Et näin:
http://www.iltalehti.fi/talous/200804017461130_ta.shtml
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/kuukausitiedote_010408.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL2t1dWthdXNpdGllZG90ZV8wMTA0MDgucGRm&tyyppi=AP&jul_id=19592&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Maaliskuussa ensirekister%F6itiin 12 558 uutta henkil%F6autoa
http://www.iltalehti.fi/talous/200804017461130_ta.shtml
http://www1.autoalanverkkopalvelu.fi/mediakone/aineistot/92/kuukausitiedote_010408.pdf?tiedosto=YWluZWlzdG90LzkyL2t1dWthdXNpdGllZG90ZV8wMTA0MDgucGRm&tyyppi=AP&jul_id=19592&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Maaliskuussa ensirekister%F6itiin 12 558 uutta henkil%F6autoa
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuo uutinen ei hätkäytä, ei liikuta meikäläistä pätkääkään. Oli odotettavissa näin lamakauden kynnyksellä. Ihmiset pistävät rahansa talteen tai sijoittavat viisaasti. Osa keskittyy lainojensa maksuun.
Ei siis liikuta normikansalaista yhtään.
Autoalan edustajalle on ensiarvoisen tärkeää että näistä ns negatiivisista asioista ei puhuta ja että ne eivät saa julkisuutta. Autoala on herkkä suhdaneteille ja jos muut ei osta vaikuttaa se niin että itsekin alkaa jarruttelemaan ostopäätöstään, tämä tiedetään ja siksi huonoja uutisa kartetaan kuin ruttoa.
Sen sijaan sitä mainostamaasi normikansalaista kiinnostaa kovastikkin uutinen siitä että kauppa hyytyy. Kun se takkuilee niinkun viimevuonna on ennemmin tai myöhemmin myös autoalan vaikuttajan tehtävä jotain asialle. Lopputulema on että hinnat laskevat niinkun on käynyt tähänkin asti ja vieläpä nopeammin ja enemmän.
Uskomatonta tekstiä suoltavat Puputti ja Rantala. Paras on tuo selitys pääsiäisestä kolmanneksi viimeisessä virkkeessä. Hah, taitavat olla piruparat epätoivoissaan...
"Henkilöautokauppa kasvoi 14,7 prosenttia ensimmäisellä neljänneksellä
MAALISKUUSSA ENSIREKISTERÖITIIN 12 558 UUTTA HENKILÖAUTOA
Maaliskuussa ensirekisteröitiin 12 558 henkilöautoa, mikä on 1,4 prosenttia vähemmän kuin viime vuoden maaliskuussa. Tammi–maaliskuussa uusia henkilöautoja on rekisteröity 46 112 kappaletta, mikä on 14,7 prosenttia enemmän kuin viime vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Vuoden alussa voimaantullut autoveromuutos on vilkastuttanut sekä uusien että käytettyjen autojen kauppaa. Veromuutos muutti kuluttajien ostokäyttäytymistä ja kuluttajien kiinnostus kohdistuu nyt erilaisiin autoihin kuin viime vuonna. Tämän vuoksi joidenkin merkkien ja mallien toimitusajat ovat pidentyneet, mikä selittää osaltaan maaliskuun ensirekisteröintimäärässä tapahtuneen notkahduksen. Lisäksi pääsiäinen osui tänä vuonna maaliskuulle, joten kaupantekopäiviä oli vähemmän kuin viime vuoden maaliskuussa.
Tilauskannat ovat edelleen korkealla tasolla. Tämä ennakoi sitä, että alan ennuste 151 000 henkilöauton myynnistä toteutuu."
Ei voitane mistään "romahduksesta" tai "hyytymisestä" puhua, jos tulos on -1,4 %.
Romahdus olisi -50%
tätä verrataan, niin myyntimäärä on katastrofi. Piti tulla huikea myyntivuosi mutta hyytyi heti lähtötelineisiin. Nyt ostavat autoja sellaiset henkilöt, joilla on melko vähäarvoinen tai lähes arvoton vaihtoauto. Ne jotka normaalisti ennen ovat tehneet kauppaa ja vaihtaneet pari-kolmevuotiaan autonsa uuteen, ovat nyt poissa markkinoilta huonon hyvityshinnan vuoksi. Autokauppa käy mutta vaihdossa tulee epäkuranttia paskaa jota ei voi itse myydä eteenpäin ja jatkaa tiliä vaan ne on hävitettävä käytettyjen tukkureille. Ei hyvä uusien myyjän kannalta. Hyvä käytetty myytävä aines loppuu pian.