novaparkki jäädä jalkoihin kun s-joella laitetaan tuulemaan.. Hiljattain saimme kuulla seinäjoen keskustaan rakennettavasta 30 000 neliön ostos/hotelli/asuin rakennuksesta ja nyt sitten pamahti. Lakeuden ankkuri: 120 000 neliön ostoskeskus, joka olisis suomen suurimpia! Turha Novaparkin on haaveilla ketjuista ja muista yrityksistä jotka tulisivat. Totuus vain on, että näiden kahden on turha kilpailla, koska jokainen tietää kumpi voiton vie!
taitaa tämä meidän
pikku pikku
151894
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
lukuisiin isoihin kauppakeskuksiin riittää asiakkaita, kun yhä kallistuvat polttoaineet tyrehryttää päivittäisostoksille tulevat maakunnista? Dieselauton tankkaus minulla maksaa viikossa n. 75€, mikä on 450 mummonmarkkaa! Näilläkin hinnoilla miättii jo tarkkahan ajojaan, kun en oo mikään kroisos.
Ostospalvelujen pitäisi olla lähempänä kuluttajaa, mikä pualtaas NovaParkin rakentamista. Lapualla on kyllä asiakaspotentiaalia yhdelle NovaParkille, josta saisi vaativakin asiakas kaikki ostokset tehtyä.
kuukausittaiset polttoainekulut ovat jo 20%. Ministeri Pekkarinen teki oppositiossa kaksi välikysymystä polttoaineverotuksen alentamiseksi, mutta nyt hallituksessa oli nostamassa energian verotusta 10%:lla, mika on aivan kummallista politiikkaa porvarihallitukslta. Syrjäisempiä maakuntia halutaan autioittaa tälläisin ratkaisuin.
Sä voit rauhassa miettiä polttoainekulutustasi ja hinkata autoasi. Turha vaan luulla, että muut ajattelisi samalla tavalla, jos niinkin lähellä kuin 20 km:n päässä kuultaa 120 000 neliön ostoskeskus. Lapuan sisälläkin joudutaan kevyesti kulkemaan sama 20 km keskustaan eli monille lähimpään ruokakauppaan.
Mieti vähän mitä puhut. Sun puheet on naurettavia nykyaikaisessa yhteiskunnassa eläville. Kauppaketjujen mielestä Lapuan asiakasmäärät eivät riitä NovaParkkiin. Sen asian kanssa sunkin on vaan elettävä.
on matkaa 30km x 2 = 60KM josta tulee polttoainekuluja n.15€/matka muut autokulut. Maalima tuloo "piänenemään" lähitulevaisuuressa energian ja ilmastomuutostekijöiden takia kovasti on tosiasia jota ei voi välttää.
Kuinkas tämä menee yhteen kuntaliitoshaaveiden kanssa? Suuremmat yksiköt säästävät veromarkkoja sekä energiaa, eli lapualaisten pitäisi hakea palveluja kaukaa 30 km:n päästä Seinäjoelta, mutta eihän sinne voi lähteä kun polttoaine tulee maksamaan edellisen kirjoittajan mukaan liikaa.
Meinaakko, että jatkossa ei käydä enää Lapualta Seinäjoella töissäkään? Pitäiskö jo varautua, ja irtisanoa 30km:n työmatkaa tekevät?
vähentää tyämatkakuluusta jonkilaasen osan, vaan kaula kasvaa koko ajan torellisiin matkakuluuhin.
Täytyy kai duunarinkin ruveta yrittäjäksi, niin voi vähentää verotukses täysimäärääsesti kaikki tyäkulut ja vähän vapaa-aiankin...
ei palkkaakan tarvitse itselleen maksaa niin säästy nekin turhat verorahat omaan taskuun, joka onkin yrittäjyydessä keskeisintä.
uudempaan jos se kuluttaa polttoainetta 60 km 15 €:n edestä. Lyhyellä matematiikalla tuo tarkoittaa sitä, että autosi kuluttaa lähes 17 litraa sadalla kilometrillä jos bensa maksaa 1,5 € litra. Eli turha tulla opettamaan taloudellisuutta jos itse olen tuhlari ja saastuttaja pahimmasta päästä.
Hohhoijjaa! 10L/100km ===> 60km = 6L, 2.45€/L x 6 = 14.7€ Seinäjoelle
http://www.ilta-sanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1523290
http://www.ake.fi/AKE/Vuosikertomus 2006/Ympäristö/Tutkimus ja tilastointi/Tietopalvelu.htm
maksaa nuan palion. Kyllä siinä viälä monen hymy hyytyy, kun käy tankkaamas citymaasturinsa.
saattaapi tämä joupin ostosparatiisi jäädä pelkäksi mainostempuksi.
mitäs meidän kaupunginhallitus on mieltä? joko aloitetaan neljäs vuosi toteamalla, että kyllä novaparkkiakin tarvittais. Lapualla kun ei ole jäänyt mikään pelkäksi puheeksi, on helppo ilkkua / karehtia muita.
haudattu kun täällä kirjoitetaan siihen sävyyn. Kokoomuksen johtopojat väittivät lapuansanomissa että novaparkki on menossa eteenpäin, ketä täs uskoos?
jää pelkäksi mainospuheeksi. http://www.yit.fi/palvelut/tiedotteet/57078
Veikkaan vahvasti että kaupunginvaltuusto hyväksyy kaavamuutoksen kesäkuussa ja rakentamaan päästään jo 2008 syksyllä/ 2009 keväällä.
Ihan hyvä, että kehittävät tota Peräseinäjoen keskustaa. Saa taas Ilkka-lehti kehua paikkakuntaa samalla kun mollaa Ilmajokea ja Lapuaa.