita ja arvonsa pitäviä pelejä molemmat, mutta huomaa että Golf on uudistumassa lähiaikoina.
Varmaa on ainakin se, ettei Golf ruostu, eivät ole ruostuneet enää miesmuistiin.
Tojo saattaa jo viidessä vuodessa ruveta kukkimaan, jos käyttö on kovaa (pohjakosketuksia yms.)
Galvanoituja autoja on markkinat jo pullollaan, mutta itse galvanointikerroksen paksuus ja koko auton muu suojaus ja suunnittelu ratkaisevat myös.
Yleinen tukevuus ja työn laatu on Golffissa parempi. Tätä Golffin ominaisuutta jäljittelee moni valmistaja onnistumatta.
Golf on taatusti suuntavakaampi ja tasapainoisempi ajettava.
Viime TM:n kestotestissä Tojon ajettavuudesta oli paljon sanomista.
Autohan on ajamista varten.
Varsinkin paljon (yli 50000 km/vuosi) ajava saattaa kypsyä Tojon paimentamiseen.
ja lopuksi: Toyota on typerän näköinen !
valmistajalla ei ole mitään linjaa autojensa muotoilussa. Etumaskin valot ovat vuosi vuodelta kusipäisemmin piirretty.
Makuasia tietysti...
Golfin jälleenmyyntiarvo on parempi.
Mieluummin rahat eurooppalaista alkuperää olevalle tuotteelle.
Japsit eivät osta meiltä mitään. Asiaa ei auta edes se, että tojoja tehdään euroopassa. Viime kädessä tuetaan japanilaista kansantaloutta joka on virhe.
no tuopa oli tosi objektiivinen näkemys ;)
...itse olen päätynyt japanilaiseen autoon puhtaasti laadullisen ja teknillisen ylivoimaisuuden vuoksi...(esim. en osta kotimaista tuotetta siksi, että se on kotimainen - vaan voin ostaa sen siinä tapauksessa, että se on vähintään kilpailijoidensa tasolla laadussa). Ja takaisin alkuperäiseen aiheeseen Golf vs. Corolla. Valitettavasti nykyisen sukupolven Golf ei ole Corollan tasoinen, joten valintani olisi tässä tapauksessa Corolla...josko ei Golfkaan erityisen huono auto ole.
p.s Golfkin ruostuu muiden autojen tapaan...siinäkin kun on metallikori ;) Kummassakin on koritakuu 12v ...ja ne sinun mielestä kusipäiset ajovalot (ongelmat ne on sinullakin =)) taitaavat olla Golfin vastaavia tehokkaammat.
"...itse olen päätynyt japanilaiseen autoon puhtaasti laadullisen ja teknillisen ylivoimaisuuden vuoksi...","Valitettavasti nykyisen sukupolven Golf ei ole Corollan tasoinen, joten valintani olisi tässä tapauksessa Corolla..."
Jos oli edellisen hemmon näkemykset subjektiivisiä, niin omasiko ovat objektiivisia?
Ennenkuin käyttää vierasperäisiä termejä kannattaisi paneutua vähän sanojen sisältöön. Nimimerkkisi kirjoittamana sana - objektiivisuus - saa sille kuulumattomia sisältöjä.
Voipa kestää ruostumatta pitempään kuin korolla, tai sitten ei, hävitin viimeviikolla 15v vanhan korollan, ei vielä ollut ruostunut, mutta vaihdokki, paljon uudempi "eurooppalainen laatuauto" oli ruosteessa, ei onneksi paljon, mutta meni pari iltaa ruosteenestokäsittelyyn. Kaverilla -72 masa, ei vielä ruostunut, mutta varmaan joskus ruostuu. Golffi seisoo takuulla enemmän korjaamolla kuin korolla.