Huomio kaikki kuorma-autoilijat jotka kuljetatte hienojakoista hiekkaa! Tarkkailkaa hiekan pysymistä paikoillaan kuljetuksen aikana!
Olen usein Suomen valtateillä ajaessani huomannut kuinka kuorma-auton perässä tulee noin 100m:n pituinen hiekkamyrsky. Ei ole kovin mukavaa eikä terveellistä autoille, jotka ajavat perässänne tai kohtaavat teidät kyseisessä tilanteessa.
Vastuu vahingoista on teillä, koska laki edellyttää että kuorma sidotaan kunnolla.
Olen usein Suomen valtateillä ajaessani huomannut kuinka kuorma-auton perässä tulee noin 100m:n pituinen hiekkamyrsky. Ei ole kovin mukavaa eikä terveellistä autoille, jotka ajavat perässänne tai kohtaavat teidät kyseisessä tilanteessa.
Vastuu vahingoista on teillä, koska laki edellyttää että kuorma sidotaan kunnolla.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Noo jos siitä nyt hakee jotain positiivistä niin sillä tavalla saa ainakin ilmaisen hiekkapuhalluksen autoonsa. Heh.. =O)
heh,aivan.Kyllä oikeasti pitäis olla joku keino siihen,että hiekat yms pysyy kyydissä,eikä matkan varrella,esim.joku pressu,jos ei muuta.
Lisähuomautus: nykyisin ei voida puhua enää ammattiautoilijasta positiivisessa mielessä. Kuorma-autokuskit eivät suostu ajamaan oikeaa kaistaa kehäteillä eivätkä moottoriteillä, vaan kisaavat toisten autojen kanssa. Takapuskuriin liimaudutaan ja kiilataan, liikennevaloissa kiihdytetään kilpaa (eilen viimeksi Espoon Leppävaarassa moinen valolähtö). Noh, kyllähän nykyajan diesel-kuormurit kulkevat aika reippaasti, vaan se pysähtyminen (fysiikan lait) sekä kuorma.
Malttakaa ihmeessä siellä kuormurin ratissa mielenne, vaikka ei meitä henkilöautoilijoitakaan voi kehua aina maailman kohteliaimmiksi kuskeiksi. Kiikastaako homma kireistä aikatauluista, tulospalkasta vai puhtaasti asenteesta?
PS. sama koskee rekkoja, ja rekkakuskit enää harvoin näyttävät vilkun väläytyksellä merkkiä maantiellä ohitusta aikoville kuten wanhaan hywään aikaan!
suhareita "ammattiautoilijoissakin" monenlaisia.
kireitten aikataulujen takia tuskin kukaan tiputtaa "vasenta" ; tai jos , niin vettä sakeampaa on päässä. Harvoin "meillä" oikeasti niin kova kiire on. Ymmärrän kyllä hyvin esim. tuusulantiellä ohitukset henkilöautoista ruuhkattomaan aikaan (ka 90 km/h vs ha 70km/h).
Perseessä roikkujia en jaksa ymmärtää ollenkaan , ei tulisi edes mieleeni koittaa pikkuauton peltien kestävyyttä 10-pyörällä. Takanani saatte kyllä roikkua : oma vika , jos sukellatte perälaudan , ja kadun väliin.
Tuo kiilaus on sitten hankalampi juttu.
Miten sinä esim. juuri Lepuskissa liityt kehän iltapäiväruuhkaan kiilaamatta ?
pysähdyt kaistallesi ja odotat kolme tuntia liikenteen rauhoittumista ? :)
Liikennetiheyden ollessa korkeimmillaan , on johonkin väliin aina loppujen lopuksi pakko tunkea , ellei halua takaansa hillitöntä torvikvartettia.
Lopuksi : allekirjoittanut yrittää aina ymmärtää kaikkia muita kanssakulkijoita ikään , sukupuoleen , tai kulkuneuvoon katsomatta.
Yrittäkäähän muutkin ; aina se ei onnistu , mutta ...
suhareita "ammattiautoilijoissakin" monenlaisia.
kireitten aikataulujen takia tuskin kukaan tiputtaa "vasenta" ; tai jos , niin vettä sakeampaa on päässä. Harvoin "meillä" oikeasti niin kova kiire on. Ymmärrän kyllä hyvin esim. tuusulantiellä ohitukset henkilöautoista ruuhkattomaan aikaan (ka 90 km/h vs ha 70km/h).
Perseessä roikkujia en jaksa ymmärtää ollenkaan , ei tulisi edes mieleeni koittaa pikkuauton peltien kestävyyttä 10-pyörällä. Takanani saatte kyllä roikkua : oma vika , jos sukellatte perälaudan , ja kadun väliin.
Tuo kiilaus on sitten hankalampi juttu.
Miten sinä esim. juuri Lepuskissa liityt kehän iltapäiväruuhkaan kiilaamatta ?
pysähdyt kaistallesi ja odotat kolme tuntia liikenteen rauhoittumista ? :)
Liikennetiheyden ollessa korkeimmillaan , on johonkin väliin aina loppujen lopuksi pakko tunkea , ellei halua takaansa hillitöntä torvikvartettia.
Lopuksi : allekirjoittanut yrittää aina ymmärtää kaikkia muita kanssakulkijoita ikään , sukupuoleen , tai kulkuneuvoon katsomatta.
Yrittäkäähän muutkin ; aina se ei onnistu , mutta ...
Jos vähääkään pitää silmänsä auki, näkee joka ikinen päivä pk-seudulla kuorma-autoilijoiden ja osin rekkojenkin kilpa-ajoa; ajetaan kehäteillä kaksi rekkaa rinnakkain kilometritolkulla ilman että ohi päästään. Kuormurit ohittavat koko ajan vasenta kaistaa, ja osa oikein provosoituu kilpa-ajoon jos henkilöautolla vetää ohi. Yksi hullu meinasi kiihdyttää oikeaa bussikaistaa vasemmalle jyrkästi kaartavalla rampilla Kehä I:n ja Länsiväylän kohdalla, bussikaistan päättyessä ja sulautuessa yhdeksi kaistaksi tämä kaistapää joutui tekemään rajun jarrutuksen. Kuormurin takapää lähti luisuun ja töytäisi kevyesti reuna-aitaa. Yksi kaheli taas Kehä I:llä ahdisti henkilöauton perässä (ha ajoi jo n. 90 kmt) takapuskurissa. Kas, syttyikin punainen liikennevalo ja ha alkoi jarruttamaan edellä. Kuormuri takapuskurissa jarrutti sujona ja jos ei olisi ehtinyt väistää vasemmalle käntyvien ryhmittymiskaistalle olisi rysäyttänyt voimalla ha:n perään. Näytti muuten oikealla kaistalla matkaavana aika kaamealta tilanteelta!
Nämä esimerkit tältä viikolta, en jaksa kirjoittaa esim. aiempien viikkojen/kuukausien tapauksista. Eli: pois selittelyt, kuormaa-autoilijat ja wanhan ajan liikennekäytös kunniaan! Lisää uhreja ja romua ei kaivata!