Minulla on migreeniin taipumusta, auralliseen sellaiseen. Kuinka on autokoulu onnistuu ja miten autolla ajo sujuu turvallisemmin? Mitä jos ajon aikana tulee kohtaus, pystynkö ohjaamaan enää sivuun kuinka hyvin?
Mm. välkkuvä valo ja kirkas valo voivat muiden asioiden lisäksi laukaista sitä. En haluaisi syödä koko ajan estolääkkeenä mielialalääkettä tai epilepsialääkettä, minulla on tähän mennessä riittänyt kohtauslääke ja muut keinot migreenin välttelyyn. On olemassa tummennetut lasit autoon ja aurinkolaseja, mutta eivät välttämättä riitä ihan aina. Eivätkä poista kohtauksen riskiä. Aurinko, hälytysajoneuvojen tai huoltoajoneuvojen ym. vilkkuvat valot, vastaantulevien autojen valot ovat hankalia.
Kuinka uskallan ajaa autoa? En halua ottaa mitään riskejä! Pitääkö unohtaa koko homma? Pakko olisi kuitenkin kortti ajaa, sitä ilmankin voi tulla toisenlaisia ongelmia joskus.
Onnistuuko ajo jos ei aja kirkkaalla säällä tai jos olo ei ole hyvä niin jää kotiin? Tai jos sää on väärä tai ruuhkaa.
Sairaus on jossain määrin parempaan päin (koputan nyt puuta), mutta se on kuitenkin aina taustalla. Tämä auto asia huolettaa vähän.. Aurallisessa migreenissä näkö menee ja -puhekin jos huonosti käy, ja lääkkeen oton jälkeen on sekava olo -lääke vaikuttaa niin. Lääke voi vaikuttaa 10-25 min jälkeen tai kauemmin voi kestää, tai sitten ei poista ollenkaan kohtausta (vain kivun) vaan pitää levätä ja saada hartiat esim. rennoksi. Näkö voi palautua normaaliksi vasta hyvin pitkän ajan kuluttua, tunti tai tunteja. Hyvä säkä jos vähemmällä pääsee.
Korostan että en halua ottaa mitään riskejä. Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta? Tiedän ihmisiä joilla on aurallinen migreeni taustalla ja ajavat, mutta itseäni ihmetyttää mitä tekevät jos jotain tulee, muutakin kuin ottavat lääkkeen. Kirjoittaminen ja puhuminen ei välttämättä onnistu, eli talvikeleillä turha ajella kirkkaalla säällä.
Mm. välkkuvä valo ja kirkas valo voivat muiden asioiden lisäksi laukaista sitä. En haluaisi syödä koko ajan estolääkkeenä mielialalääkettä tai epilepsialääkettä, minulla on tähän mennessä riittänyt kohtauslääke ja muut keinot migreenin välttelyyn. On olemassa tummennetut lasit autoon ja aurinkolaseja, mutta eivät välttämättä riitä ihan aina. Eivätkä poista kohtauksen riskiä. Aurinko, hälytysajoneuvojen tai huoltoajoneuvojen ym. vilkkuvat valot, vastaantulevien autojen valot ovat hankalia.
Kuinka uskallan ajaa autoa? En halua ottaa mitään riskejä! Pitääkö unohtaa koko homma? Pakko olisi kuitenkin kortti ajaa, sitä ilmankin voi tulla toisenlaisia ongelmia joskus.
Onnistuuko ajo jos ei aja kirkkaalla säällä tai jos olo ei ole hyvä niin jää kotiin? Tai jos sää on väärä tai ruuhkaa.
Sairaus on jossain määrin parempaan päin (koputan nyt puuta), mutta se on kuitenkin aina taustalla. Tämä auto asia huolettaa vähän.. Aurallisessa migreenissä näkö menee ja -puhekin jos huonosti käy, ja lääkkeen oton jälkeen on sekava olo -lääke vaikuttaa niin. Lääke voi vaikuttaa 10-25 min jälkeen tai kauemmin voi kestää, tai sitten ei poista ollenkaan kohtausta (vain kivun) vaan pitää levätä ja saada hartiat esim. rennoksi. Näkö voi palautua normaaliksi vasta hyvin pitkän ajan kuluttua, tunti tai tunteja. Hyvä säkä jos vähemmällä pääsee.
Korostan että en halua ottaa mitään riskejä. Onko kenelläkään kokemusta tällaisesta? Tiedän ihmisiä joilla on aurallinen migreeni taustalla ja ajavat, mutta itseäni ihmetyttää mitä tekevät jos jotain tulee, muutakin kuin ottavat lääkkeen. Kirjoittaminen ja puhuminen ei välttämättä onnistu, eli talvikeleillä turha ajella kirkkaalla säällä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuskin olisin innokas ajajakaan tämän vuoksi, mutta jos joku sairastuu, kauppareissu, tavaroiden siirto tai asioiden hoitoa jne.
Ja talvisäällä ei kannata liikenteeseen lähteä migreenikon juurikaan, jos jotain tulee niin ei jäädy autoonsa tai muualle. Ainakaan yksinäisille paikoille. Tai liian kuumalla säällä.
Työssänikin tarvitsisin autoa, hankalaa. Toki voi olla autossa mukana dokumenttia että mikä on, mutta ettei aiheuttaisi tilanteita usein että on tienposkessa sairaana vilkut päällä. Vai pitääkö tehdä tuttujen kanssa sopimus että joku hakee kotiin -kun valmiiksi kirjoitetun viestin laittaa. Entä jos akku loppuu vaikka olisi huolehtinut ettei niin käy..varapuhelinko.
Paljon on siltoja ja pudotuksia, aina ei ole sopivia tiensyrjiäkään johon pysähtyä!
jos keskustelet tästä lääkärisi kanssa niin ehkä hän kohteliaasti evää ajo-oikeuden kun se ihan laissa määrättty, että liikenteessä vaaralliset kuskien ajokortti on laitettava hyllylle joko kokonaan tai väliaikaisesti..
Niin no... Mielestäni suurissa nopeuksissa on ilmanmuuta riski, pienillä nopeuksilla taas ongelma on lähinnä se että mihin pientareelle pysähtyä tai tukkiiko liikennettä. Ei aurallisen migreenin omaava kuitenkaan sellaista kohtausta saa kuin esim. epileptikko eikä mitään kramppeja. Kun näkö alkaa heikentyä, pääsee yleensä sivuun liikenteestä eikä jatka matkaa. Migreenin omaava ei painele kaasua todellakaan jos kohtaus tulee.
Tiedätkö asiasta ylipäätään mitään? Migreeneistä? Vai pitikö tulla aukomaan päätä huvin vuoksi? Asiallisia vastauksia toivon kiitos.
Suurilla nopeuksilla en ole edes kiinnostunut ajamaan. En ole vauhdista pitävä.
kysyä lääkärin mielipidettä. Ja saattaa se onnettomuus tulla pienelläkin nopeudella. Ainakin se toinen osapuoli voi tulla isollakin vauhdilla, kun itse vaikkapa hitaastikin ajaen ajaudut väärälle puolelle tietä... Tai joku muu liikennetilanne.
Lääkärisi tiennee paremmin. Ja lääkärintodistuksen joudut joka tapauksessa hakemaan ajokorttia varten. Niin minäkin olen joutunut tekemään viiden vuoden välein jo yli 45 vuoden ajan, vaikka minulla ei mitään sairauksia olekaan. Byrokraatti vaatii...