Viritetyt vehkeet

Aika paljon näyttäisi olevan myytävänä ns. lastuviritettyjä turbo-autoja, harvoin ovat kuitenkaan muutoskatsastettuja. Jopa autoliikkeet myyvät sellaisia. Eikös se ole tieliikennekelvoton ilman muutoskatsastusta?
Mitä sanoo vakuutusyhtiö, mikäli sellaisella joutuu onnettomuuteen?
101469
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ei sano mitään.

Ei lastuviritys näy päällepäin.

Ja harvassa kolarissa tuolla asialla on mitään merkitystä.

Äänestä
  • Vitut niitä virityksiä kukaan huomaa. Mulla jo kolmas turbo-Audi menossa, missä kunnon virilastu, enkä todellakaan muutoskatsasta tätäkään.

    Kulkee muuten todella hyvin, mukavaa jättää köyhät pellet toiseksi joka tilanteessa.
    En voi ymmärtää aloittajan kaltaisia nipottajia, varmaan joku kateellinen luuseri.

    Äänestä

  • söpis_kundi kirjoitti:

    Vitut niitä virityksiä kukaan huomaa. Mulla jo kolmas turbo-Audi menossa, missä kunnon virilastu, enkä todellakaan muutoskatsasta tätäkään.

    Kulkee muuten todella hyvin, mukavaa jättää köyhät pellet toiseksi joka tilanteessa.
    En voi ymmärtää aloittajan kaltaisia nipottajia, varmaan joku kateellinen luuseri.

    ...ns. kova jätkä =).

    Äänestä

  • söpis_kundi kirjoitti:

    Vitut niitä virityksiä kukaan huomaa. Mulla jo kolmas turbo-Audi menossa, missä kunnon virilastu, enkä todellakaan muutoskatsasta tätäkään.

    Kulkee muuten todella hyvin, mukavaa jättää köyhät pellet toiseksi joka tilanteessa.
    En voi ymmärtää aloittajan kaltaisia nipottajia, varmaan joku kateellinen luuseri.

    no eihän niitä virityksiä missään huomaakaan korkeintaan alitajunnassa ja lompakossa.

    Noita väsyneitä saksan tuliaisia tulee motarilla perse edellä vastaan jatkuvasti, ne on kuin pujottelukeppejä.

    Äänestä

Jos päästömittauksessa asiat ok, niin eikö virittäminen ole kuitenkin sallittua?
Autoonhan ei ole tehty rakenteellisia muutoksia tai iskutilavuus muuttunut tms.

Eri asia on, onko virilastulla hintaa nostava vai laskeva vaikutus. Itse en ostaisi ollenkaan moista autoa.

Äänestä
  • Mun tietääkseni auton lastuviritykset rinnastetaan moottorinvaihtoon muutoskatsastuksessa.
    Aina kun rekisteriotteessa mainittuihin asioihin tulee muutoksia, pitäisi auto muutoskatsastaa.

    Äänestä

liialliseen tehoon jolla aiheutettu onnettomuus on virittäjä erittäin heikoilla korvausten suhteen.

Äänestä

Lastutetu turbovehkeet kannattaa kiertää kaukaa: omistaja on kenkinyt ja revittänyt kunnolla. AINA virttäminen heikentää tekniikan kestävyyttä, sanoi tuuning-pelle mitä tahansa. Ja toisekseen, softavirit aiheuttavat mitä ihmeellisimpiä vikoja ja häiriöitä autoon: joskus ahdot nousee todella paljon, ja koneen ecu pistää ahdot hätäohjelmana koneen suojelemiseksi nollille, ja moodi jää vikatilaan. Samoin erilaisia nykimisiä ja vedon onnahteluja tulee. Firmat mainostavat usein että tilalle voidaan tarvittaessa vaihtaa entinen orkkis softa, mutta monesti se ei enää onnistu kunnolla, tai tilalle väsätty "orkkis" ei olekaan täysin alkuperäisen veroinen.

Äänestä

ake.fi sanoo: "Moottorin vaihtoon rinnastettavia moottorin muutoksia:
- sylinterikannen vaihtaminen toisenlaiseen
- moottorin iskutilavuuden suurentaminen verrattuna alkuperäiseen yli 10 % (tehon katsotaan nousevan iskutilavuuksien suhteessa, ellei muuta osoiteta)
- ahtimen tai ahtoilman jäähdyttimen asentaminen
- ahtimella varustetun moottorin mikä tahansa muuttaminen

Yllä mainitut muutokset edellyttävät muutoskatsastusta. Koska kyseiset muutokset rinnastetaan moottorinvaihtoon, tulee kaikki moottorin vaihtoa koskevat 5 §:ssä mainitut edellytykset täyttyä." Eli suomeksi: jos virität = muutat turbokonetta, se on aina muutoskatsastetteva. Eikä ole helppoa...

Äänestä

vai oliko se kusetuksesta...

Lastutettu
Kirjoittanut: Passat Variant 14.8.2006 klo 15.29

Ostin viime viikolla liikkeestä vajaat 150000km ajetun -01 Passat Variant 1.9 TDI:n. Tarkoituksena ajella sillä ainakin seuraavat viisi vuotta ja 100000km. Tänään soitti auton edellinen omistaja ja kertoi että auto oli ollut lastutettu ja että hän oli ennen myyntiä ottanut lastun pois ja voisi tulla asentamaan lastun paikalleen 200e korvausta vastaan. 30 hevosvoimaa ja 50 newtonmwetriä tulisi lisää, kulutus ei kasvaisi jos ajaisi kuten ennen. Lupasin miettiä asiaa.

Nimittäin siinä mielessä että en olekaan enää varma haluanko koko autoa, vaikka muuten olen tyytyväinen siihen. Mitä on nämä jutut näitten lastutettujen kestävyydestä? Voinko minä nyt luottaa että kone kestää? Onko kellään sattunut vastaavaa. Voikohan kauppaa purkaa sillä perusteella että auto on ollut lastutettu, vanha auto on vielä liikkeessä. Myyjä ei sanonut lastusta mitään, voi olla ettei kyllä tiennytkään. En ole vielä kysynyt myyjältä, vaikutti kyllä asialliselta henkilöltä, ajattelin kysyä näin että onko muilla kokemuksia.

http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000000575&posting=22000000018639180#22000000018639180

Äänestä

Kommentoi aloitusta


paljon tarjolla kirjoitti:

Aika paljon näyttäisi olevan myytävänä ns. lastuviritettyjä turbo-autoja, harvoin ovat kuitenkaan muutoskatsastettuja. Jopa autoliikkeet myyvät sellaisia. Eikös se ole tieliikennekelvoton ilman muutoskatsastusta?
Mitä sanoo vakuutusyhtiö, mikäli sellaisella joutuu onnettomuuteen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu