Liikenteen mysteerit

-Miksi tien muuttuessa kaksikaistaiseksi oikella kaistalla ajetaan 20-30 km/h ylinopeutta?

Kun tie levenee, sillä on turvallisempi ajaa. Lujaa ajamalla varmistetaan myös se, että kukaan kaahari ei pääse ohitse. Lujaa ajaminen siis lisää liikenneturvallisuutta.

-Miksi edes 4:n auton letka ei koskaan pääse liikkeelle liikennevaloista ilman, että viimeistään viimeinen auto joutuu lähes pysähtymään keskelle risteystä?

Siksi, että suomalaiset ovat varovaisia ja rauhallisia ja säästävät polttoainetta väärässä paikassa.

-Miksi kaksikaistaisen tien oikealla kaistalla olevat autot lähtevät aina ripeämmin liikennevaloista kuin vasemman kaistan autot?

Koska siinä vasemmalla kaistalla on suuri osa joko kuorma-autoja tai teinejä mukaviritetyillä corolloillaan.

-Miksi lähes tyhjällä maantiellä samaan suntaan kulkevat autot ajavat aina 10:n metrin päässä toisistaan?

Joukko antaa turvaa. Tämähän on tuttua biologiasta. Pedon on vaikeampi iskeä jotain yksittäistä lauman edustajaa.

-Miksi törkeästi kolmion takaa eteen tulevat autot jäävät lähes poikkeuksetta ajelmaan reilusti alle nopeusrajoitusten keskiviivan tuntumassa?

Koska he vaarantavat liikennettä tulemalla kolmion takaa eteen, olisi törkeää käytöstä vaarantaa liikennettä lisää ja ajaa liian lujaa. Jos ajaa liian lähellä piennarta, voi vahingossa lipsahtaa ojaan.

-Miksi hyvässä ohituspaikassa autot vaihtavat paikkaa keskenään ja jatkavat sitten matkaa taas yhtenä jonona?

Jonon keulimmainen avaa tietä ja muut peesaavat. Kun keulimmaista jatketaan, jokainen saa vuorollaan hyödyn peesauksesta. Etkö katso pyöräilykisoja?

-Miksi samat autot ohittavat 30:n km:n moottoritieosuudella toisensa aina kymmeniä kertoja?

Ks. edellinen vastaus.

-Miksi minä tunnevammainen imbesilli kyselen teiltä muusiaivoita aivan liian vaikeita klo. 23:10?

Työnantaja ei anna sinun kirjoitella tänne työaikana, joten joudut tekemään sen yöllä.

-Miksi tien muuttuessa kaksikaistaiseksi oikella kaistalla ajetaan 20-30 km/h ylinopeutta?
:Tuntuu turvallisemmalta kun on ns. levee tie ja voi ajaa kovempaa.

-Miksi kaksikaistaisen tien oikealla kaistalla olevat autot lähtevät aina ripeämmin liikennevaloista kuin vasemman kaistan autot?
:Osoittaaksen että vasemmalla kaistalla oleva on siellä turhaan! :) Eli vain muiden tiellä.

-Miksi lähes tyhjällä maantiellä samaan suntaan kulkevat autot ajavat aina 10:n metrin päässä toisistaan?
:Eivät uskalla olla yksin?
:Eivät kykene muuhun se on opittu ja näin pitää toimia että ei erotu porukasta.

-Miksi törkeästi kolmion takaa eteen tulevat autot jäävät lähes poikkeuksetta ajelmaan reilusti alle nopeusrajoitusten keskiviivan tuntumassa?
:Hän kokee tehneensä väärin ja kun todellisuudessa ei todellakaan ollut kiire mutta harkitsematon teko tuli tehtyä ja hän jää siihen eteesi matelemaan.

-Miksi hyvässä ohituspaikassa autot vaihtavat paikkaa keskenään ja jatkavat sitten matkaa taas yhtenä jonona?
:"Parempi ihminen" letkan kärkeen niin homma "toimii"

-Miksi samat autot ohittavat 30:n km:n moottoritieosuudella toisensa aina kymmeniä kertoja?
::D Toien on tiellä ja se pitää ohittaa, eikö?
Kun tie loppuu niin loppuu turhat ohitukset.

-Miksi minä tunnevammainen imbesilli kyselen teiltä muusiaivoita aivan liian vaikeita klo. 23:10?
:Olet todennut että liikenteessä on paljon ihmisiä jotka ei todellakaan hallitse hommaa vaikka ovat ajanneet pitkäänkin elämänsä aikana. Silti he eivät osaa käyttää vilkkua, vaihtaa kaistaa, pysäköidä jne jne.. Eli ei vittu tiedä minne se kääntyy! Kaasua toki osaa nainenkin painaa ja oikeassa ollaan aina ja puhelimeen voi puhua ilman että se "mitenkään häiritsee" ajosuoritusta.

-Miksi ajaessa 10% yli rajoituksen (mittarinopeus) jää muiden jalkoihin 80km/h rajoitusalueella, liikkuu tasavauhtia 100km/h alueella ja näyttää perävalot muille 120km/h alueella? (Vinkki: mittarivirhe ei ole poikkeuksellisen suuri)

-Miksi prätkäkuskit valittavat, että autoilijat ajavat takapuskurissa kiinni, ja sitten itse autoa ohittaessaan palaavat kaistalle n. 10,8cm:n päähän auton etupuskurista?

Kiitos vaan hyvistä vastauksista. Jään pohtimaan tätä elämää suurempaa dilemmaa... On vahva tunne, että ollaan lähestymässä pian asian ydintä.