Onko niistä todella hyötyä? Tuntuu, että niistä on enemmän haittaa kuin hyötyä. Antaa esim. aiheetonta turvallisuudentunnetta. Espanjan turmassakin maasturi ponnahti kaiteesta päin bussia, ilman kaiteita olisi lentänyt vain itse päin jorpakkoa (tai vastaantulijoiden kaistalle??) Lisäksi meni poikki ja aiheutti vain lisävaurioita. Suomessakin alettu laittamaan keskiviivalle (esim. Naantalissa ja Suomusjärvellä) kaide. Minua ne kaiteet pelottavat.
Miksi kaiteita laitetaan nyt
joka paikkaan?
8657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Miksi nyt kyselet tuollaisia ? Kysymysten aikahan
on ollut vuosia sitten ja silloin on kerrottu
tavoitteet.
kun on samanlailla kännissä kun se "urpo" siellä spaniassa.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=500000000000002&conference=664&posting=22000000034583701
http://www.uusisuomi.fi/ulkomaat/21237-maasturin-kuljettaja-puhalsi-yli-promillen
onnettomuuden. Kia-kuskia osui epäonnekseen paikalle.
Yhtä hyvin voisi kysyä, miksi tehdään useakaistaisia teitä. Jos tuokin tie olisi sellainen, jossa olisi vain yksi kaista suuntaansa ja vastakkaisen suunnan kaistat olisivat vielä sadan metrin pääsää toisistaan, niin se olisi kaikkein turvallisinta. Lisäksi kaista pitäisi olla esim kaiteiden avulla tehty niin kapea ränni, että siinä ei mahtuisi kaksi autoa olemaan rinnakkain.
Eli kun yhdessä kohdassa saavutetaan etuja voi se joissain toisissa tilanteissa olla haitta. Mutta kokonaisuus pitää punnita hyöty/haitta -suhteen kautta.
Mielestäni vähintään yhtä oleellinen kysymys olisi, että miksi matkustajat eivät käytä turvavöitä linja-autoissa? Sitä vaatii tosin lakikin, mutta sanoohan sen jo järkikin, että se on ainoa matkustajan käytettävissä oleva keino parantaa turvallisuuttaan mahdollisessa onnettomuustilanteessa. Ja seuraava kysymys olisikin sitten, että miksi linja-autoissa ei ole kolmepisteturvavöitä?
Mutta toivotaan, että turvavyön käyttämättömyysuhrit olisi nyt maksettu, eikä kukaan kuollut tai loukkaantunut turhaan tuossa tapauksessa. Ottakaamme viimeistään nyt opiksemme.
Ja mitä pelkäämiseesi tulee, niin varmasti sinultakin jää useita todellisia riskejä huomaamatta, kun "keskityt" vain kaiteiden pelkäämiseen.
"keskittymistä". Turhat tekeleet. Joku keksinyt bisneksen.
keskustan läpi ja kiemurtelee aika pahasti monesti. Jos ei olisi kaidetta olisi todella monta kolaria jotka sattuis "väärällä puolella" kun autot ajais vastaantulevien kaistoille.
Espanjassa liikennemerkki tarkoittaa pienin vauhti, elikä 100 alueella kukaan ei aja alle 100km/h.