tuleva uusi matkailu-

kysyn nyt ihan muuten vaan,miksei tota matkailukeskusta voisi rakentaa jo pystyssä olevaan upeaan rautatieasemaan---säilytettäisiin ulkoa päin entisellään mutta sisälle sais ihan varmasti upeat tilat ko tiloja varten.nyt rakennetaan tohon ahtaaseen paikkaan---outoa
161054
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

pistoraide rautatieasemalta linja-autoasemalle niin se on siinä.

Äänestä

nykyiselle liikennemäärälle. Kun tietää, että nykyäänkin Lapualla pysähtyvät junat on pikemminkin - vielä - olemassa oleva etu, niin tuollaisia haastattelututkimuksia (LS tänään) lukee lähinnä piloina. Yli 42 000 ihmistä Seinäjoen asemalta ja 2000 Kauhavan asemalta siirtyisi Lapualle, jos useammat junat alkaisivat pysähtyä täällä. Lentäis ne lehmätkin jos ... Kansalta palvelut vähenee ja huononee koko ajan. Kun rataparannus Seinäjoki-Oulu on saatu tehdyksi, Lapuan ohi ajetaan entistä sujuvammin, oli haastattelutukimuksia miten paljon tahansa.

Äänestä
  • vai myöhästynyt aprillipila: "Yli 42 000 ihmistä Seinäjoen asemalta ja 2000 Kauhavan asemalta siirtyisi Lapualle, jos useammat junat alkaisivat pysähtyä täällä."

    Äänestä

  • joku vitsi kirjoitti:

    vai myöhästynyt aprillipila: "Yli 42 000 ihmistä Seinäjoen asemalta ja 2000 Kauhavan asemalta siirtyisi Lapualle, jos useammat junat alkaisivat pysähtyä täällä."

    Samaa sarjaa kuin aikanaan dosenttien matkailukeskusjutut. Lainaan tuolta aiemmasta ketjusta heidän tutkimuksensa tuloksia.

    "- Simpsiön jalkapalloluola, hiihtotunneli ja uudet mökkikylät luovat 327 pysyvää uutta työpaikkaa mm. 35 byrokraatille, 25 opettajalle, 54 sosiaali- ja terveysalan ammattilaiselle, 45 maanviljelijälle ja 50 konepajatyöläiselle

    - Simpsiölle syntyy ainakin 2000 vuodepaikan matkailukeskus"

    Äänestä

  • joku vitsi kirjoitti:

    vai myöhästynyt aprillipila: "Yli 42 000 ihmistä Seinäjoen asemalta ja 2000 Kauhavan asemalta siirtyisi Lapualle, jos useammat junat alkaisivat pysähtyä täällä."

    Kuulostaa ehkä suurelta matkustajamäärältä, mutta ei tuolla lisäyksellä päästä edes Kauhavan nykyiseen volyymiin.

    Äänestä

  • tuo vaikuttaa. kirjoitti:

    Samaa sarjaa kuin aikanaan dosenttien matkailukeskusjutut. Lainaan tuolta aiemmasta ketjusta heidän tutkimuksensa tuloksia.

    "- Simpsiön jalkapalloluola, hiihtotunneli ja uudet mökkikylät luovat 327 pysyvää uutta työpaikkaa mm. 35 byrokraatille, 25 opettajalle, 54 sosiaali- ja terveysalan ammattilaiselle, 45 maanviljelijälle ja 50 konepajatyöläiselle

    - Simpsiölle syntyy ainakin 2000 vuodepaikan matkailukeskus"

    Win Capitan tuottotavoitteissa ja Lapuan kehittämislinjauksissa on kieltämättä samaa kainostelematonta maksimikasvun odotusta.

    Mutta: markkinavoimat olisivat jo ajat sitten pitäneet huolta siitä, että Simpsiöllä olisi 2000 vuodepaikan matkailukeskus, mikäli se kannattaisi. Repikää siitä.

    Äänestä

Kiinteistönvälittäjillä on Lapualla niin valtava pula myytävistä "kodeista", että tuohonkin kelvottomaan paikkaan niitä on saatava. Samallahan rahoittuu matkakeskuskin.

Äänestä
  • ei ole jäljellä enää kuin 102 kotia lapualaisille. Uusia kerrostaloasuntoja silti ensihätiin on tarjolla.

    Äänestä

  • comissakaan kirjoitti:

    ei ole jäljellä enää kuin 102 kotia lapualaisille. Uusia kerrostaloasuntoja silti ensihätiin on tarjolla.

    hypistelee jo pitsiliinojaan ja samettejaan kun tuo Lapuan Rantahovi -linnansa ei vieläkään näytä rakentumisen merkkejä.

    Äänestä

Matkakeskuksella tarkoitetaan asemaa, jossa yhdistetään raide- ja linja-autoliikenteen terminaalit. Lapualla ei ole kysymys yhdistämisestä, koska ratahallintokeskus lopettaa raideliikenteen terminaalin. Ratahallintokeskuksen tilalle on yhteistyökumppaniksi keksitty grynderi, joka rakentaisi ainutlaatuisen asuntokerrostalo-matkakeskuksen. Jos ajatus ei gryndereitä kiinnosta, lankeavat kaikki investoinnit Lapuan kaupungille.

Matkakeskushanke ei ole lähtöisin linja-autoliikennöitsijöiden eikä VR:n tarpeista. Matkakeskuksen rakentamisella päättäjämme toivovat voivansa vaikuttaa VR:ään siten, että se lisää Lapualla pysähtyviä junavuoroja. Jos siinä ei onnistuta eikä grynderiäkään löydy, on lopputulosta arvioitava kaupungin vuokra-asuntoprojektina.

Matkakeskushankkeen toisena virikkeenä on kaupunkisuunnittelijoittemme halu saada nykyisen linja-autoaseman ja kauppatorin alue markettikäyttöön. Linja-autoasema on siis siirrettävä muualle.

Äänestä
  • Tehkää Rollsin ja Lääkärikeskuksen tiloista tai vanhasta Alkosta matkakeskus ja siirtäkää Lääkärikeskus väljemmille vesille. Lapualla on paljon tyhjiä liikekiinteistöjä, ja on niitäkin lupa kunnostaa ja miettiä niiden käyttötarkoitus uudestaan.

    Äänestä

  • halvemmaksi kirjoitti:

    Tehkää Rollsin ja Lääkärikeskuksen tiloista tai vanhasta Alkosta matkakeskus ja siirtäkää Lääkärikeskus väljemmille vesille. Lapualla on paljon tyhjiä liikekiinteistöjä, ja on niitäkin lupa kunnostaa ja miettiä niiden käyttötarkoitus uudestaan.

    ja kannatettavaa ajattelua. Mutta tällä menetelmällä grynderisopimukset laukeaa, mikä tietenkin sekin olisi onni mahdollisten asukkaiden eliolosuhteiden kannalta.

    Äänestä

  • halvemmaksi kirjoitti:

    Tehkää Rollsin ja Lääkärikeskuksen tiloista tai vanhasta Alkosta matkakeskus ja siirtäkää Lääkärikeskus väljemmille vesille. Lapualla on paljon tyhjiä liikekiinteistöjä, ja on niitäkin lupa kunnostaa ja miettiä niiden käyttötarkoitus uudestaan.

    ajattelua, mutta tällä menetelmällä grynderien kanssa tehdyt sopimukset raukeaa, mikä tietysti olisi onnekasta mahdollisten tulevien asukkaiden elinolojen kannalta.

    Äänestä

tulee olemaan asukkaille ikkunoista ja perin rauhallistakin ------

Äänestä
  • tuollaisiinkiin paikkoihin mutta ei Lapuan kokoisessa maaseututaajamassa.
    Vai onko visiot kymmenissä tuhansissa ihmisissä?

    Äänestä

  • pitää tottua kirjoitti:

    tuollaisiinkiin paikkoihin mutta ei Lapuan kokoisessa maaseututaajamassa.
    Vai onko visiot kymmenissä tuhansissa ihmisissä?

    Pelkkiä tuulenpesiä. Kuin tämäkin myös.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


keskus kirjoitti:

kysyn nyt ihan muuten vaan,miksei tota matkailukeskusta voisi rakentaa jo pystyssä olevaan upeaan rautatieasemaan---säilytettäisiin ulkoa päin entisellään mutta sisälle sais ihan varmasti upeat tilat ko tiloja varten.nyt rakennetaan tohon ahtaaseen paikkaan---outoa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu