Eli kuinka tehdään? En todellakaan suostu siihen, että minun pitäisi maksaa autostani valtiolle sama summa jonka käytin auton hankintaan.
Kun ei tuo autovero ole vieläkään sillä tasolla jolla sen kuuluisi olla!
Kun ei tuo autovero ole vieläkään sillä tasolla jolla sen kuuluisi olla!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Vapaaehtoistahan se auton tuonti on,ennakkoon ottaa selvää,aika tarkasti saa,kyllä se vero on nyt siinä mihin kuuluukin,laskisi vain kotimaan hinnat,joista vertaillaan.
Saksan systeemi aivan pihalla,jopa 2 vuodessa hinta puolittuu,6-8000€ saattaa mennä vuodessa,jo hinnan alennukseen,toivottavasti meillä hinta säilyisi vähän pidempään
Näin on, autoa ei ole pakko ostaa ja hinta on etukäteen suurinpiirtein tiedossa osti sen sitten Suomesta tai Saksasta!
Kuuballa tuo arvo sailyy vaikka 50 vuotta.
Onko hyva?
Onko parempi etta markkinavoimat asettaa hinnat vaiko tullin virkamies/taulukko/lautakunta tms?
Ostokuitti plus alv on AINOA sivistynyt mahdollinen tapa lansimaisessa demokratiassa.
En ole sosialilisti,tuskin koskaan tulenkaan olemaan,mutta tosiasiat on tosiasiota,ei ole mitään järkeä hyvin toimivia ja pelaavia autoja hylätä.Saksassa aivan turha puhua saasteista(ei koske ihan taajamia)ennenkuin lasketaan ajonopeuksia,moottorit tehty käymään parhaiten(lue;mahdollisimman vähällä polttoaineella noin suhteessa)parhaalla vääntömomentti alueella,eli Suomen nopeudet sopivimpia,kun ei ylitetä missään vaiheessa max nopeutta,turha Kuubaa verrata näihin meidän alueisiimme,he elävät siellä takajättöistä aikaa,mutta Saksa kirvelee siinä mielessä,siellä haaskataan ihan turhaan,ja paljon,autoteollisuus jo niin määräävässä asemassa,nyt unohtamatta niitä monia miljoonia vanhojakin autoja,joilla siellä ajellaan myös,ei kaikilla ole uutta vaikka niin luulotellaankin,olemme monissa asioissa edellä
Niin, Saksassa uuden auton ostaja maksaa hankinnastaan, Suomessa kovin hinta lankeaakin käytetyn ostajalle, sillä käytettyjen hinnat ovat suhteessa vielä huomattavasti kovemmat kuin uusien.
Muuten.. Suomessa autokauppiaskin saa näköjään todella hyvät voitot. Tulipa vaan mieleen että Saksassa uusi Chevrolet Corvette maksaa noin 55000 euroa. Suomessa taitaa olla lähes 120000 euroa. Ja meillähän autoveron pitäisi nykyään olla ("vain") 29% loppuhinnasta.. Eipä ihme että autokauppa on suomessa yksi parhaiten kannattavia aloja! Tuokin auto kannattaisi hakea jopa ihan uutena Saksasta tai Ruotsista vaikkakin tuo suomen autokaupan törkeä hinnoittelu nostaa myös maksettavaa veroa, verohan määräytyy suomen myyntihinnan perusteella, mikä sinänäsä on vähän outoa.
LAINAUS:
...Saksassa aivan turha puhua saasteista(ei koske ihan taajamia)ennenkuin lasketaan ajonopeuksia,moottorit tehty käymään parhaiten(lue;mahdollisimman vähällä polttoaineella noin suhteessa)parhaalla vääntömomentti alueella,eli Suomen nopeudet sopivimpia...
LAINAUS LOPPU
Polttoainetalous ja saasteet eivät kyllä välttämättä kulje käsi kädessä:
Kun saastepäästöjä on pienennetty, niin pakokaasujen lämpötilaa on jouduttu nostamaan = ajetaan energiaa paljon hukkaan kuumina pakokaasuina.
Ominaiskulutus suuremmissa dieseleissä on noussut useita grammoja/kWh.
Omastani joudun maksamaan kolminkertaisen veron ostohintaan nähden, oikein vai väärin?
Autolla on ajettu 300tkm (ei huoltokirjaa, tosin historia tiedossa) mutta kun se on vain 10v niin verotetaan 188tkm ajettuna! Tämä tarkoittaa sitä että kun joudun maksamaan verot tuon verran ajetusta niin mittaria joudutaan säätämään juuri tuohon lukemaan, se on varma! Näin tulli yllyttää huijaamaan auton seuraavaa omistajaa, mieti sitä!
Ei kai sillä ole merkitystä onko auton verot suunnilleen tiedossa ennen sen hankkimista, valitus on perusteltua jos verot määritellään systemaattisesti epäoikeudenmukaisesti eli jos ne jo tiedossa olevat verot ovat väärin.
Käytetyistä tuontiautoista kannettavat verot ovat syrjiviä alv:n osalta (yksityiset tuojat joutuvat sen maksamaan, yrittäjä ei) ja yleensä järjestäin liian korkeita, koska verotusarvon määrityksessä käytetään hyvin suppeaa lähdettä (autodata) liian pienin vähennyksin.
Puuttuvan huoltokirjan saa ostettua 100,-€ Saksasta