Interpol pyytää ihmisiltä havaintoja Malagan bussiturman aiheuttaneen mustan Kia-maasturin liikkeistä elokuussa 1997. Poliisin mukaan ei voida poissulkea sitä mahdollisuutta, että turmakuskilla olisi yhteyttä Walesin prinsessan Dianan kuolemaan auto-onnettomuudessa Pariisissa.
Teoria on saanut jo runsaasti kannatusta iltapäivälehdissä, joiden on ollut jo aika vaikea keksiä täksi päiväksi kymmentä uutta juttua Malagan tragediasta.
“Siis mitä vittua te oikein houritte? No joo, ei voida tietenkään täysin poissulkea, mitään ei voi täysin poissulkea. Onhan sitä autoa voinut teoriassa ajaa vaikka Martin Bormann, perkele teidän kanssanne”, myönteli Interpolin edustaja Lehden kyselyihin.
Ratkaisevana linkkinä Dianan kuoleman ja Malagan turman välillä pidetään sitä, että molemmista on kirjoitettu lehdistössä järjettömän paljon ilman itsekunnioituksen häivääkään.
“Kyllä meistä on journalistisesti ihan ok julkaista lapsien viimeisiä sanoja ja haastatella shokissa olevia ihmisiä. Eettisistä periaatteista, kuten irtonumeromyynnistä, ei meillä tingitä”, pohti toimituspäällikkö J.S.N. Levikki.
Metropoli-lehden mukaan täysin mahdottomana ei pidetä sitäkään, että molemmat onnettomuudet olisi järjestetty ulkoministeri Ilkka Kanervan savustamiseksi ulos virastaan.
Teoria on saanut jo runsaasti kannatusta iltapäivälehdissä, joiden on ollut jo aika vaikea keksiä täksi päiväksi kymmentä uutta juttua Malagan tragediasta.
“Siis mitä vittua te oikein houritte? No joo, ei voida tietenkään täysin poissulkea, mitään ei voi täysin poissulkea. Onhan sitä autoa voinut teoriassa ajaa vaikka Martin Bormann, perkele teidän kanssanne”, myönteli Interpolin edustaja Lehden kyselyihin.
Ratkaisevana linkkinä Dianan kuoleman ja Malagan turman välillä pidetään sitä, että molemmista on kirjoitettu lehdistössä järjettömän paljon ilman itsekunnioituksen häivääkään.
“Kyllä meistä on journalistisesti ihan ok julkaista lapsien viimeisiä sanoja ja haastatella shokissa olevia ihmisiä. Eettisistä periaatteista, kuten irtonumeromyynnistä, ei meillä tingitä”, pohti toimituspäällikkö J.S.N. Levikki.
Metropoli-lehden mukaan täysin mahdottomana ei pidetä sitäkään, että molemmat onnettomuudet olisi järjestetty ulkoministeri Ilkka Kanervan savustamiseksi ulos virastaan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Titanigin upottajaksi !
myös syyskuun 11 päivänä 2001 Manhattanilla.
löpöt maksamatta ,eikä mennyt edes Pihtipuhtaalla katsastuksesta läpi !
Lehdistö ei tingi journalistisista periaatteistaan.
Eettismoraalisista periaatteista puhumattakaan.
Hyvä, että tuli esiin tämä prisessa Diana-asiayhteys.
Huomisia lööppejä painetaan jo kovalla kiireellä ja irtonumeroita
tullaan myymään ennätysmääriä.