Audi- mies iski jälleen

EILEN ajellessani siinä vilkkaimman ruuhkahuipun jälkeen Vihdintieltä Rajatorpantietä Myyrmäkeä kohti osui silmiini edeltäni valoista lähtevän Audin mellevät takaröörit. Päättelin takalinjoista kyseessä olevan S4:n. Audi lähti normaalisti valoista liikkeelle ja siirryimme verkkaisesti 50 alueen läpi 60 alueelle. Kuski körötteli jonon ensimmäisenä 60-alueella n 55km/h mittarinopeutta... grrrrr... Kun alue vaihtuu jälleen 50- alueeksi, muuttuu Rajatorpantie 2-kaistaiseksi. Tässä kohdassa Audi-kuski jatkoi oikeanpuoleista ajorataa ja minä siirryin vasemmalle ohittaen hänet massiivisella 60 km/h mittarivauhdillani. Tässä vaiheessa oli hetken aikaa hiljaista ja päästyäni Audista parinkymmenen metrin etäisyydelle tapahtui jotain jonka moni jo varmasti arvaakin; VROOOMM!! Kaverilla vauhtia kiihdytyksen lopussa varmasti yli 100 kilometriä tunnissa, puikkaus 100m päässä oikeaa kaistaa köröttelevän bussin ohitse vasemmalle kaistalle, melkein läheisestä päiväkodista palailevien pikkuisten pyöräilijöiden yli ja massiiviset jarrutukset seuraaviin punavaloihin. Jumalauta mikä ajotapa; tämä pelle kerää jonoja köröttelemällä alinopeutta ja heti kun joku kehtaa hänet ohittaa, niin päästä kuuluu NAKS ja suoritetaan taajama-alueella muita tienkäyttäjiä (ja heidän henkiään) halveksiva ajoesitys. Mieli teki käydä ko. debiililtä kyselemässä motiiveja moiseen ajotapaan... no, jäi suorittamatta joten rutistaan nyt sitten täällä forumissa. -Duke
133005
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Usko tai älä, jonkin ajan kuluttua täällä nähdään kirjoitus, jossa
tuo kaahari on vain olosuhteiden uhri ja varsinaisiksi syyllisiksi
löydetään sinut, bussikuski ja pyöräilevät lapset.

Äänestä

Heh. Tuo on ns. nykypäivän ajotyyli yleisesti. "Minä ensin, muut perässä"-ajattelutapa pätee kaikessa: työelämässä, asiakaspalvelussa, liiketoiminnassa, ystävyyssuhteissakin. Miksei siis liikenteessä.

Taustalla on yleensä kaksi tekijää, joko huono itsetunto eli alemmuuskompleksi tai sitten ns. vapaan kasvatuksen ja ainoana lapsena etuiluun tottuneen ajattelutavan syntyminen lapsuudesta saakka. Myös kiireinen työelämä synnyttää stressiä ja murheita, jotka sitten alkoholin ohella puretaan autolla liikenteessä.

Liikenne ja yksin autossa olo on monille viimeinen vapauden linnake, ja sieltä peltikuoren takaa on helppo tehokkaalla pelillä "kyykyttää" vuorostaan muita, purkaa paineita ja kohottaa itseuntoaan tilapäisesti.

Lähes 100%:sti esim. autojen tehoversiot menevät juuri tällaisille henkilöille. Paksut pakoputkenpäät, leveät alut ja muutenkin voimaa uhkuva olemus kielivät kaiken jo kaukaa (=odotettavissa kiilausta, kaahausta ja vauhtia). Nämä kuskit eivät muutamista sakoista tai kortin poisotosta muuta tapaansa, se on niin lujassa. Tarvitaan yleensä joku todella traaginen tapahtuma, kuten viattoman jalankulkija-lapsen kuolema ja sitä seuraava painajaismainen oikeuskäsittelyn odotus ja isot vahingonkorvaukset.

Tämä tauti on levinnyt valtavasti, ja yhä leviää. Nuoret sukupolvet ovat tottuneet yhä enemmän saamaa kaiken haluamansa, oppineet itsekkyyden ja empatia puuttuu. Kun samalla autokalusto paranee ja tehot lisääntyvät, agressiivinen liikenne on tulevaisuudessakin tiedossa. Ja oppi siirtyy isiltä/äidiltä pojalle/tytölle.

Äänestä

Näihin törmää (lähes kirjaimellisesti) aina silloin tällöin. Heidän tarkoituksenaan on varmaan provosoida joku ohittamaan, jonka jälkeen pääsevät vähän näyttämään.

Äänestä

.....öh

Äänestä

OHO! Onpas nyt todellakin "Audi-mies iskenyt jälleen"!

Ensinnäkin, onko sinulle kohtalokas "isku", että joku ohittaa sinut Audillansa?

Toisekseen, onko samainen kuski ohittanut sinut ennenkin, kun hän nyt iskee "jälleen"?

Idiootimaista tulla tänne itkemään, jos nyt joku yksittäinen ihminen törppöilee liikenteessä. Ja merkkiin ("Audi-mies") tuo nyt tuskin liittyy mitenkään, sillä kaahaajia löytyy kaikkien merkkien piiristä.

Taitaa nyt vaan Dukea itkettää, kun kaverin auto sekä kiihtyy että pysähtyy tehokkaasti. Oma "samara" tuskin olisi tuota 60 lujempaa kulkenut, eikä taatusti olisi tuosta vauhdista enää punaisiin valoihin pysähtynyt.

Juuri ALItehoisilla koneilla ja jarruilla aiheutetaan niitä onnettomuuksia. Kinnataan 2 minuuttia rekan ohi vastaantulijoiden kaistalla ja kun lapsi hyppää tielle, niin rummut sulaa ennen kuin auto pysähtyy.

Ehdotan uutta palstaa "liikennekommunisteille", joiden kirjoitusten liikkeelle panevana voimana toimii lähes poikkeuksetta kateus!

Äänestä
  • Se kohtalokas isku olisi saattanut osua niille tenaville jotka olivat juuri ennen tätä brassailijaa siirtymässä suojatielle.

    Toisekseen tämä "Audi- mies iskee jälleen" oli tarkoitushakuinen otsikointi, joka vetäisi mahdollisimman paljon lukijoita tähän threadiin. Ei ole mun onkkelma jos et käsitä vetävän otsikoinnin merkitystä nykypäivän mainonnassa... =)

    "Audi- mies" on Hietalahdenkadun ja Pohjoisen-Rautatienkadun tapausten jälkeen ollut yleisesti käytössä oleva termi...sinänsä huvittavaa, mutta iltapäivälehdet moisen termin loivat näitä kahta täysin eriävää tapausta sivuillaan puidessaan.

    Alitehoinen "samarani" on kylläkin ihan -00 vuosimallin ritsa, joskin riisikippo. Kolmosen kautta veivaamalla pääsen kyllä rekastakin ohitse mielestäni melko reippaastikin alle tuon mainitsemasi 2 minuutin. Taajamarällääminen on asia erikseen!

    Totesinhan itsekin Audin olleen tyylikäs ja näyttävä peli kaikin puolin, mutta ajotapa oli kaikkea muuta...lähinnä alkeellinen. Millä muilla termeillä sinä nimimerkki "Hui" voisit kuvailla alinopeuden ja törkeän ylinopeuden yhdistelmää ruuhka-ajossa?!

    HÄH?!

    Äänestä

  • Duke kirjoitti:

    Se kohtalokas isku olisi saattanut osua niille tenaville jotka olivat juuri ennen tätä brassailijaa siirtymässä suojatielle.

    Toisekseen tämä "Audi- mies iskee jälleen" oli tarkoitushakuinen otsikointi, joka vetäisi mahdollisimman paljon lukijoita tähän threadiin. Ei ole mun onkkelma jos et käsitä vetävän otsikoinnin merkitystä nykypäivän mainonnassa... =)

    "Audi- mies" on Hietalahdenkadun ja Pohjoisen-Rautatienkadun tapausten jälkeen ollut yleisesti käytössä oleva termi...sinänsä huvittavaa, mutta iltapäivälehdet moisen termin loivat näitä kahta täysin eriävää tapausta sivuillaan puidessaan.

    Alitehoinen "samarani" on kylläkin ihan -00 vuosimallin ritsa, joskin riisikippo. Kolmosen kautta veivaamalla pääsen kyllä rekastakin ohitse mielestäni melko reippaastikin alle tuon mainitsemasi 2 minuutin. Taajamarällääminen on asia erikseen!

    Totesinhan itsekin Audin olleen tyylikäs ja näyttävä peli kaikin puolin, mutta ajotapa oli kaikkea muuta...lähinnä alkeellinen. Millä muilla termeillä sinä nimimerkki "Hui" voisit kuvailla alinopeuden ja törkeän ylinopeuden yhdistelmää ruuhka-ajossa?!

    HÄH?!

    Muistakaapa Sörnäisten rantatien "kokkelinokkeli" Audilla hänkin eteni killer-vauhtia. Jatkuva tehon ja suorituskyvyn ylistäminen jatkuu Audin sivuilla (www.audi.fi), ei ihme että autot päätyvät k???päille. Ei tuota merkkiä enää kukaan järkevä osta.

    Äänestä

Huomattu on tämä tyyppi;
A4 tai varsinkin A3-malli,madallettu alusta, jättikokoiset renkaat,ämpärin kokoiset pakoputken päät,mustat kalvot ikkunoissa,"abt-merkki" tai vastaava,hirvee pörinä ja agressiivinen ajotapa.
Valmiina kisailemaan ja kiihdyttelemään.

Tuttu myös lehdistöstä ja tv:stä tuolta Munkkiniemen nurkilta

Äänestä

kyllä audi-kuskeista saa jotain kuvaa kun lukee täälläkin audi-palstaa.Jokatoinen kirjoitus kosketaa "abt" "mtm" - ja muita viristysosia ja lastutuksesta kirjoitellaan kokoajan!

Ei varmaan missään muussa palstassa ole lastuksesta puhetta kuin audi.
Siitä voi jotain johtopäätöksiä vetää.
Ja huomionarvoista, kun joku arvostelee lastuttamista,audi-miehet puolustavat ja keksivät
"järkisyitä" vaikka kuinka paljon

Äänestä
  • Johtuisko audien lastutuksesta puhe, koska audeissa sattuu melko usein olemaan sellanen turpomoottori josta saa lastulla aika hyvin lisää potkua?

    Muista merkeistä se puuttuu lähes kokonaan!

    Ja lisäteho on aina järkisyy!

    Äänestä

  • pugi kirjoitti:

    Johtuisko audien lastutuksesta puhe, koska audeissa sattuu melko usein olemaan sellanen turpomoottori josta saa lastulla aika hyvin lisää potkua?

    Muista merkeistä se puuttuu lähes kokonaan!

    Ja lisäteho on aina järkisyy!

    ja järki syy on myös TURPO moottori mitä ei muissa autoissa ole.

    Äänestä

  • Urpo & Turbo kirjoitti:

    ja järki syy on myös TURPO moottori mitä ei muissa autoissa ole.

    että vain yhteen merkkiin saa alkuperäisen virilastun ja takuu säilyy. Sillä palstalla on ainakin lastuista puhetta. Saab, merkki joka jalosti turbon autoihin sopivaksi.

    Äänestä

........

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Duke kirjoitti:

EILEN ajellessani siinä vilkkaimman ruuhkahuipun jälkeen Vihdintieltä Rajatorpantietä Myyrmäkeä kohti osui silmiini edeltäni valoista lähtevän Audin mellevät takaröörit. Päättelin takalinjoista kyseessä olevan S4:n. Audi lähti normaalisti valoista liikkeelle ja siirryimme verkkaisesti 50 alueen läpi 60 alueelle. Kuski körötteli jonon ensimmäisenä 60-alueella n 55km/h mittarinopeutta... grrrrr... Kun alue vaihtuu jälleen 50- alueeksi, muuttuu Rajatorpantie 2-kaistaiseksi. Tässä kohdassa Audi-kuski jatkoi oikeanpuoleista ajorataa ja minä siirryin vasemmalle ohittaen hänet massiivisella 60 km/h mittarivauhdillani. Tässä vaiheessa oli hetken aikaa hiljaista ja päästyäni Audista parinkymmenen metrin etäisyydelle tapahtui jotain jonka moni jo varmasti arvaakin; VROOOMM!! Kaverilla vauhtia kiihdytyksen lopussa varmasti yli 100 kilometriä tunnissa, puikkaus 100m päässä oikeaa kaistaa köröttelevän bussin ohitse vasemmalle kaistalle, melkein läheisestä päiväkodista palailevien pikkuisten pyöräilijöiden yli ja massiiviset jarrutukset seuraaviin punavaloihin. Jumalauta mikä ajotapa; tämä pelle kerää jonoja köröttelemällä alinopeutta ja heti kun joku kehtaa hänet ohittaa, niin päästä kuuluu NAKS ja suoritetaan taajama-alueella muita tienkäyttäjiä (ja heidän henkiään) halveksiva ajoesitys. Mieli teki käydä ko. debiililtä kyselemässä motiiveja moiseen ajotapaan... no, jäi suorittamatta joten rutistaan nyt sitten täällä forumissa. -Duke

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu