Vetääkö hyvin?
Jotkut vetävät 1200kg vaunujakin ihan hyvin
onko kokemusta?
Jotkut vetävät 1200kg vaunujakin ihan hyvin
onko kokemusta?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
minkä kokosesta vaunusta on kyse! Vääntö ei ainakaan lopu kesken jos koneessa on tehot tallella, mutta isompaa vaunua vedettäessä kyseinen auto on liian kevyt ja matala, ja yhdistelmä pyrkii kovemmalla tuulella heittelemään , koska edestäpäin tuleva tuuli osuu auton mataluudesta johtuen suoraan vaunuun. Onhan japsiautot muutenkin aika keveitä kaikki. Mutta kyllä tolla tosi hyvin jotain pienempää vaunua vetelee. Telivaunut on jo liian isoja. Ne on maastureille ja isoille Volvoille.
sinä tohon 2.0 dieseliin vääntöä kehitit? Onnettoman tehoton vaunun vetoon.
Itse en edes yrittäisi vetää matkaa. Korkeintaan lyhyitä siirtoja.
Haisee provolle koko juttu.
mazassa on syöttöruuvi eli siitä parikierrosta kiertää isommalle niin vetää mitä vaan tulee suunnilleen 150 hp vähintään
Kannattaa tosiaan uskoa tuota edellistä satusetää... Saat kyllä syöttöruuvilla hieman vetoja lisää moottoriin, mutta kyse on muutamista hevosvoimista... Vai 150 hv, vähintään... Mistähän noita sikiää??
Mutta, varsinaisesta aiheesta. En ole mikään kaiken kokenut karavaanari, mutta jokunen tuhat kilometriä sitä on tullut vedettyä, ja ajan muuten noin 60 000 tkm. maantiellä vuosittain. Mielestäni tuo on liian tehoton auto vaunun vetoon. Kyllä se vaunu siellä perässä tulee, mutta puutuu joka mäkeen ja takana tulevilta palaa pinna. Mielestäni, jos haluaa vetää vaunua, niin olisi syytä valita myös auto sen mukaan, ja ajaa sitten sitä sallittua nopeutta, eikä niin yleistä karavaanereiden nopeutta, 70 - 75 km/h... Itse aloitin vaunun vedon autolla, jossa oli 6,2L diesel, ja nyt on autona myöskin diesel, moottori on pienempi, mutta vääntöä reilut 400Nm 1750 rpm...
Eli, hanki mielummin vähän tehokkaampi auto, niin ei muita tiellä liikkuvia ota niinpaljon päähän...
kyllä vetää ja kiva on mennä .
ei puudu mäkiin.
diesel vääntää hyvin . edullinen tankata.
saa olla suhteessa paljon isompi bensiini veturi
bensa veturilla 2 x kertaa kalliimpi vetää
diesel 2.0 maza suunnilleen 8 litraa satasella voi semmosta 100 km vetää eikä alle 80 tipu isommassakaan mäessä.
bensa 2.0 yleensä siinä 17 satasella ja bensaa viellä puutuu mäkiin sillä ei dieselin vääntöä
parhaita pikku vetureita eli siittä vaan nauttimaan
Mä olen vedellyt vaunua n.1000kg bensa mazdalla 2,0. Velliä menee noin 13L/100km ja ei hyydy kuin todella suuriin mäkiin eikä silloinkaan kovin pahasti.
vetelin monta vuotta 1.8 masalla tonnin vaunua (max=1100). Tehot oli vaan 66 kW/90 hv, mutta silti tuli tonnin vaunu ihan hyvin mäet ylös. Vääntöäkin on vain 145 Nm. Mutta siinä oli vakiona vaihdelaatikko, mitä piti vain reippaasti käyttää.
Veto nelosella ja aina kun näyi mäki, niin kaasu pohjaan ja pidetään siellä kunnes mäen harjanne oli ylitetty. Jos oli iso mäki , niin jo alhaalla kolmoselle ja hanaa, niin kiipesi niin reippaasti, että rekat jäi horisonttiin. Sillä pääsi juuri rekkavauhtia, ei oikeastaan kovempaa. Joskus kovalla vastatuulella piti ajella rekan imussa, niin matkanteko helpottui.
Raskaallakin jalalla kului vain 13 litraa, seka-ajossa ilman vaunua 8, matjka-ajossa 7