Tässä on taasen viimeaikoina saanut seurata keskustelua eri autojen laadusta, ja siitä kuinka minun auto on niin hyvän laatuinen ja naapurin auto on aivan paska. Kukaan ei vaan ole ilmeisesti vaivautunut miettimään itse laatukäsitettä. Seuraavassa vähän määrittelyä
Mitä on laatu? Jos tämän kysymyksen esittää, saa yhtä monta erilaista vastausta, kuin on vastaajaa. Tämä johtuu siitä, että jokainen kokee laadun omalla henkilökohtaisella tavalla. Laatua voidaan verrata kauneuteen. Mikä minusta on kaunista, ei välttämättä ole sinusta kaunista ja päinvastoin. Vastaavasti minulle laadukas auto ei välttämättä ole laadukas auto sinulle. Kauneus on henkilökohtainen makuasia, kuten tutussa sanonnassa ”kauneus on katsojan silmässä”. Vastaavasti ihmisillä on erilaiset tarpeet ja vaatimukset autoja kohtaan. Tästä johtuen ihmisten kokema laatu määräytyy siitä, kuinka hyvin heidän oma tarpeensa tulee tyydytetyksi.
Joten minun mielestä on turha ylistää sitä oman auton laatua. Tai, no saahan sitä ylistää, mutta turha haukkua muiden autojen laatua, koska mielestäni haukkujalla ei ole riittäviä perusteita sitä tehdä.
Autojen laatu
9
720
Vastaukset
- Just
Tuosssa puhut kyllä ihan asiaa. Tietenkin jostakin maanantai-yksilöstä jää paha maku, oli se merkki kuin merkki.
- laatu
Kyllä laatu, tässä auton, on sitä ,että se kestää.
Ostat mieltymyksiesi mukaisen uuden auton. Varmasti oletat, että se toimii autona. Kulkee ja tottelee halintalaitteita. Ei ole sellainen johon viimeistely tehdään vasta huoltokorjaamoilla.
Jolla voi Suomessa ajaa talvelakin(ranskalaise???).
Laatu ei ole uudenauton seisottamista valmistevirhekorjauksissa, puhumattakaan hinaamisesta sinne.
Sama, kun ostat kenkän ja lähdet kaupasta kävelemään ja pohja tippuu..Laatua ajattelet:paljasjalkakävely on varpaille hyväksi!- K. Äimänen
Mutta mitä kukin tarkoittaa kestävyydellä? Auto voi olla pitkäikäinen, vaikka siinä pieniä toimintahäiriöitä esiintyisikin. Yhtälailla auto voi remahtaa ja notkahtaa ryhdittömäksi, veltoksi, laiskaksi ja ruosteiseksi hylkiöksi, joka kuitenkin lähtee käyntiin ja jossa namiskat ja vipstaakit toimivat. Kumpi näistä on laadukas.
Toisaalta melutaso, hälyäänet, viimeistely, osien istuvuus, maalipinnan tasaisuus, verhoilumateriaalit jne. ovat nekin monelle laadun mittareita. - J..
Talvela on jo kuollut (jos Marttia tarkoitat), mutta olet oikeassa, hän ajoi ranskalaisella.
- Kaahaaja
Toki laatua voi mitata. Puhutaanhan myös laadunvarmistuksestakin. Kun teollisuudessa puhutaan laadusta, usein sillä tarkoitetaan tuotteen tasalaatuisuutta. Minusta laatu tarkoittaa erinomaista työnjälkeä. Laadukkaassa autossa toleranssit ovat pieniä. Periaatteessa osia voisi vaihdella autojen välillä, eikä eroa huomaisi. Laatu tarkoittaa myös kestävyyttä. Laadukas kestää kauemmin kuin laaduton.
Nuo sinun tarkoittamasi makuasiat eivät ole minusta enää laatua. Ne ovat toki tärkeitä asioita, mutta en miellä niitä laatuun kuuluvaksi.- -a-
Niinhän se on, että jos pyörällä haluat ajaa, et osta autoa vaan pyörän. Toki auton tulee myös kestää, jos se kerran on ajamista varten hankittu. Mutta viittaisin kuitenkin alkuperäisen viestiini, jossa mainitsin tämän
"ihmisten kokema laatu määräytyy siitä, kuinka hyvin heidän oma tarpeensa tulee tyydytetyksi"
Mielestäni tuohon kuuluu myös muita asioita, kuin pelkästään esim. kestävyys. Niin, no ainakin minulle. Muista en tiedä. - -a-
Sen verrran vaan selvennystä, että aloitin tämän keskustelun, koska tuo japanilaiset vs. eurooppalaiset näyttää olevan ikuisuuskeskustelu. Ja omia merkkejä on aina puollustettu laadukkuudella yms. ymmärtämättä välttämättä laadun käsitettä. Joillekkin on aivan sama, kestääkö auto yli 100tkm jos se vaihdetaan kun mittariin on tullut esim. 60tkm. Kaippa siinä joku sitten hakee jo jotain muutakin autolta, kuin vain pelkkää ikuista kestävyyttä. Joten siinä suhteessa laatu on jokaisen perskohtainen käsitys.
- Kaahaaja
-a- kirjoitti:
Niinhän se on, että jos pyörällä haluat ajaa, et osta autoa vaan pyörän. Toki auton tulee myös kestää, jos se kerran on ajamista varten hankittu. Mutta viittaisin kuitenkin alkuperäisen viestiini, jossa mainitsin tämän
"ihmisten kokema laatu määräytyy siitä, kuinka hyvin heidän oma tarpeensa tulee tyydytetyksi"
Mielestäni tuohon kuuluu myös muita asioita, kuin pelkästään esim. kestävyys. Niin, no ainakin minulle. Muista en tiedä.Tottahan ihminen hakee autolta tiettyjä ominaisuuksia, kuten ajettavuus, jousituksen toimivuus, penkin sopivuus ja ulkonäkö. Minä kuitenkin erottelen nämä selvästi laadusta.
Ostin juuri uuden auton, jota en tosin ole vielä saanut. Koeajoin autoja paljon ennen hankintaa. Kävin läpi ajettavuuden, käytännöllisyyden, tilan, säilytyslokerot, takakontin tilan, matkustamon tunnelman, hallintalaitteet jne. jne. Valitsin auton, joka sopi näiden ominaisuuksiensa puolesta minulle. Nämä eivät kuitenkaan sinällään kerro laadusta.
Laatuun yhdistin mm. liikkuvien osien toimimisen. Oliko missään ylimääräistä välystä? Kuuluiko jostain epämääräistä natinaa tai rutinaa? Avautuiko ovi jouheasti vai kanittiko se vastaan? jne. jne. Nämä ovat minusta osa laatua.
Se, miten kojelauta on suunniteltu, on suunnittelijan vastuulla. Se, miten sama kojelauta on valmistettu, kielii laadusta. Jos kojelauta on laadukas, se täyttää sen tehtävän, jonka suunnittelija sille asettanut. Kokonaan toinen juttu on se, että kojelauta voi olla täysin sopimaton jollekin kuskille. Tämä ei kuitenkaan ole laatukysymys.
- mieltä
Ostin uutena -88 Mazda 626:n, jolla ajoin 3 vuotta ja 90 tkm. Yhtään vikaa tai häiriötä ei ollut koko aikana, vain tankkausta ja huoltoja. Silti en mieltänyt ajokkia laadukkaaksi. Heikot talviajo-ominaisuudet, huonot penkit, melu jne.
Kun ajan laatuautolla, koen ratissa viettämäni tuokiot laatuajaksi. Tästä syystä pidän esim. joskus omistamaani Citroen BX-ajokkia laadukkaampana kuin em. Mazdaa, vaikka sitikkaa aika ajoin tohtoroitiinkin. Japsilla en ole vuosiin ajanut, pitäisiköhän kokeilla jotain uutta mallia... Tosin nekin on suunniteltu ja useimmiten valmistettukin Euroopassa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 996064
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h804792Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv963045Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p282843Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska262105Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1191516Mikseivät suomalaiset kuluta? istutaan vaan säästötilirahojen päällä..
...Ihan haluamalla halutaan että maa menee konkurssiin? Ihan käsittämätöntä, ennätymäärät säästöjä sekä konkursseja sam3351067Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?851028Jos oikeasti haluat vielä
Tee mitä miehen täytyy tehdä ja lähesty rohkeasti 📞 laita vaikka viestiä vielä kerran 😚125970- 48774