Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    th350 ei vaihda

    Niin tuli mielenkiintoinen ongelma tohon lodjuun: D:llä ei vaihda vaihdetta. vaihteen saa kyllä vaihtumaan kun pakkovaihteella kierrättää ykkösellä yli 2500rpm ja tökkää kakkoselle niin vaihtaa. sama kolmoselle mutta kierroksia pitää olla yli 3500. tarkistin kuvernöörin ja vaihdoin toisen tilalle eikä muuttunut, kokeilin myös toista alipainemodulaattoria eikä auttanut. kickdown venttiili ei ole jumissa. vika sitten lienee venttiilikoneistossa? jokin tiiviste pettänyt eikä enään pääse painetta kuvernöörille joka taas viestii eteenpäin vaihteen vaihtumiselle? tai sitten venttiilin väliin mennyt moskaa? kellään samaa vikaa ollut kyseisessä lootassa? öljyt on vaihdettu useasti ja vasta vaihdettu masterkitti ja kaikki laakerit. lootassa on myös hurstin hot shift kitti. rempan jälkeen on tullut noin 6000km.
    2646
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Olethan tarkastanut vakuumimodulaattorin letkun imusarjasta alkaen?

    Äänestä

    • joo letku on uusittu.. ja vaikka ei olis koko letkua niin sen pitäs vaihtaa sitten vaihteet heti siinä kohdassa missä se on määrätty jossei tule alipainetta modulaattorille?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    sbc350 kirjoitti:

    Niin tuli mielenkiintoinen ongelma tohon lodjuun: D:llä ei vaihda vaihdetta. vaihteen saa kyllä vaihtumaan kun pakkovaihteella kierrättää ykkösellä yli 2500rpm ja tökkää kakkoselle niin vaihtaa. sama kolmoselle mutta kierroksia pitää olla yli 3500. tarkistin kuvernöörin ja vaihdoin toisen tilalle eikä muuttunut, kokeilin myös toista alipainemodulaattoria eikä auttanut. kickdown venttiili ei ole jumissa. vika sitten lienee venttiilikoneistossa? jokin tiiviste pettänyt eikä enään pääse painetta kuvernöörille joka taas viestii eteenpäin vaihteen vaihtumiselle? tai sitten venttiilin väliin mennyt moskaa? kellään samaa vikaa ollut kyseisessä lootassa? öljyt on vaihdettu useasti ja vasta vaihdettu masterkitti ja kaikki laakerit. lootassa on myös hurstin hot shift kitti. rempan jälkeen on tullut noin 6000km.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu