Miksi automerkit kuten mercedes, Bmw tai Volvo jne
tajua sitä asiaa, että kun ne tekevät erikoismallin
ilman mitään ulkoista muutosta perusmalliin.
Otetaanpa vaikka Volvo s80 Exsecutive malli joka
on älyttömän kallis, mutta sen erottaa perusmallista
vain executicve merkin vuoksi.
Tuollaisen tarran saa laitettua muihinki malleihin.
Nykyään ihmiset haluavat erottua autoillaan perusmalleista varsinkin jos hinta alkaa hipoa pilviä.
Nykyteinitkin tuunaa autojaan tehden niistä varsin onnistuneitakin.
Tuntuu hullulta, että autotehtaat eivät tee "tehdastuunausta" kalliimpiin malleihinsa
esim. muuttamalla kunnolla vaikkapa puskurit, maskit ,lamput jne. Ei riitä, että huippukalliissa mallissa on joku kromilista ja halvemmassa ei ole.
Mondeokin pelleilee juuri jonkun kromilistansa kanssa kun perusveriossa ei ikkunan alaosaa kierra kromi vaan vähän kalliimmassa ja kaikkein kalliimmassa kromilista kiertää jo koko ikkunan
Wau mikä ero autoissa tuostahan kannatta jo maksaaki.
No jokatapauksessa autotehtaat eivät tajua, että ihmiset haluavat erilaisa vaihtoehtoja jos hinta nousee huimasti. Hullua on ostaa MB 200 malli
jos kymmeniä tuhansia maksava malli näyttää täsmälleen samalta.
tajua sitä asiaa, että kun ne tekevät erikoismallin
ilman mitään ulkoista muutosta perusmalliin.
Otetaanpa vaikka Volvo s80 Exsecutive malli joka
on älyttömän kallis, mutta sen erottaa perusmallista
vain executicve merkin vuoksi.
Tuollaisen tarran saa laitettua muihinki malleihin.
Nykyään ihmiset haluavat erottua autoillaan perusmalleista varsinkin jos hinta alkaa hipoa pilviä.
Nykyteinitkin tuunaa autojaan tehden niistä varsin onnistuneitakin.
Tuntuu hullulta, että autotehtaat eivät tee "tehdastuunausta" kalliimpiin malleihinsa
esim. muuttamalla kunnolla vaikkapa puskurit, maskit ,lamput jne. Ei riitä, että huippukalliissa mallissa on joku kromilista ja halvemmassa ei ole.
Mondeokin pelleilee juuri jonkun kromilistansa kanssa kun perusveriossa ei ikkunan alaosaa kierra kromi vaan vähän kalliimmassa ja kaikkein kalliimmassa kromilista kiertää jo koko ikkunan
Wau mikä ero autoissa tuostahan kannatta jo maksaaki.
No jokatapauksessa autotehtaat eivät tajua, että ihmiset haluavat erilaisa vaihtoehtoja jos hinta nousee huimasti. Hullua on ostaa MB 200 malli
jos kymmeniä tuhansia maksava malli näyttää täsmälleen samalta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
merkitsee. Joillekin krominkiilto on tärkeää, joillekin itse auto.
Köyhät haluavat, että auto näyttäisi mahdollisimman kalliilta. Rikkaat harvoin haluavat pröystäillä rahoillaan.
Itse valitsen mieluummim suden lampaan vaatteissa, kuin päinvastoin!
joissain autoissahan se kromilista on tehtaalla peitetty mustalla maalilla mikä ikää myöten irtoaa ja alta paljastuu se kalliimman mallin kromilista :D
missä merkeissä/malleissa on kromin päälle maalailtu ?
itse en tiedä ainuttakaan.
toiset pitää vaimoja hyvänä sekä hierovat niitä, kun toset taas hieroo ja puunaa autojaan....D)
kumpi sitten lie kannatavaa...D)?
ainkin sen, että mikä tahansa auto tulee vaimoa halvemmaksi.
Vaimo kuluttaa paljon enemmän, vaikka tosin myös kiihtyy paljon nopeammin. Vaihtoarvokin on olematon, yleensä pitää maksaa, että pääsee eroon.
No auto ei muuta ainakaan suhtautumistaan sinuun jos yhtäkkiä kyllästytkin hieromiseen ja puunaamiseen. Jos tuntuu siltä että auton puunaamisella voi täyttää oman vaimon hieromistarpeen on varmastikkin kannattavampaa keskittyä autoon. Asia vaan näyttäisi olenvan niin että mitä enemmän viettää aikaa pihalla auton puunauksessa sitä enemmän vaimo on hieronnan tarpeessa kun tulee sisälle. Nämä asiat eivät siis ole kääteisessä korrelaatio suhteessa vaan ennemminkin suorassa.
Ja ennenkaikkea hyvän maun omaavat ihmiset osaavat nauttia varusteistaan ja tehoistaan ilman tarvetta näyttää muille, koska eihän sitä autoa muille ostetakaan.
Kel´onni on, se onnen kätkeköön... Ja toinen syy on Suomalaisten uskomaton kateus. Se jolla menee näyttävästi paremmin, ilmiannetaan vaikkapa perättömästi jostakin, pääasia että saadaan vahinkoa aikaan ja vieläpä mahdollisesti se onni toiselta pois.
Teinit, ja ajattelussaan lapsen tasolle jääneet taas haluavat näyttää muille enemmän kuin mitä itseasiassa onkaan.
Jos vertaat sen karvalakkimallin ja huippumallin varusteita, löytyy hinnalle jo katetta. Sähkösäätöisiä penkkejä muistilla, älykästä vakionopeuden säädintä, parempia sisustusmateriaaleja jne.
kateutta aiheuttaa vanhalla pikkuautolla ajava.
Kyllä harmittaa niin vaan -keleesti, kun toinen pääsee vanhalla autolla paljon halvemmalla paikasta A paikkaan B. Ei enää laske ajoneuvon arvo ja polttoainettakin se ryökäle vie vähemmän. Pystyy osaava kuski itsekin jotain korjaamaan eikä tarvitse aina viedä kalliiseen liikkeeseen kuittailuttamaan oikuttelevaa elektroniikkaa. Niin ja jopa ajovalopolttimonkin pystyy itse vaihtamaan ilman työkaluja!
Kyllä se on NIIN VÄÄRIN!