Omistan kivan pienen punaisen auton, jolla olen päässyt vallan hyvin paikasta toiseen.
Autoni on toiminut moitteettomasti aina näihin päiviin asti ja se on ollut uskollinen kumppani matkoilla
Nyt olen kummastellut kun autoni aina ohitetaan
jopa hurjan vaarallisissa kohdissa.
Ja ohittajina on yleensä nuoret juuri kortin saaneet
kuskit. Heillä on yleensä isokokoiset autot ja perässä lukee vielä moottorin litramäärä esimerkiksi 2,5 tai 2,8 tai jopa ylitse 3,0l jne.
Autoni on usein myös saanut likaisen kuran päälleen näiden hurjastelijoiden mennessä ohitseni vaikka juuri sen olisin putsannut hyvin ja se kiilti moitteettomasti.
uskon, että nämä hurjastelijat saattavat käyttää jopa huimausaineta koska he ovat niin holtittomia.
Stereomusiikki pauhaa ja näyttää ,että heillä olisi valtava kiire jonnekkin.
Voisiko joku ystävällisesti kertoa miksi
aina kunnollinen ajaja ohitetaan?
Autoni on toiminut moitteettomasti aina näihin päiviin asti ja se on ollut uskollinen kumppani matkoilla
Nyt olen kummastellut kun autoni aina ohitetaan
jopa hurjan vaarallisissa kohdissa.
Ja ohittajina on yleensä nuoret juuri kortin saaneet
kuskit. Heillä on yleensä isokokoiset autot ja perässä lukee vielä moottorin litramäärä esimerkiksi 2,5 tai 2,8 tai jopa ylitse 3,0l jne.
Autoni on usein myös saanut likaisen kuran päälleen näiden hurjastelijoiden mennessä ohitseni vaikka juuri sen olisin putsannut hyvin ja se kiilti moitteettomasti.
uskon, että nämä hurjastelijat saattavat käyttää jopa huimausaineta koska he ovat niin holtittomia.
Stereomusiikki pauhaa ja näyttää ,että heillä olisi valtava kiire jonnekkin.
Voisiko joku ystävällisesti kertoa miksi
aina kunnollinen ajaja ohitetaan?
Vastaukset 9
Vanhimmat
--no,hurjastelijatyypit ohittelevat kenet tahansa,ei se auton pienuudesta riipu,mut jos sut ohitetaan muidenkin toimesta,herää kysymys;ajatko liian hiljaa? Jos rajoitus on esim. 50km/t,ja ajat autosi mittarinopeutta tasan 50km/t:ssa,niin se on lievä alinopeus.Aja pikkasen "ylinopeutta" autosi mittarin mukaan,eli 53km/t,tai 80 alueella 83km/t,niin ohittelu loppuu,koska kaikki ajavat sillä tavalla ja olet "virrassa" mukana.
Pienikoneinen auto...
Yleensä 1. syy on nopeusmittarin virhe, 2. on varmaan tyypillinen kuljettaja joka ajaa muita varovaisemmin (hiljentää herkästi tms.) ja 3. nopeuden vaihtelu liikaa maaston mukaan (pienikoneinen ei jaksa mennä tasavauhtia mäkiä ylös, eikä kiihdy rajoituksen noustessa tms. joten perässä ei ole kiva olla "soutamassa").
Noi sanankäänteet taitaa olla osittain lainattu Tankki Täyteen sarjasta. Tosin hauskoja ohjelmiahan ne ovat.
Olen ihemtellyt samaa. Ajan yleensä maatiellä hienoista ylinopeutta tai ainakin sitä vauhtia mitä muu liikennevirta. Jos otan pihasta sen auton jonka peräluukussa lukee 3.0 niin ne jotka ohittaa menevät menojaan, mutta jos otan sen jonka peräluukussa 1.2 ollaan jatkuvasti ohittamassa ja sitten vielä jäädään eteen roikkumaan.
Kyse ei ole todellakaan siitä että pienemmällä autolla ajaisi jotenkin vaistomaisesti hiljempaa. Molemmat autot kulkevat kyllä vaivattomasti yli sen mitä nopeusrajoitus sallii ja mittarivirheet on tiedossa.
Jotenkin kyllä ymmärrän silti sen logiikan joka tämän takana piilee. Menisiköhän ajatusmalli jotensakkin näin "Minun kalliin autoni täytyy kulkea nopeampaa kuin tuon pienen tuolla joten se on minun tiellä" sitten kun on ohitettu asia unohtuu ja jäädään köröttelemään pikkuauton eteen.
Lainasin anopin Micraa pariksi viikoksi, ja ajelin sillä samalla lailla liikennevirran mukana kuin omalla, vähän vauhdikkaammaksi mielletyllä autollani. Silti jostain ilmestyi äkkiä yllättävän paljon niitä, joiden oli ihan välttämätöntä päästä ohi paikassa kuin paikassa ja jäädä sitten eteen junnaamaan.
Kai se "pienellä autolla ajetaan hiljaa" -uskomus istuu sitten niin tiukassa etteivät kaikki viitsi seurata nopeusmittaria. Liekö peruja ajalta, jolloin pikkuautoilla oli oikeasti vaikeuksia pysyä maanteillä isompien vauhdissa?
Itse olen koulinut egoni siihen kuntoon, että pystyn ajelemaan häpeilemättä Yariksella. En varmasti ole ajotyylini tai vauhdin puolesta kenenkään jaloissa. Tyypillinen vauhti on aina sakkorajoilla (tai liikennevirran mukainen) ja liikkeellelähdöt taloudellisen ajotavan mukaiset, eli keskivertolaahaajaa ripeämmät.
Niin se vain on, että monien teiden pelleritarien vimma tehdä pakko-ohituksia kasvaa kun eteen sattuu "pieni ja hidas Yaris", oli vauhti mitä oli. Mutta koska vauhtini on yleensä liikennevirran mukainen tai tyhjällä tiellä sakkorajoilla, nämä "ritarit" tyytyvät usein liimautumaan puskuriin kiinni.
Sama pätee liian moniin ammattiautoilijoihin isoine tavarankuljettimineen.
Kyllä kiireessä kaahavat saavat ohittaa, kunhan pitävät sitten jatkovauhtinsakin kovana ja häipyvät horisonttiin. Mutta takapuskurissa roikkujia ei vain voi jaksaa ymmärtää. Ei välttämättä tunnu puolta painavampi auto, saatika täysperävaunu tms. mukavalta selässä kun vaikkapa 90km/h matkavauhdista poljetaan täysjarrutus syystä tai toisesta ja takana olevan ilmajarrut eivät ehdi inahtaakaan ennen kuin Yaris on rusinana.
Ilmeisesti pienellä autolla pitäisi ajaa aina kaikista kovinta vauhtia. Eipä vain oma moraali taivu moiseen. Tässä sitä sitten tasapainoillaan sakkojen, suuren kulutuksen, idioottiohittajien ja perässäroikkujien välillä tasapainoillessa.
pokkus
esiin
kuka jaksaa ajaa nopeusrajotusten mukaan?
johan siinä menee hermot körötellä jotain 80km/h ja matka kestää ikuisuuden, en tajuu kyl miten jotkut jaksaa ajaa nopeusrajotusten mukaan!
mulle se on ihan sama onko autossa pieni kone vai iso kummatki luokat on tämmösille ajajille ku minä tukkona/hidasteena, se on ihan sama onko se bemari vai fiat uno ni ohi siitä mennää!