Autonajokortin saa liian nuorena.

Minun mielestä 18v ei ole vielä täysin kypsä ottamaan vastuuta tekemisistään liikenteessä.Harvallapa noin nuorella on itse hankittu auto,useimmissa tapauksissa lainataan isän tai äidin auto ja sitten menoksi.Lopputulos on ollut montakertaa,surullista ja peruuttamatonta tekstiä mitä saa lukea lehdistä.Ehdottaisin että,autonajokortin saisi vasta täytettyään 20 vuotta,sen jälkeen palattaisiin entiseen malliin jossa oli merkki takalasissa 80kn/h,jota pitäisi pitää 1vuosi.Jos ylittää tämän nopeuden tänä aikana niin,kortti välittömästi pois joka samalla mitätöisiin. Uudelleen autokouluun pääsisi vasta vuoden kuluttua,josta lähdettäisiin 0 pisteestä,teoria ajoharjoitukset vähintään 50 tuntia.Luulisin tämän panevan miettimään nuorten autoilioiden tekemisiä liikenteessä. Ehdotukseni ei ole provosoida nuoria autoilioita.Vaan yrittäisin näillä keinoilla säästää teitä nuoria, joilla on meidän ja koko Suomen tulevaisuus käsissään.
161098
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

hyvä sun papparaisen nyt on sanoa että kortti pitäisi antaa vanhempana... ehkäpä se nuorten turha leikkiminen autoilla onkin teidän vanhempien syytä jotka ei osaa kasvattaa lapsiaan? oletko sitä miettinyt...
itse en ole koskaan vanhemmiltani autoa lainata saanut ja kun ostin oman auton niin osaan kyllä pitää siitä holta, vaik en hyvä kuski olekaan.

Eikö nuoret juuri vanhemmiltaan opi kaikenlaista, eikö juuri vanhempien pitäisi kasvattaa lapsistaan kunnollisia ihmisiä, eikö vanhempien tarkoitus ole opastaa nuoria elämässä?
mutta jos he eivät velvollisuuksiaan hoida niin eihän se nuorten syy ole!

Äänestä
  • Olen 56v,ajokortti on ollut 30v vielä ei ole takana yhtään kolaria eikä ylinopeus sakkoa.Minä en kylläkään tarkoittanut anteeksi vain teitä kaikkia nuoria,onhan tietenkin 18v sellaisiakin jotka pystyy ja kykenee hahmoittamaan kaikki realiteetit liikenteessä.Sinulla on kylläkin kaikki asiat kunnossa,mutta ikävä kyllä kaikilla ei ole näin.Itselläni on poika joka on 31v joka on työnsä puolesta autonratissa suurinpiirtein koko työpäivän,ilmeisesti se on geeneistä kiinni mitenkä siellä liikenteessä toimitaan.

    Äänestä

> Ehdottaisin että,autonajokortin saisi vasta täytettyään 20 vuotta,sen jälkeen palattaisiin entiseen malliin jossa oli merkki takalasissa 80kn/h,jota pitäisi pitää 1vuosi.Jos ylittää tämän nopeuden tänä aikana niin,kortti välittömästi pois joka samalla mitätöisiin. Uudelleen autokouluun pääsisi vasta vuoden kuluttua,josta lähdettäisiin 0 pisteestä,teoria ajoharjoitukset vähintään 50 tuntia.



Jos tuohon mentäisiin, niin saman rangaistusmallin ylinopeuden suhteen (kortti pois vuodeksi ja autokoulu uusiksi) voisi sitten laajentaa koskemaan kaikkia ajokortin haltijoita ikään katsomatta. Vai onko samanlainen liikennerikkomus 20-vuotiaan tekemänä jotenkin vakavampi kuin 50-vuotiaan sama rike? Kyllä osa niistä jo pitempäänkin ajokortin omistaneista autoilijoista osaa koheltaa aivan riittävästi...

Äänestä
  • TOTTA KAI PUHUT TODELLA JÄRKEVÄSTI.TÄMÄ AIHEENI KOSKI NUORIA AUTOILIOITA.MUTTA POINTTISI VANHEMMISTA KULJETTAJISTA,PITÄISI SOVELTAA SAMAAN KATEKORIAAN OLEN KYLLÄKIN 100% SAMAA MIELTÄ.

    Äänestä

  • Kumma juttu, kun kaikissa rikosasioissa nuorille on kevennetyt rangaistusmenettelyt, mutta liikennerikkiomuksissa kortti lähtee jo yhtä rikkomusta nopeammin kuin "kokeneilta" liikennerikkojilta. Eikö pitäisi "ymmärtää" tässäkin kokemuksen ja aikuistumattomuuden puutetta. Ja korttiahan voi nykysysteemilläkin nuori kuljettaja joutua suorittamaan alusta saakka uudelleen, ellei joku tiedä.

    Äänestä

Kyllähän 7 vuotiaskin osaa jo lukea, monet ainakin. Joten 7 vuotiaskin voisi jo oppia ajamaan. Jos saat ajokortin 30 vuotiaana niin auttaako se paljoakaan, olet kokematon "tollo" kuitenkin vielä. Eihän nuo monet osaa ajaa vaikka on keski-iässä ja kilometrejä takana. Perus asiat joita opetetaan ei osata silloinkaan, ihan ovat kuin olisi juuri kortin saanut vaikka ikää jo 35v.

Ei ole hyvä että takaikkunassa lukee "MINUT PITÄÄ OHITTAA VAIKKA HENGEN UHALLA" 80kmh lätkä. Parempi katos että se takana oleva ei tiedä minkä tasoinen kuljetta siellä edessä voi olla.

20-30 vuotiaat taitaa olla suurin riski ryhmä.

Tarviiko ajokorttia vielä olla kun täyttää 18? Kun Ei töitä, ei perhettä, ei rahaa.. niin ei todellista tarvetta kovin monella. Se on ihan vaan pillurallia varten siinä iässä ajokortti suurimmalla osalla. Siinä mielessä on tuossa perää.

Ratkaisu jonka jo olen kertonut moneen kertaan:
Rangasitukset kovennetaan sellaseksi että ne ovat riittävänä pelotteena tästähän se on kiinni. Kun tiedät saavasi 1000e sakkoa oli rike mikä hyvänsä ja kortti menee hyllylle niin kyllä muuttaa ajotapaa kummasti. Esimerkiksi taajamassa ei sallittaisi ylinopeuksia.
Englannissahan kaiketi on käytössä virhepiste systeemi jossa kolmannesta virheestä kortti lähtee ja pisteet ovat voimassa esimerksi kolme vuotta.

Ei tarvittaisi edes suuria muutoksia että saataisiin tietyt hölmöilyt pois autoilijoilta.

Äänestä

Hitto,kevarikortin saa jo 16 vuotiaana,ja ne vasta vaarallisia on.

Ja traktorikortin kun on 15v,eikä ole kokorajaa,ajattele,15 vuotias tenava,200hp traktori ja kaksi 15t perävaunua perässä,tai 6 metriä leveä leikkuupuimuri alla ja ihan laillisesti,hirveää,ihan kauheaa.

No,saahan 15vuotiaana alkaa lentämään lentokonettakin,takuulla vaativampaa!

Äänestä
  • tämä ikäkysymys näissä ajokortti asioissa,se on todellakin melko kirjava vyyhti.Kannatan kuitenkin että,alaraja ajoneuvosta riippumatta 20v ja yläraja jos ei ennen minkäänlaista ajotuntumaa liikenteessä 50v.Näistä vuosista alle tai yli,olemme melko haavoittuvia tämänpäivän liikenteessä.

    Äänestä

  • minun mielestä kirjoitti:

    tämä ikäkysymys näissä ajokortti asioissa,se on todellakin melko kirjava vyyhti.Kannatan kuitenkin että,alaraja ajoneuvosta riippumatta 20v ja yläraja jos ei ennen minkäänlaista ajotuntumaa liikenteessä 50v.Näistä vuosista alle tai yli,olemme melko haavoittuvia tämänpäivän liikenteessä.

    Pääsipä tuossa sulta aika sammakko, tai sitten olet elänyt vain kaupungissa. Ei silti, kaupunkilainen olen itsekkin ollut ikäni (23 v).

    Mieti mitä maaseudulla tapahtuisi jos isäntien pojat eivät voisi vielä 19 vuotiainakaan osallistua täysipainoisesti talon töihin koska eivät saa ajaa traktoria/muita työvälineitä.

    Tuolla ratkaisulla isäntien päivät venyisivät kohtalaisen paljon sesonkiaikana ( kylvö, niitto yms)

    Ja sitten vielä kommentti tuohon otsikon aiheeseen: Ainakin Turun suunnalla suurempi osa koheltajista on keski-ikäisiä, uudehkolla autolla ajavia, kuin teinejä. Älä muuten vaan väitä että se johtuu siitä että keski-ikäisiä on liikkeellä NIIIIINNN paljon enemmän

    Äänestä

sain kortin vko sen jälkeen kun täytin 18 ja mitään ongelmia ei oo tullut vieläkään.

Äänestä

Autokoulut vain rahastaa, ei ne välitä opettaa oikeaa liikennekäyttäytymistä, tai ainakin siltä tuntuu. Opetusluvalla opetetut on yleensä parempia kuskeja, tietenkin poikkeuksia on. Opetin itse pojan ajamaan opetusluvalla, paasasin koko ajan malttia, sanoin myös että meidän autoilla ei kaahata, kaahaa sitten kun on itse maksettu auto ja kokemusta omista kyvyistä. Tuli minua rauhallisempi kuski, kortti ollut viime kohta 1,5v, ei yhtään rikettä eikä kolaria, toinen vaihekin jo suoritettu. Opetin syksystä kevääseen, eli sulalla ja jäällä, sekä valoisalla että pimeällä, näin minusta oppii parhaiten kun on pitkä opetusaika ja kaikki mahdolliset olosuhteet.

Äänestä

Moni 18-vuotias, varsinkin miespuolinen on liian lapsellinen autonrattiin. Lapsellinen on moni tuon ikäinen tyttökin, mutta heidän ajotyylinsä on varovaisuutensa takia turvallisempi. Ei 18 vuotta ole mikään ehdoton ikäraja, joku ei kypsy ikinä. Suurin osa juuri kortin saaneista ajaa sääntöjen mukaan, osa tekee tyhmiä ohituksia ja liian kovan vaudin takia ajaa ulos. Lapsellisten kuljettajien takia ei voida ikärajaa kuitenkaan pudottaa. Moni tarvitsee autoa. Laaditaan ennemmin psykologinen testi, (sen nykyisen pelle-testin tilalle) joka mittaa kuljettajan kypsyyttä liikenteeseen. Joskus se kortti on ajettava, miksei 18-vuotiaana, tai sitten kun on henkisesti valmis. Uusi kuljettaja on aina kömpelö, mutta nuorempi oppii helpommin. Tosin USA:n malli, jossa kortin saa 16-vuotias on huono. Oli miten oli, mutta 16-vuotias on ehdottomasti liian nuori auton rattiin.

80-lätkä ei missään tapauksessa ole mikään ratkaisu. Lätkä aiheuttaisi vain turhia ohituksia. Ei vauhti sinällään tapa, vaan varomaton ajo.

Mutta ovatko liikennesäännöt oikeudenmukaisia? Laki on kuitenkin ihmisten laatima. Onko sääntöjen rikkominen aina turvallisuusriski? En puhu välttämättä nopeusrajoituksista.

Äänestä

Eri mieltä: 18 vuotta on ilmeisesti lähes maailman korkein autonajokortti-ikä, Euroopassa tosin laajalle levinnyt. Euroopassakin saa autokorti joissakin maissa nuormpana mm. liikenneturvallisuuden ihmemaassa Iso-Britanniassa 17 v: http://www.dvla.gov.uk/drivers/vehicle_cat_desc.htm#Cars ,myös ruotsissa pääsee valvottuun tieharjoitteluun 16 vuotiaana ja Virossa 15½ vuotiaana.
USA:ssa varsinaisen ajokortin saanti-ikä vaihtelee osavaltioittain 14v,3kk:sta 17 vuoteen harjoittelemaan pääsee tielle 14-16 v iässä: http://info.insure.com/auto/teenstates.html .
Eli vanhoja sanontoja "Nuorena vitsa väännettävä" ja "Minkä nuorena oppii sen vanhana taitaa". Keski-ikäset keskiluokkaiset suuret ikäluokat ikääntyvät, haluavat säilyttää ajo-oikeutensa lopun ikäänsä, laativat säännöksiä, joilla ikäkausitarkastuksia on vähennetty ja ilmeisesti syksyllä vähennetään vieläkin. Tosin lääkärin ilmoitusoikeus tullee tilalle, ei mitään kattavaa. Samaan aikaan syytetään vain nuoria, jotka ovatkin usein vaarallisia, mutta osittain kokemattomuuttaan. Epäreilua.

Äänestä

Moottorikoneen PPL:n eli "ajokortin" saa 17 vuotiaana eikä taivaalta silti tipahtele nuoria niskaan vanhoja useammin. Purjelentokoneissa ikä on 15....

Lapsesi voi kasvattaa toki tynnyrissä, mutta uskon enemmän vastuunantoon ja luottamukseen.

Lapsiako minulla? Juu, 14 ja 19 vee.
:)

Äänestä

vanha ruosteinen (HALPA) rämä, jolla kokeillaan omia rajoja. Nämä rämät sitten paalataan tms kun rajat on löytynyt (omassa suvussa muutama tapaus).
Eihän siinä muuta mutta kun ei oo vara ostaa "parempaa" autoa, ajetaan näillä < 150 € raakeilla, joissa turvallisuus on niin ja näin (toivottavasti ovat edes leimassa)
80 (km/h) lätkä ehdottomasti takas!

Äänestä
  • Kannatetaan! Olen ajanut ammatikseni nyt 30v ja olisihan se kivaa, kun ei tarvitsisi enää tehdä töitä, eikä herätä aamulla aikaisin. Olen jo 50v, joten turha on muuta työtä etsiäkään, koska olen tehnyt vain tätä "koko ikäni".

    Joku muukin nuori mies on ehdottanut tätä samaa viime talvena, muistaakseni, Iltiksen nettisivuilla. Hurraa hyvälle idealle!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


minun mielestä kirjoitti:

Minun mielestä 18v ei ole vielä täysin kypsä ottamaan vastuuta tekemisistään liikenteessä.Harvallapa noin nuorella on itse hankittu auto,useimmissa tapauksissa lainataan isän tai äidin auto ja sitten menoksi.Lopputulos on ollut montakertaa,surullista ja peruuttamatonta tekstiä mitä saa lukea lehdistä.Ehdottaisin että,autonajokortin saisi vasta täytettyään 20 vuotta,sen jälkeen palattaisiin entiseen malliin jossa oli merkki takalasissa 80kn/h,jota pitäisi pitää 1vuosi.Jos ylittää tämän nopeuden tänä aikana niin,kortti välittömästi pois joka samalla mitätöisiin. Uudelleen autokouluun pääsisi vasta vuoden kuluttua,josta lähdettäisiin 0 pisteestä,teoria ajoharjoitukset vähintään 50 tuntia.Luulisin tämän panevan miettimään nuorten autoilioiden tekemisiä liikenteessä. Ehdotukseni ei ole provosoida nuoria autoilioita.Vaan yrittäisin näillä keinoilla säästää teitä nuoria, joilla on meidän ja koko Suomen tulevaisuus käsissään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu