Anarkoluuserit vaativat ilmaista julkistaliikennettä,olisiko anarkoluuseritn syytä lähteä töihin tienaamaan veroeuroja jolla kustannetaan se "ilmainen" julkinenliikenne.
Riittäisikö edes 100. anarkoluuserin tienaamat veroeurot kustantamaan yhden "ilmaisen" bussikuskin kulut vuodessa,voi juma nää anarkoluuserit on tyhmää porukkaa.
Olisi suotavaa olla edes töissä tienaamassa näitä "ilmaisia" palveluja joita noin kovasti ovat aina vaatimassa,anarkoluuserit menköön töihin ensiksi ja sitten voivat päästä osalliseksi kakkun jakamaan.
Riittäisikö edes 100. anarkoluuserin tienaamat veroeurot kustantamaan yhden "ilmaisen" bussikuskin kulut vuodessa,voi juma nää anarkoluuserit on tyhmää porukkaa.
Olisi suotavaa olla edes töissä tienaamassa näitä "ilmaisia" palveluja joita noin kovasti ovat aina vaatimassa,anarkoluuserit menköön töihin ensiksi ja sitten voivat päästä osalliseksi kakkun jakamaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Taksilla ajelu on yksityisautoilua, useimmiten matkustetaan yksin - vielä usemmin kuin omalla autolla ajaessa - ja aina palaa diesel, joka tappaa suomalaisiakin muutaman tuhat vuosittain pienhiukkasina (joista dieselin osuus on merkittävä).
Vihreillähän edustajilla on tapana ollut käyttää taksiseteleitä enemmän kuin useimpien muiden.
Äänestin aikoinaan vihreitä, ja tämä oli osasyy muiden joukossa, miksi en enää. Vihreiden järjetön ydinvoiman vastustus ja hiukkaspäästöjä tuottavien polttovoimaloiden suosiminen oli yksi myös. Kuten myös ekologisesti ja ympäristöllisesti Suomessa järjettömien tuulimyllyjen suosiminen.
Eläköön anarkismi. Kaikki alas vaan!!!
Oikea anarkismihan on mm. citymaasturikuskien asialla.
olet uusavuton pullamössö,teitä joutilaita on näillä palstoilla vaivaksi asti,esittämässä mitä typerämpiä mielipiteitä.