Uudet autot

mahdottomia!

En voi muuta kuin todeta, että nykyajan autosuunnittelu menee sairaaseen suuntaan, aivan kuten kännykkäsuunnittelu. Autoihin dumpataan yhä lisää monimutkaisia vimpaimia ja elektroniikkaa, eikä mikään toimi kunnolla. Tästä on merkkihuolloissa runsaasti tietoa. Juttu koskee suunnilleen kaikkia merkkejä, ja oikeastaan mitä hienompi ja kalliimpi merkki, sen enemmän ongelmia. Toisekseen alihankintaosien laatu on kelvotonta, hintakilpailu jyrää kaiken edelle. Ja kun samanaikaisesti kehitellään uusia "tarpeellisia" hienouksia ja hintataso aiotaan pitää kohtuudessa, tietää se laadussa tinkimistä.

Itse jouduin luopumaan 4 kk:n omistamisen jälkeen kalliista uudehkosta autostani, aivan pelkästään vikojen määrän ja hinnan takia (käytetty, ei enää takuuta). Tietyissä vioissa merkkihuolto nosti jo kätensä pystyyn eikä osannut auttaa. Päätin, etten tilalle hanki toisaalta ikivanhaa ruostepaskaakaan, joten olen nyt jalkamiehenä ja ajelen seutulipulla bussilla, eikä enää hermoja revi moinen vikaviidakko.

Mitä mieltä olette itse uusimmista automalleista ja nimenomaan monimutkaisen tekniikan soveltuvuudesta arkikäyttöön?

10

1743

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • KErro kerro

      Mikä sulta levis? Oon suunnitellu uuden auton hankintaa meinaan.

      • Kaahaaja

        Oikeasti sinä et tee mitään sillä tiedolla. Jonkun yksittäisen auton hajoaminen ei kerro mitään kyseisen merkin ja mallin yleisestä kestävyydestä. Nimenomaan keskustelupalstoille kirjoittavat usein ne, joilla on jotain rikki. Ei niistä kirjoituksista voi päätellä, kuinka moni auto on ehjä.

        Lisäksi usein mallin ensimmäinen vuosikerta on täynnä lapsentauteja. Seuraavan vuoden malli voi ollakin jo paljon kestävämpi.


    • Kaahaaja

      Tekniikan tulee palvella ihmistä, ja juuri autossa se on paikallaan. On tietysti ikävää, jos autossa käytetään kakkosluokan osia. Se ei kuitenkaan itse ideaa riko. Ihmisten pitäisi ostaa niitä merkkejä, jotka kestävät, ja vaatia kaikki viat aina takuukorjaukseen. Suurin osa uusista autoista on kuitenkin ihan käyttökelpoisia ja niissä olevat viat korjaantuvat nopeasti. Kun ns. lastentaudeista päästään eroon, on lopputuloksena hyvä auto, joka palvelee ihmistä.

      Ainakin minä arvosta paljon erilaisia vimpaimia, kuten vakionopeussäädintä, ABS:a, säätyvää jousitusta, ESP:ä ja kaikenlaista automatiikkaa sisätiloissa.

    • Menevä mies

      Mä tartten auton jolla liikkua turvallisesti paikasta toiseen. Piste. Jos mä olen pysynyt tiellä kolaroimatta vanhalla -82 opelilla, niin en mä tartte "apupyöriä" nytkään kun tien päällä on jo vietetty kohta 15 vuotta.

      Kaikki muu ylimääräinen roina vois olla lisämaksullista lisävarustetta, vois siten jättää ostamatta. Jos autoihin ei koko ajan keksittäisi kaikea turhaa hilavitkutinta, käytettäisiin yksinkertaisia hyväksi koettuja ratkaisuja, ei uusi auto maksaisi paskaakaan.

      Kaiken muun teknologian kanssa on käynyt niin että kun tekniikka on yleisesti saatavilla hinnat laskevat; kännykät, videot, dvd, tietokoneet, ym. Mutta eivät autot, eivät sitten niin millään...

      Täytyisi olla kansanliike joka vaatisi toimivia perusautoja ilman mausteita, mutta silti laadukkaasti valmistettuina, ei mitään ladoja.
      Jos kerran 70-80 luvulla on osattu tehdä autoja jotka parempia kuin itäautot, mutta silti yksinkertaisia pitää ja huoltaa, niin miksei nyt?

    • ihmettelen

      ...uusien autojen rengasmelua ihmettelen. Siis ei ole ihan yksi-eikä-kaksi uutta automallia kun jo kaikki lehdet sekä testaajat moittivat rengasmelua
      siis; madza6,accord,volvoS60,audiA3...lista on vaikka kuinka pitkä oletko huomanneet.

      Mikä ihme siinä on että rengasmelua ei saada pois.
      Moottori ei kuulu eikä tuulen suhinat mutta renkaat..sitten vielä 16" ja jopa isommat kumit vaan yleistyvät kokoajan.Ok,Suomessa on varmaan Euroopan surkeimmat tiet mutta silti!

      • siinäpä se

        Vanhemmissa autoissa moottorin äänet ja tuulen suhinat olivat voimakkaampia, jolloin rengasmelu ei tuntunut niin voimakkaalta. Nykyään rengasmelu on vallitseva melunlähde, jota on vaikeampi saada pois.
        Pelkkä äänieristyksen lisääminen sisustukseen ei riitä, myös tukivarsien kautta koriin siirtyvät äänet pitäisi saada pois.


      • roope
        siinäpä se kirjoitti:

        Vanhemmissa autoissa moottorin äänet ja tuulen suhinat olivat voimakkaampia, jolloin rengasmelu ei tuntunut niin voimakkaalta. Nykyään rengasmelu on vallitseva melunlähde, jota on vaikeampi saada pois.
        Pelkkä äänieristyksen lisääminen sisustukseen ei riitä, myös tukivarsien kautta koriin siirtyvät äänet pitäisi saada pois.

        Ajettaessa uudehkolla autolla kestopäällysteisellä tiellä ja isolla vaihteella yli 40 km/h, peittyy moottorin, voimansiirron ja ilmavirtuksen ääni rengasmeluun.
        Mitä leveämpi rengas ja mitä suurempi halkaisija, sitä enemmän ääntä syntyy. Meluun vaikuttaa renkaiden materiaali ja kuviointi sekä ajoalusta.
        Melu ei ole suinkaan yksin ajoneuvossa matkustavien ongelma, vaan vielä tuskallisempaa se on taajamissa asuville, jotka joutuvat jatkuvasti kärsimään ohiajavan liikenteen melusaasteesta.
        Meillä on juuri astunut voimaan EU-määräys uusien myytävien henkilöauton renkaiden rengasmelusta. Ajettaessa määrittelyn mukaisella päällysteellä 80 km/h, saa melutaso olla enintään 72 dB(A) 7,5 m etäisyydellä melulähteestä. Vaatimustaso ei ole kovin ihmeellinen, eikä suurilla rengasvalmistajilla ole vaikeuksia toteuttaa vaatimusta. Kuitenkin eroja renkaiden välillä on ja kun melutaso on logaritminen suure, niin 3 dB:n ero mittaustuloksissa merkitsee kaksinkertaista eroa äänitasossa.

        Ratkaisun avaimet rengasmelun alentamiseen ei ole autotehtailla, vaan rengasvalmistajilla ja tienpitäjillä.


    • Minä

      Minä ostan aina ns. perusmallin. Ei viitsi maksaa vempaimista ja vimpaimista lisää, koska niitä ei yksinkertaisesti tarvitse. Turhaan vain ovat rikkoutumassa ja tuomassa lisäkuluja.

    • kyllästyn

      Juu, tuttua on.. alla Volvo S80 D5 autom, ei juuri viatonta viikkoa. Onneksi takuu jäljellä, sen jälkeen lähtee pois. Vikalista loputon: tunnistimia, sähkölasikoneistoa, ahtopainevikoja (tunnistin), lootan ölyvuotoja, kaukosäädinvikaa, ilmastointihäiriöitä yms yms. Kyllä oli aikoinaan muuta toista perus-740!

    • -S-

      Kova kilpailu pakottaa kaikki valmistajat laittamaan autoihinsa saman mitä muillain on muuten myynti romahtaa. Aatellaanpa että simca kehittää vuosia jotain hienoa systeemiä ja sitten julkistaa sen ja laittaa tuotteisiinsa vakioksi ja myynti nousee taas pilviin. Muut tulee perässä ja kopioi tuotteen tai tekevät jotain vastaavaa jotta pysyvät perässä. Tätä jatkuu sitten perä kanaa että kukin vuorollaan tekee jotain erikoista oli se sitten mitä hyvänsä. Kaikki ei vaan pysy tälläsen perässä tai rahat ei riitä kehittämiseen tai aika. Sitten tulee näitä monien autoilijoide hyvin tietämiä huolloissa käyntejä kaiken maailman varoitus valojen takia jne.
      Onneksi takuu korvaa kun se on voimassa! hurjan kallista touhua kun ajattelee tuttujaki mitä ovat joutuneet korjauttaamaan, takuuna onneksi kuitenkin joten ei maksa mitään mutta entä sitten kun niitä vikoja tulee takuuajan jälkeen?

      No yksi tosi asia on että ns. pikkuviat ilmaantuu onneksi juuri takuuaikana että ne saa korjautettua vielä ilman suuria kuluja.

      Hirvittää itseäkin oikeestaan jos jokin hieno laite prakaa kun takuu on jo loppu! Mutta siksi köyhän piti hankkia sellanen auto johon eniten voisi luottaa ja rahat riittää.

      Sanon vaan että osa merkeistä jotka myy nytkin melko hyvin ei ole kovin kestäviä. Tunnetusti jo vuosi kymmenien kestäviksi todetut on hyviä edelleen. On moni tuttu palannut siihen samaan merkkiin josta harhautui kokeilemaan jotain muuta.

      No pääasia että kestää oli merkki mikä hyvänsä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuka paiskasi vauvan betoniin Oulussa?

      Nimi esiin.....
      Oulu
      103
      6673
    2. Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa

      Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h
      Maailman menoa
      87
      5037
    3. Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan

      Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv
      Maailman menoa
      111
      3289
    4. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      31
      3158
    5. Anteeksipyyntöni

      Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska
      Järki ja tunteet
      27
      2338
    6. Sydämeni valtiaalle

      En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden
      Ikävä
      119
      1696
    7. Oletko tyytyväinen

      Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?
      Ikävä
      96
      1331
    8. Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..

      ...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam
      Maailman menoa
      339
      1282
    9. Jos oikeasti haluat vielä

      Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚
      Ikävä
      131
      1196
    10. Eihän se tietysti minulle kuulu

      Mies, mutta missä olet? 🤨 😠
      Ikävä
      48
      964
    Aihe