Kuulin, että Nurmo - Lapua välille jätetään voimaan 80:n nopeusrajoitus tien ruuhkaisuuden vuoksi. Onko ihan järkevää, oikeasti?
80 on ihan hyvä nopeus pahimpina aikoina, mutta suurinmalla osalla vuorokaudesta paanalla on tilaa. Miksi tuolle välille ei laiteta muuttuvaa nopeusrajoitusta. Ruuhka-aikana 80 ja muina aikoina 100, nopeusrajoitus muuttuu automaattisesti autotiheyden mukaan mukaan joten turhaan ei 80km/h olisi voimassa koskaan. Eteläsuomessa näitä muuttuvia nopeusrajoituksia on ja ovat oikein toimivia ja järkeviä.
80 on ihan hyvä nopeus pahimpina aikoina, mutta suurinmalla osalla vuorokaudesta paanalla on tilaa. Miksi tuolle välille ei laiteta muuttuvaa nopeusrajoitusta. Ruuhka-aikana 80 ja muina aikoina 100, nopeusrajoitus muuttuu automaattisesti autotiheyden mukaan mukaan joten turhaan ei 80km/h olisi voimassa koskaan. Eteläsuomessa näitä muuttuvia nopeusrajoituksia on ja ovat oikein toimivia ja järkeviä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
tulossa Seinäjoellepäin Ilmajoen Ahonkylän kohdalla. Kyllä se siitä viimeistään v.2012 saavuttaa Atrian ja on Koveron risteyksessä v.2014.
erittäin hyvä ehdotus.. muuttuvat nopeusrajoitukset olisivat erittäin käyttökelpoinen mainitulla tiepätkällä!! Toinen vaihtoehto tietenkin olisi 2 2 kaistainen tie tai ohituskaistat, mutta ei taida rahaa siihen löytyä kun vihdoinkin saadaa itäinen ohitustie! ja pohjoinenkin on jo tekeillä!!
sen tien ruuhkauttaakin.Osalla matkaa sais olla 120,niin johan alkais vetää ja ruuhkaisuus vähenisi.Tällä hidastuksella saadaan lapualaiset pysymään omissa ruokakaupoissa.
Seinäjoella on liukuvat työajat lapualaisille