Sattumalta vilkaisin käytettyjen Maseratien hintoja Saksassa, ja tuollaisen 90-luvun loppupuolen Quattroporten tai alkupuolen Spyderin saisi alkaen 15t egellä. Näyttävät vielä pirun hyvin varustelluilta peleiltä.
Mistä johtuu moinen arvonalennus, onko paljon vikoja? Kannattaisikohan lähteä hakemaan?
Ovathan nuo Maseratit muuten kaikki takavetoja?
Mistä johtuu moinen arvonalennus, onko paljon vikoja? Kannattaisikohan lähteä hakemaan?
Ovathan nuo Maseratit muuten kaikki takavetoja?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsekin katselin noita, mutta päädyin kuitenkin "varmaan" ratkaisuun ostamalla Saksasta 90-luvun puolivälin "miljoona-Mersun". Ei kai niille halvoille hinnoille ole muuta selitystä kuin se, että Saksa on Saksa ja siellä on kaikki halpaa.
Takavetoja ovat kaikki. Huollot saattavat tulla kalliiksi, kun Suomessa on vain yksi virallinen Maserati-huolto myynnin yhteydessä (Tikkurilassa). Itse asun sen verran kaukana Vantaalta että lähinnä sen takia jäi Maserati näillä erin ostamatta. Mikään muu automerkki tuskin on noilla hinnoilla yhtä tyylikäs valinta kuin Maserati.
käyttöautoksi, mutta semmoiseksi kesäviikonloppujen harrastepeliksi kylläkin. Ympärivuotinen käyttö tulee erittäin kalliiksi; bensa, vakuutukset, huollot ja korjaukset. Vähän ajettavana kesäautona eri juttu, varsinkin jos onnistuu löytämään hyvän yksilön; hyvin pidetty, vähän kilometrejä, huoltokirja jne.