Kun ei eräille näytä valkenevan että myös bensiinimoottori tuottaa hiukkasia, niin tässä eräs tutkimus aiheesta:
http://www.inchem.org/documents/iarc/vol46/46-01.html
Joku voi etsiä tuoreempia, mutta noilla vanhoilla koneilla ei erityisiä suuria riskejä ole saatu näkyviin. Uudemmat ovat tietysti paljon puhtaampia.
http://www.inchem.org/documents/iarc/vol46/46-01.html
Joku voi etsiä tuoreempia, mutta noilla vanhoilla koneilla ei erityisiä suuria riskejä ole saatu näkyviin. Uudemmat ovat tietysti paljon puhtaampia.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Erityisen pahoja ovat suoraruisku-bensiinimoottorit. Niille tosin on jo raja-arvoja tulossa.
on että diesel on 5000 kertaa haitallisempi kuin bensa.
tuoreempaa kuin 1989 löytänyt ja museostakin tämänkin kaivoit? V.1989 ei ollut vielä edes katalysaattoreita vaan ne tuli 1990 luvulla vasta. Nakkaa vaan pyyhe kehään toope vai löytyykö vielä vanhemoi 1960 luvulta kun oli Anglioita?
Jos ei vanhoilla ja suuripäästöisillä saatu juuri vaikutuksia näkyviin, niin mitä merkitystä on näillä nykyisillä pienillä päästöillä.
???
http://www.ecotravel.org.uk/fuels_5.html
Toi ecotravelin tutkimus on tehty Briteissä, ja siellä dieselissä on huomattavasti enemmän rikkiä kuin Suomen dieselissä. Tässä Neste Oil:n tietoa ja tutkimusta dieselistä juurikin Suomen oloissa:
http://www.neste.fi/binary.asp?page=3559&field=FileAttachment&version=4