Hondan uusi Jazz saadaan Suomeen myyntiin 2009 alkupuolella, joten nythän saattaisi kannattaa ostaa Jenkkilästä kun tuo dollari on aika hyvässä kurssissa. Paras Fit malli näyttää olevan 16.000,- taalaa siis 10.000,- euroa. Tuo taalahinta on suositushinta, tingitty hinta jotain muuta. Hinnan päälle tulee 10 % tullia ja 22 % alvia. Sekä rahdit ja autovero n.17 %. Ja sitten se katsatus rekisteröinti sekä mahdolliset muutokset EU lainsäädäntöä vastaavaksi. Saisko tästä kannattavan yhtälön ?
Honda Fit USA:sta
Fit / Jazz
5561
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ne kun yleensä puuttuu noista "Uuden mantereen" autoista niin se valo on erilaista kun se kirjain puuttuu valoista :)
Ja ai niin olihan siinä E-hommassa muutakin...
En toisi itselleni mutta se on vain minun mielipide.
Pikkuautot ovat Suomessa halpoja. Taalahinnan päälle tulee vielä paikallinen vero ja toimitusmaksu, tuskin pikkuautossa ameriikassakaan on kauheita tinkivaroja. Äkkiä laskien pelkkiä veroja tulisi maksettavaksi yli 6000 euroa. Nykyiset Jazzin hinnat taitaa pyöriä siinä 17-18 tuhannen nurkilla. Ja varsinkaan jos ei saa rekisteriin...
Karkeana nyrkkisääntönä on pidetty että auton drive out price on suunnilleen se mikä auton tuulilasissa oleva luku on. Se silloin pitää sisällään alennukset ja verot yms kuviot. Tietysti asiaan pätee kaikki kaupankäynnin säännöt joten voi käydä kuinka vaan ja jopa osavaltio kohtaisesti.
Suurin ongelma lienee tuo katsastus E sääntöineen ja tulkintoineen mutta senkinhän kulun saa haarukoitua. Se onko lopputulema sitten pienissä autoissa kannattava on eri asia
Suurin osa jenkkien riisikupeista tehdään USA:ssa. Esim. Toyotalla oli joku malli, joka oli 80% Made in USA. Ei ole varmaa tietoa, mutta veikkaan, että suomi riisikupin varaosat ei ole yhteensopivia jenkkiriisikupin kanssa.
niiden ei tartte olla yhteensopivia sillä kyllä osia saa mikäli maahantuoja/merkkiliike niin haluaa. Lisäksi löytyy harmaatuojia ja ebayta joten se ei ole ongelma.
Suurin ongelma on juuri tuo E hyväksyntä ja/tai niiden tulkinta.
Auton hinnasta sen verran että karkea nyrkkisääntö on se että drive out price on suunnilleen sama kuin auton tuulilasissa oleva myynti hinta eli kun otetaan alennukset ja verot huomioon niin ollaan suunnilleen siinä. Tietysti kaikkeen pätee kaupankäännön säännöt eli miten hyvin pystyy hinnat ja maksut neuvottelemaan.