Takaveto

Kertokaapas, mitä käytännön eroja on etu- ja takavedolla? Itse olen tottunut vain etuvetoon ja harkitsen nyt Mersun tai BMW:n ostoa ja molemmat ovat takavetoisia malleja. Onko vaarallisempi liukkaalla kelillä? Helpommin rikkimenevä? Miksi ylipäätään nämä 2 merkkiä vielä tekee takavetoja, kun melkein kaikki muut siirtyneet jo aikaa sitten etuvetoon?
12932
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Molemmat tehtaat tekivät sodan aikaan taistelutarvikkeita, mm. rynnäkkötykkejä.

Näiden tykkien putkia on niillä vielä varastot täynnä ja niistä syntyy näppärästi kardaaneja takavetoisiin autoihin.

Äänestä

takaveto yliohjautuu helposti liukkaalla kiihdytettäessä (sanotaan peräluisuksi)

Äänestä
  • Eihän talvesta voi nauttia ilman sladittelua, auton kuuluu heittää perää, ei puskea!

    Äänestä

  • hauskaa! kirjoitti:

    Eihän talvesta voi nauttia ilman sladittelua, auton kuuluu heittää perää, ei puskea!

    Aha, se on siis nauttimista kun ei pääse edes liikennevaloista liikkeelle 316i pemarilla.

    Äänestä

  • e tu ve t o kirjoitti:

    Aha, se on siis nauttimista kun ei pääse edes liikennevaloista liikkeelle 316i pemarilla.

    Takavetoisella ei pääse ylämäkeen, mutta etuvetoisesta alkaa alamäki!

    Äänestä

Kannattaakin miettiä miksi esim. kaikki kiinalaiset tai korealaiset paskat ovat etuvetoisia.

Kannattaa miettiä miksi kaksi laatumerkkiä tekevät edelleenkin takavetoisia vaikka se on valmistusteknisesti kalliimpaa kuin roiskaista koko moottorivoimansiirtopaketti auton keulille ja vetää vain pakoputken pilli taakse.

Kannattaa miettiä sitäkin miksi kaikki OIKEAT ja tehokkaat urheiluautot ovat takavetoisia tai korkeintaan nelivetoisia.

Äänestä
  • "tehokkaat urheiluautot ovat takavetoisia tai korkeintaan nelivetoisia."

    Kuinkas monta vetosia niitä sitten loppujen lopuksi onkaan unelmissasi :D

    Äänestä

  • "Kannattaakin miettiä miksi"

    No kerro meillekin. Unelmoi yksinäsi mutta kerro nyt miksi?

    Äänestä

No tuossa on käytännön testausta eri vetotapojen ajo-ominaisuuksista. Toivottavasti auttaa valottamaan miksi jotkut aniharvat merkit vielä arvostavat takavetoa, ja miksi kaikki yhtään tehokkaammat autot ylipäätänsä on takavetoisia. Ymmärrystä varmasti helpottaa mikäli lontoon kieli on yhtään hanskassa.

http://www.youtube.com/watch?v=jV18ZBXwwYM

Äänestä

Takavetoisten autojen määrä on viime vuosina selvästi lisääntynyt. Takavetoisia tekevät myös japanilaiset Toyota, Honda, Nissan ja Mazda.

Äänestä

Etuvetoinen oikaistaan vähentämällä kaasua, takavetoinen oikaistaan lisäämällä kaasua ja nelivetoinen oikaistaan peltipajalla.

Äänestä
  • Et varmaankaan ole ikinä nelikkoa ajanut? Ihan vinkkinä, älä edes yritä, ainakaan noilla tiedoilla...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Etuvetoinen kirjoitti:

Kertokaapas, mitä käytännön eroja on etu- ja takavedolla? Itse olen tottunut vain etuvetoon ja harkitsen nyt Mersun tai BMW:n ostoa ja molemmat ovat takavetoisia malleja. Onko vaarallisempi liukkaalla kelillä? Helpommin rikkimenevä? Miksi ylipäätään nämä 2 merkkiä vielä tekee takavetoja, kun melkein kaikki muut siirtyneet jo aikaa sitten etuvetoon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu