Kummasta tulee isommat sakot.
-ajaa b-kortilla c-kortille rekisteröityä autoa
ja paino vaakalla näyttää 3500kg
-ajaa b-kortilla b-kortille rekisteröityä autoa
mutta kokonaismassa ,siis vaaka näyttää 3800kg.
Kun kerran saman auton voi rekisteröidä kumpaan luokkaan tahansa. Lastaamisella kyseinen tilanne on mahdollinen.
-ajaa b-kortilla c-kortille rekisteröityä autoa
ja paino vaakalla näyttää 3500kg
-ajaa b-kortilla b-kortille rekisteröityä autoa
mutta kokonaismassa ,siis vaaka näyttää 3800kg.
Kun kerran saman auton voi rekisteröidä kumpaan luokkaan tahansa. Lastaamisella kyseinen tilanne on mahdollinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
mielestäni sakon lisäksi kortti kuivuu vähän aikaa.
Kotimaassa kannattaa ajaa vaikka pienellä ylikuormalla ja olla "kauhian hämmästynyt" jos ylikuorma jostais syystä todetaan. Risti on äärimmäisen pieni, sillä mullakin on kulunut autolla ja vaunulla 20 kesää eikä ikinä punnita.
Puntariin joutuminen on nk. urbaani legenda, joskin mahdollienn. Miellä myös se, että B-kortilla ajettava on paljon helpompi myydä, sillä ostajaehdokkaita riittää.
Jos ajelet esim saksassa, niin siellä voit joutua puntariin ja rapsut on kovat.
Auto rekisteröity c-kortille , mihin sinulla ei ole ajo-oikeutta (b-kortti) Kortti ei mene, mutta sakot tulee vääjäämättä ja tarkastukseen joutumiseen kotomaassa on paljon suurempi riski.