Auto ja eukko samalla viivalla, miksi?

Kiitos mielipiteestäsi, asiallisesta sellaisesta.

Tuo "eukko/ukko" asia vaikka ekana.

Tosiaan, ne on vaihdeltaessa aina käytettyjä
ja "käyttötunnit" ei ollenkaan haittaa, vaikka
aika tärkeästä koneesta on kyse.
Sensijaan autossa, vaikka ois kuin siisti ja
hyvin pidetty, kun mittarilukema ei miellytä,
niin siitä tulee monen mielessä "romu"!
Vaikka todellisuudessa pelaa vielä kenties 5 vuotta aika makeesti.

Sitten tieheisiin autonvaihtoihin.

Jotkut ostavat uutena ja ajavat esim. 3 vuotta
ja 80000km ja vaihtavat kiireesti pois, kun
pitää saada 100%:n luotettava.

Seuraava porras odottaa kieli pitkällä noita
3 vuoden ikäisiä, jotka on paljon uutta halvempia ja kuitenkin heidän mielestään ja
80%:sti kaikkien muittenkin mielestä, jossei
uudenveroisia, niin sopivasti sisäänajettuja ja
oivia menopelejä vuosiksi.

Kolmas ryhmä ostaa niitä 200000km ajettuja siistejä, hyvinpidettyjä, ja tosi onnellisia
ovat ostoksistaan ja tiedostavat, että tuleepa
halpoja kilometrejä seuraaviksi 5-7 vuodeksi.

Ja jokainen ryhmä kuvittelee olevansa toista
ryhmää viisaampi ja todellisuus on se, että

kaikki nuo ryhmät ovat oikeesti tehneet hyvät
kaupat ja aivan turvallisin mielin lähtevät
liikenteeseen ja pitkällekin matkalle.

Ja sitten kun katselee tienposkia, niin ei siellä
välille jääneitä ajokkeja (ellei bensa ole loppu)
näy, muutama vuodessa.......eli luotettavuus
on vähintään 99,8%:en.

Että ajellaan onnellisina "kunkin ryhmän
ajattelijat" menopeleillamme ja moikkaillaan..:)))

L-L kirjoitti:

Kiitos mielipiteestäsi, asiallisesta sellaisesta.

Tuo "eukko/ukko" asia vaikka ekana.

Tosiaan, ne on vaihdeltaessa aina käytettyjä
ja "käyttötunnit" ei ollenkaan haittaa, vaikka
aika tärkeästä koneesta on kyse.
Sensijaan autossa, vaikka ois kuin siisti ja
hyvin pidetty, kun mittarilukema ei miellytä,
niin siitä tulee monen mielessä "romu"!
Vaikka todellisuudessa pelaa vielä kenties 5 vuotta aika makeesti.

Sitten tieheisiin autonvaihtoihin.

Jotkut ostavat uutena ja ajavat esim. 3 vuotta
ja 80000km ja vaihtavat kiireesti pois, kun
pitää saada 100%:n luotettava.

Seuraava porras odottaa kieli pitkällä noita
3 vuoden ikäisiä, jotka on paljon uutta halvempia ja kuitenkin heidän mielestään ja
80%:sti kaikkien muittenkin mielestä, jossei
uudenveroisia, niin sopivasti sisäänajettuja ja
oivia menopelejä vuosiksi.

Kolmas ryhmä ostaa niitä 200000km ajettuja siistejä, hyvinpidettyjä, ja tosi onnellisia
ovat ostoksistaan ja tiedostavat, että tuleepa
halpoja kilometrejä seuraaviksi 5-7 vuodeksi.

Ja jokainen ryhmä kuvittelee olevansa toista
ryhmää viisaampi ja todellisuus on se, että

kaikki nuo ryhmät ovat oikeesti tehneet hyvät
kaupat ja aivan turvallisin mielin lähtevät
liikenteeseen ja pitkällekin matkalle.

Ja sitten kun katselee tienposkia, niin ei siellä
välille jääneitä ajokkeja (ellei bensa ole loppu)
näy, muutama vuodessa.......eli luotettavuus
on vähintään 99,8%:en.

Että ajellaan onnellisina "kunkin ryhmän
ajattelijat" menopeleillamme ja moikkaillaan..:)))

Lue lisää

Hei olipa tosi piristävää löytää tällainen mielestäni ihan oikeasti älykäs ja humoristinen keskustelu. Tällainen on valitettavan harvinainen poikkeus näillä palstoilla, joilla lähinnä keskitytään haukkumaan muiden autoja ja kehua retostelemaan omilla kulkupeleillä.

Asiasta sen verran, vaimon hankintahan tosiaan on aikamoista arpapeliä, kun "ajomäärästä" on ostohetkellä vain kalpea aavistus, saati että siitä takuuta saisi. No, nykyvaimothan kyllä kestävät kilometrejä ilman kummempia koneremontteja. Pitää kuitenkin muistaa huollot, mieluiten merkkiliikkeissä - Lindexiä halvempiin jobbareihin ei kannattane huolloissa luoda silmäystäkään. Ja hyvänä vaimoa on muistettava pitää huoltojen välilläkin!

Autoista sitten taas totean, että en kyllä ymmärrä, miksi tosiaan niin moni ostelee uuden auton kolmen vuoden välein. Eikö siinä tule luotettavuudelle melko helvetillinen hinta. Tuhannet eurot sulavat joka vaihdossa eivätkä määräaikaishuollotkaan ilmaisia liene. Tästä puolesta tosin puhun suulla suuremmalla, koska en ole uutta tai edes uudehkoa autoa koskaan omistanut.

Mutta vielä kiitos L-L:lle hauskan keskustelun avauksesta. Näitä pitäis olla enemmän! Ja ihmisiksi siellä liikenteessäkin niin kaikilla on kivaa ja turvallista.

Kyllä se niin vaan on, että mies kyllästyy parissa-kolmessa vuodessa saman auton "polkemiseen". Epäilen, että sama tapahtuu helposti myös eukon kohdalla.

Luotettavuudellakin on kyllä asian kanssa tekemistä - oli sitten kyseessä auto tai eukko, niin kaikkein huolettomimpia ovat ne ensimmäiset kilometrit. Vuosien kertyessä kumpikin alkaa vaatia enemmän huolenpitoa pysyäkseen edes jotenkin käyttökuntoisena: pinta alkaa rapistumaan, liitokset löystymään ja sisällä koneisto prakaamaan. Sekä vanha auto että eukko alkavat kummasti vanhetessaan kitisemään.

Tähän huollontarpeeseen kyllästyneenä miehen onkin luonnollista vaihtaa sekä auto että eukko säännöllisin väliajoin hieman tuoreempaan malliin, jolla on edessä taas useita kitinättömiä vuosia ja kilometrejä!

Turbodog kirjoitti:

Kyllä se niin vaan on, että mies kyllästyy parissa-kolmessa vuodessa saman auton "polkemiseen". Epäilen, että sama tapahtuu helposti myös eukon kohdalla.

Luotettavuudellakin on kyllä asian kanssa tekemistä - oli sitten kyseessä auto tai eukko, niin kaikkein huolettomimpia ovat ne ensimmäiset kilometrit. Vuosien kertyessä kumpikin alkaa vaatia enemmän huolenpitoa pysyäkseen edes jotenkin käyttökuntoisena: pinta alkaa rapistumaan, liitokset löystymään ja sisällä koneisto prakaamaan. Sekä vanha auto että eukko alkavat kummasti vanhetessaan kitisemään.

Tähän huollontarpeeseen kyllästyneenä miehen onkin luonnollista vaihtaa sekä auto että eukko säännöllisin väliajoin hieman tuoreempaan malliin, jolla on edessä taas useita kitinättömiä vuosia ja kilometrejä!

Lue lisää

Kyllä samalla omistajalla pitkään ollut, tunnollisesti huollettu auto/eukko on minusta parempi kuin uusi. Sitä on jo tottunut ajamaan: kuski tietää, milloin pitää painaa jarrua, milloin lisätä kierroksia ja miten se käyttäytyy ääriolosuhteissa. Pieni kitinä kuuluu asiaan, se pitää kuskin hereillä pitkilläkin suorilla.

Ja kitinöiden korjauksesta: viime vuosikymmenellä pohjalainen remonttimies sanoi asiakkaalle, joka valitteli autonsa kitinöitä, että "paa stereot kovemmalle."

Autokuumehourehtija kirjoitti:

Hei olipa tosi piristävää löytää tällainen mielestäni ihan oikeasti älykäs ja humoristinen keskustelu. Tällainen on valitettavan harvinainen poikkeus näillä palstoilla, joilla lähinnä keskitytään haukkumaan muiden autoja ja kehua retostelemaan omilla kulkupeleillä.

Asiasta sen verran, vaimon hankintahan tosiaan on aikamoista arpapeliä, kun "ajomäärästä" on ostohetkellä vain kalpea aavistus, saati että siitä takuuta saisi. No, nykyvaimothan kyllä kestävät kilometrejä ilman kummempia koneremontteja. Pitää kuitenkin muistaa huollot, mieluiten merkkiliikkeissä - Lindexiä halvempiin jobbareihin ei kannattane huolloissa luoda silmäystäkään. Ja hyvänä vaimoa on muistettava pitää huoltojen välilläkin!

Autoista sitten taas totean, että en kyllä ymmärrä, miksi tosiaan niin moni ostelee uuden auton kolmen vuoden välein. Eikö siinä tule luotettavuudelle melko helvetillinen hinta. Tuhannet eurot sulavat joka vaihdossa eivätkä määräaikaishuollotkaan ilmaisia liene. Tästä puolesta tosin puhun suulla suuremmalla, koska en ole uutta tai edes uudehkoa autoa koskaan omistanut.

Mutta vielä kiitos L-L:lle hauskan keskustelun avauksesta. Näitä pitäis olla enemmän! Ja ihmisiksi siellä liikenteessäkin niin kaikilla on kivaa ja turvallista.

Lue lisää

Jos unohdetaan tuo vaimo asia ja puhutaan vain auton vaihdosta, niin loppujen lopuksi ei se euroissa ole niin valtava ero että vaihteleeko uutta kolmen vuoden välein vai ostaako vaikka kolme vuotta vanhan ja vaihtaa sen uudempaan kuusivuotiaana. Kolme vuotiaasta saa vielä melko hyvän vaihtohyvityksen ja se on melko kallis liikkeestä ostettuna ja kuusivuotiaan hyvitys on taas pudonnut melkoisesti, yhdeksän vuotiaasta taas ei saa enään oiken mitään.

Autojen varustelu paranee suunnileen vuosittain ja uudemmissa on jotain vakiovarusteena, joka oli kolme vuotta sitten vielä lisävaruste.

Joskus uudessakin autossa voi olla luotettavuuden kanssa ongelmia, mutta onneksi takuu korvaa ne ja auton voi vaihtaa pois. Mitä enemmän autossa on ikää ja kilometrejä, sitä suurempia on yksilöiden väliset erot ja riskit kasvavat. Uusi auto ei ole varmaan halvin vaihtoehto mutta se on varmaan turvallisin (niin liikenteessä kuin vikojenkin puolesta).