Mikä se on ? missä se on? Leimalla sanoivat että jumissa, mitä sille voi tehdä? Totesi ettei takajarruissa tarpeeksi voimaa.
paineenrajoitus venttiili
meiku32
14
6348
Vastaukset
- kyseessä
On yleensä jossain taka-akseliston kodalla autonpohjassa ,jarruputket tulee siihen,yleinen vika esim. uudemmassa Hiacessa ,osa noin 250€ työ.
- meiku32
On arvot seisontajarrulle 0,1/1,2
takakäyttöjarru 2,0/2,2.
Viittaako tämä tuohon paineenrajoitusventtiiliin? - aloittaja
meiku32 kirjoitti:
On arvot seisontajarrulle 0,1/1,2
takakäyttöjarru 2,0/2,2.
Viittaako tämä tuohon paineenrajoitusventtiiliin?katsastuslapussa lukee jarrujen arvot (aiemmin esitetty) ja omana kohtana että paineenrajoitusventtiili jumissa. Miten se ilmenee? Mistä ne sen tietää?
- siltä
meiku32 kirjoitti:
On arvot seisontajarrulle 0,1/1,2
takakäyttöjarru 2,0/2,2.
Viittaako tämä tuohon paineenrajoitusventtiiliin?että käsijarru pitää huonosti ja vas.puoli ei ollenkaan.Ei välttämättä painevettiiliin viittaa.Käyttöjarru tasainen,vettiili on kuormantunteva,onko ventiili jumissa katsastajan mielestä?
- aloittaja
siltä kirjoitti:
että käsijarru pitää huonosti ja vas.puoli ei ollenkaan.Ei välttämättä painevettiiliin viittaa.Käyttöjarru tasainen,vettiili on kuormantunteva,onko ventiili jumissa katsastajan mielestä?
katsastuslapussa lukee että paineen......värkki jumissa. Ai siis se on joku sellainen että jarru teho muuttuu sen kautta eri kuormauksilla. Mistä he sen tuntevat onko se jumissa? Ei laahaa, ei mielestäni mitään. Näkyykö se Dynossa?
- kokeilla
aloittaja kirjoitti:
katsastuslapussa lukee että paineen......värkki jumissa. Ai siis se on joku sellainen että jarru teho muuttuu sen kautta eri kuormauksilla. Mistä he sen tuntevat onko se jumissa? Ei laahaa, ei mielestäni mitään. Näkyykö se Dynossa?
käsipelissä auton olessa nosturilla,että liikkuuko rajoitin?Mitä enempi kuormaa vent.säätää takajarrupainetta.Takajarrut kyllä toimii normaalisti vaikka värkki jumissa,en osaa sanoa näkyykö jarrutestisä,voivat poljin voimaa arvailla.Mulla sama vaiva meni kat.läpi.
- aloittaja
kokeilla kirjoitti:
käsipelissä auton olessa nosturilla,että liikkuuko rajoitin?Mitä enempi kuormaa vent.säätää takajarrupainetta.Takajarrut kyllä toimii normaalisti vaikka värkki jumissa,en osaa sanoa näkyykö jarrutestisä,voivat poljin voimaa arvailla.Mulla sama vaiva meni kat.läpi.
Eikö jarrujen arvot tulisi olla kahden pintaan. Minulla 2 ja 2,2, joiden jälkeen paperissa "heikko teho"-merkintä ja korjattava. Liittyykö tämä tuohon rajoittimeen? Oliko sulla joku toimiva selitys miksi päästivät läpi?
- huomanneet
aloittaja kirjoitti:
Eikö jarrujen arvot tulisi olla kahden pintaan. Minulla 2 ja 2,2, joiden jälkeen paperissa "heikko teho"-merkintä ja korjattava. Liittyykö tämä tuohon rajoittimeen? Oliko sulla joku toimiva selitys miksi päästivät läpi?
kun muuten toimivat kaikki tasaisesti.Jarrut vaikuttavat teholtaan ihan normaalilta.Nää ventiilit on erikois syynissä täällä meilläpäin.Ihmetyttää heikko teho?.
aloittaja kirjoitti:
katsastuslapussa lukee jarrujen arvot (aiemmin esitetty) ja omana kohtana että paineenrajoitusventtiili jumissa. Miten se ilmenee? Mistä ne sen tietää?
Tämä ventiili mittaa auton kuormaa ja antaa enemmän jarrutehoa mitä painavempi kuorma autossa on.
Tämä ventiili on todennäköisesti jumittunut siihen kohtaan missä autosi paino yleensä on ja näin ollen jarrutehosi on hyvät kuten arvoistasi näkyy.
Nyt kun autoosi laitetaan täysi kuorma, ei tämä ventiili anna lisää tehoa jarruille vaan jarrusi on alitehoiset.
Ventiili on sijoitettu jonnekkin taka-akselin kohdalle ja saa säädön mekaanisesti taka-alkselista, se miten se sinun autossa on toteutettu sitä en tiedä.
Yleisesti ventiilistä tulee ulos tappi/akseli jota tämä taka-akselista tuleva vipu liikuttaa tai rajoitaa sen liikkumista.
Katsastusmies testaa ventiilin toiminnan siten että käskee sinun polkaista jarrua ja pitää itse kädellä/sormella ventiilin tapista tai vivusta kiinni, nyt kun painat jarrua niin sinne ventiiliin tulee jarrupaine jonka katsastusmies tuntee pienenä noin 1mm liikkeenä, jos tätä liikettä ei tunne niin ventiili on jumissa.
Koska ventiilin liike on pieni niin ne näissä suomen suola oloissa jumittuu helposti.
Korjausta voit yrittää ruiskuttamalla sinne ventiiliin liikkuviin osiin (ulkoisesti)jotain öljyä ja koputtelemalla sitä ventiilissä olevaa vipua/tappia vasaralla hyvä apu on jos joku polkee jarrua samalla.
Ventiilin herääminen uuteen eloon on 50/50- aloittaja
huomanneet kirjoitti:
kun muuten toimivat kaikki tasaisesti.Jarrut vaikuttavat teholtaan ihan normaalilta.Nää ventiilit on erikois syynissä täällä meilläpäin.Ihmetyttää heikko teho?.
niin, olen aivan äimänä, miksi taka-akselin arvojen perässä lukee "heikko teho". Eikö kaksi ja 2,2 pitäisi riittää ja erokin rajoissa!? Saako sitä venaa korjattua itse? kai vaan mekaaninen värkki?
- vaihdettava
aloittaja kirjoitti:
niin, olen aivan äimänä, miksi taka-akselin arvojen perässä lukee "heikko teho". Eikö kaksi ja 2,2 pitäisi riittää ja erokin rajoissa!? Saako sitä venaa korjattua itse? kai vaan mekaaninen värkki?
koko ventiili,taitaa olla kertakäyttöinen,voit tietysti kysyä korjaus-sarjaa.
- Ransitmies
vaihdettava kirjoitti:
koko ventiili,taitaa olla kertakäyttöinen,voit tietysti kysyä korjaus-sarjaa.
Joku vuosi sitten Transitin venttiili maksoi 650 euro, taisi olla ns. tehdaskorjattu. Korjausosia ei saanut, ei edes suojuskumeja, joiden rikkoutuminen pilaa venttiilin. Tuskin on tuosta ainakaan halventunut, joten merkkikorjaamolla vaihdettuna noin tonnin remontti.
Sain purettua ja putsattua venttiilin ja sen jälkeen se "toimi", eli reagoi jarrun painamiseen. Tätähän se inssi tutkii siellä auton alla kun käskee painamaan jarrua. - aloittaja
Ransitmies kirjoitti:
Joku vuosi sitten Transitin venttiili maksoi 650 euro, taisi olla ns. tehdaskorjattu. Korjausosia ei saanut, ei edes suojuskumeja, joiden rikkoutuminen pilaa venttiilin. Tuskin on tuosta ainakaan halventunut, joten merkkikorjaamolla vaihdettuna noin tonnin remontti.
Sain purettua ja putsattua venttiilin ja sen jälkeen se "toimi", eli reagoi jarrun painamiseen. Tätähän se inssi tutkii siellä auton alla kun käskee painamaan jarrua.osa on nyt irti ja ei purettavissa. Uuden hinta 350eur. Pitää koittaa vielä elvyttää tuota. Ei mikään mahdotonta ole... KIITOS ASIALLISISTA VASTAUKSISTA
- Ransitmies
aloittaja kirjoitti:
osa on nyt irti ja ei purettavissa. Uuden hinta 350eur. Pitää koittaa vielä elvyttää tuota. Ei mikään mahdotonta ole... KIITOS ASIALLISISTA VASTAUKSISTA
Muistaakseni minulla oli purkamisessa apuna rasvarässi - sen avulla sai painettua jumiutuneita osia irti.
350 on kohtuuhinta - jos vertaa Transitin (100 L, 90-luvun lopulta) mötikän tuplahintaan. Ainakaan silloin tuota osaa ei löytynyt kuin pelkästään Fordilta :-(
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
6 kW saunan lämmityksestä kohta 10 euron lisämaksu / kerta
Kokoomuslainen sähköyhtiöiden hallitsema Energiavirasto ehdottaa 5 kW:n rajaa, jonka ylittämisestä tulee lisämaksu. Tark2267017Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p3334909"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?1503710Duunarit hylkäsivät vasemmistoliiton, siitä tuli feministinaisten puolue
Pääluottamusmies Jari Myllykoski liittyi vasemmistoliittoon, koska se oli duunarien puolue. Sitä samaa puoluetta ei enää1203507Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m763446Mies, kerro minulle vielä jotakin aivan uniikkia
ja ainutlaatuista minkä vain me kaksi voisimme ymmärtää jos olemme sen kokeneet ja eläneet, jotta ihan varmasti tietäisi562945Hyviäkin uutisia tulossa, hallinto-oikeus asettaa toimeenpanokieltoon
Hyvinvointitalon työmaa pysähtyy. Rillankivi+energia ja vesi kytkyrahanpesu stoppaa. Tytäryhtiöiden hallitusjäsenet+kon2702769Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.842480- 252406
Oppiiko vasemmistolaiset valehtelun jo kotonaan?
Sillä vasemmistolaiset/äärivasemmistolaiset valehtelee ja keksii asioita omasta päästään todella paljon. Esim. joku vas972039