Poliisin tehtävä liikenteessä on liikenteen sujumisen edistäminen.
Keinoina siihen ovat: näkyvillä olo, neuvonta ja häirikköjen ojentaminen tai poisto.
No eihän homma mene käytännössä ollenkaan noin.
Mutta ajatelkaapas asiaa yksittäisen konstaapelin (siis tavallisen naapurin äijän taikka itsenne) kannalta.
Ensinnäkin määrärahat ja sitä myötä välineet ovat vähissä. Ei löydy videolaitteistoja sanojen tueksi. Liikenteessä on poliisiautoja, joissa ei ole edes ilmastointia. Kutsumusammatista huolimatta motivaatio kärsii.
Konstaapeli(pari) on myöskin aika yksin. Lähin partio avuksi saattaa olla tuntien päässä.
Arvaa huvittaako siinä sitten ruveta väittelemään "asiakkaan" kanssa. Ei huvita. Ei huvita alkaa riidellä vääristä ajolinjoista taikka asenteista tai muustakaan tulkinnanvaraisesta. Ainoa lahjomaton ystävä on tutka, sen näyttämälle ei ole kellään poikkipuolista sanaa.
Ja käytetään sitten tutkaa. Käytetään tutkaa jo pelkästään senkin vuoksi, että saadaan niitä etukäteen budjetoituja sakkotuloja.
Jos partio ei sakota tarpeeksi, katsoo rahakirstun vartija partion tarpeettomaksi! Vaikka alkuperäisen idean mukainen valvonta ja valistus toisi liikenneturvallisuuden kannalta paljon paremman lopputuloksen.
Keinoina siihen ovat: näkyvillä olo, neuvonta ja häirikköjen ojentaminen tai poisto.
No eihän homma mene käytännössä ollenkaan noin.
Mutta ajatelkaapas asiaa yksittäisen konstaapelin (siis tavallisen naapurin äijän taikka itsenne) kannalta.
Ensinnäkin määrärahat ja sitä myötä välineet ovat vähissä. Ei löydy videolaitteistoja sanojen tueksi. Liikenteessä on poliisiautoja, joissa ei ole edes ilmastointia. Kutsumusammatista huolimatta motivaatio kärsii.
Konstaapeli(pari) on myöskin aika yksin. Lähin partio avuksi saattaa olla tuntien päässä.
Arvaa huvittaako siinä sitten ruveta väittelemään "asiakkaan" kanssa. Ei huvita. Ei huvita alkaa riidellä vääristä ajolinjoista taikka asenteista tai muustakaan tulkinnanvaraisesta. Ainoa lahjomaton ystävä on tutka, sen näyttämälle ei ole kellään poikkipuolista sanaa.
Ja käytetään sitten tutkaa. Käytetään tutkaa jo pelkästään senkin vuoksi, että saadaan niitä etukäteen budjetoituja sakkotuloja.
Jos partio ei sakota tarpeeksi, katsoo rahakirstun vartija partion tarpeettomaksi! Vaikka alkuperäisen idean mukainen valvonta ja valistus toisi liikenneturvallisuuden kannalta paljon paremman lopputuloksen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Käytetään tutkaa jo pelkästään senkin vuoksi, että saadaan niitä etukäteen budjetoituja sakkotuloja."
Sakkotulojen budjetoiminen etukäteen aiheuttaa yleisen harhaluulon, jonka mukaan poliiseilla on velvollisuus kerätä budjetoitu summa kasaan. Näin ei kuitenkaan ole. Poliisi ei ainakaan vielä ole liikelaitos, eikä varsinkaan yritys.
Budjetti on tulo- ja menoarvio. Arviolta putoaisi pohja pois, jos siinä ei otettaisi huomioon sakkotuloja, jota jokatapauksessa kertyy. Aivan samoin arvioidaan menojakin riippumatta siitä, tavoitellaanko niitä vai ei.
Tietty summa budjetoidaan vaikkapa poliisien työterveyshuoltoon, varusteisiin ja pistoolin panoksiin. Kukaan ei kai tosissaan väitä, että poliisit sairastelisivat, ryömisivät maassa ja ammuskelisivat ihmisiä saadakseen menoarvioon kirjatut summat täyteen.
Tuolla perusteella sakkotulot voisivat olla joku vuosi pienemmät kuin toisena, mutta näinpä ne näyttävät kasvavan tai pysyvän vähintäänkin samana kuin edellisenä vuonna.
minkäs neuvon tai viisastenkiven minä voisin antaa?
Näiden keskustelujen ohjeetkin kun kieltävät antamasta sellaista vastausta, että ammu se rahakirstun vartija. Niin, että siksi en voi suositella edes sitä.
____
---