renkaat koko 255x60 15".Mitä mieltä renkaista?Onko talvikäyttöön mokomista.
Auto on Suzuki SJ 415 Samurai.levitykset on.
General XP2000
12
600
Vastaukset
- LaaLaa
Ei kokemuksia ko. renkaista mutta mitä pitää sisällään SJ415???
- suzuki sj 413
tarkoitin tietty sj 413!Mutta löytyy siitä merkintä sj500 :kin.Konepellin alta.Mitäs se meinaa.Ja toisekseen ihan asiaa.Kannattaako alkuperäinen kaasutin vaihtaa johonkin muuhun,kun tuossa on 1,3i ja automaattiryyppy.Imaisee polttoainetta turhan paljon kylmänä.
Paljonkos se on muuten keskikulutus tuolla SJ413:lla "normaaliajossa". - LaaLaa
suzuki sj 413 kirjoitti:
tarkoitin tietty sj 413!Mutta löytyy siitä merkintä sj500 :kin.Konepellin alta.Mitäs se meinaa.Ja toisekseen ihan asiaa.Kannattaako alkuperäinen kaasutin vaihtaa johonkin muuhun,kun tuossa on 1,3i ja automaattiryyppy.Imaisee polttoainetta turhan paljon kylmänä.
Paljonkos se on muuten keskikulutus tuolla SJ413:lla "normaaliajossa".Kyllä tuollainen vakio 413 menee keskikulutukseltaan siihen 10 litran huitteille tai yli. Mulla vitaran kone epävireinen kaasari ja vie 15-16...huoh!
Siihen vakio kaasariin pystyy tekemään muutoksen käsiryypyksi. ei kuitenkaan auta asiaan juurikaan. jos se kaasari toimii muuten hyvin niin älä koske. jos kuitenkin meinaat vaihtaa niin saabin strömberg toimii kuulemma hyvin. vastaa kaasuun hyvin ja kiertää paremmin. kulutukseen ei ole tietoa parantaako vai pahentaako. Imusarjan joutuu tekemään esim. swiftin sarjasta muuttamalla. - suzuki sj 413
LaaLaa kirjoitti:
Kyllä tuollainen vakio 413 menee keskikulutukseltaan siihen 10 litran huitteille tai yli. Mulla vitaran kone epävireinen kaasari ja vie 15-16...huoh!
Siihen vakio kaasariin pystyy tekemään muutoksen käsiryypyksi. ei kuitenkaan auta asiaan juurikaan. jos se kaasari toimii muuten hyvin niin älä koske. jos kuitenkin meinaat vaihtaa niin saabin strömberg toimii kuulemma hyvin. vastaa kaasuun hyvin ja kiertää paremmin. kulutukseen ei ole tietoa parantaako vai pahentaako. Imusarjan joutuu tekemään esim. swiftin sarjasta muuttamalla.kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä". - LaaLaa
suzuki sj 413 kirjoitti:
kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä".Alunperin suska on 2 2(tilapäisesti).
Kyllä siinä radio pitäisi kuulua vaikka sisämelu onkin aika messevä.
Jos katto on irrotettavissa pitäisi se myös olla rekisteröitävissä avoksi. ainakin helsingin suunnalla on tuo onnistunut. - paapu
suzuki sj 413 kirjoitti:
kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä".Samurain-89 rekisteriotteessa lukee: Kuljettajan lisäksi 1.
Erik. ehdot: Autossa saa tilapäisesti kuljettaa 2 henkilöä lisäistuimella.
Niin että 2 2 tää jeepinpoikanen näkyy olevan. Viranomainen on vissiin ajatellu ihmisystävällisesti, ettei siellä takapenkillä taida kukaan oikein suorastaan VIIHTYÄ. - suzuki
LaaLaa kirjoitti:
Alunperin suska on 2 2(tilapäisesti).
Kyllä siinä radio pitäisi kuulua vaikka sisämelu onkin aika messevä.
Jos katto on irrotettavissa pitäisi se myös olla rekisteröitävissä avoksi. ainakin helsingin suunnalla on tuo onnistunut.jos rekisteröi avoksi/umpimalliksi?
Mulla on nyt rekisteröinti keskissä, veropäätöstä odotellessa.Katsastustodistukessa lukee umpi.
samaten rengaskoko on päin peetä.
Vakuutusmaksu ei ainakaan vienyt konkkaan, vaikka ei enää 3-autolle ollutkaan bonuksia.Alle 300€.
Autovakuutusta ei olekaan, eikä tarvikaan.Korkeintaan alin mahdollinen.
Takapenkkiä ei kyllä tarvikaan, lähti heti pois tieltä.Radiosta on tilaus, entisen reijälle pitää saada täytettä. - paapu
paapu kirjoitti:
Samurain-89 rekisteriotteessa lukee: Kuljettajan lisäksi 1.
Erik. ehdot: Autossa saa tilapäisesti kuljettaa 2 henkilöä lisäistuimella.
Niin että 2 2 tää jeepinpoikanen näkyy olevan. Viranomainen on vissiin ajatellu ihmisystävällisesti, ettei siellä takapenkillä taida kukaan oikein suorastaan VIIHTYÄ.Samurain alkuperäinen Clarion-radio on liikuttava kapistus, jonka ainoa plus-merkkinen ominaisuus on nostalginen ulkonäkö. Niinpä en ole raaskinnut vaihtaa sitä parempaan, vaikka loodasta kuuluukin pääasiassa häiriöääniä.
Voihan sitä lauleskella Suskaan tyytyväisenä itsekseenkin.
- Nerd-O
Käytössä siis pitkän mallin SJ-413. Varustettu lasikuitukatolla, joka saa pois. Muutoskatsastuksen yhteydessä mainitsin katosta että sen saa pois. Näin sain merkinnän otteeseen että auto on umpi/avo. Ei ongelmia sen suhteen.
Vakiona Suznassa on 195-15 gummit. Ja siihen ei taida laillisesti saada 255/60-15 gummeja. Maksimit on 235/75-15, jotka itselläkin on alla. Vastaa 29" gummeja. Mutta mutta. Enpä ole tutustunut paljon leveys saa muuttua. Mutta omat gumit on kyllä aivan maksimit kooltaan. Suuremmat ottais kiinni pyöränkoteloissa.
Poppikoneen virkaa hoitaa iän ikuinen plaukkarin cd-soitin ja kaiuttimina on kaksi cd-cardic kotelokaiutinta. Siellä ne hyppii lattialla =)
Orkkis kaasarin tilalle voi asemoida myös Weberin kaasuttimen. Itse kävin hakemassa Volvo 343:n kaasuttimen. Tais olla vuosimallia 82 tai jotain. Hinta oli 30€ muistaakseni. Siihen saa tilattua sovitelaippaa eräästä putiikista. En nyt muista nimeä sille firmalle. Mut maksaa 42€ postitettuna. Mutta mitä olen tuosta weberistä kuullut, niin sen pitäs pienentää kulutusta ja koneen pitäs käydä samalla hieman paremmin. Siinä on manuaaliryyppy. Alkuperäinen automaattiryyppy on kyllä ihan susi, kuten kaikki automaattiryypyt. Sellaisilla pitää viskaa vesilintua. =)- suzuki SJ 413
nuo 255x60 15" alla kun tuli Saksasta ja katsastusmies ei kiinnittänyt huomiota.Katsastustodistukseen tuli merkintä 195-15. Tiedä sitten kun lopullinen rekisteröinti tulee.Ainakin Saksassa menee, totta kai sitten Suomessakin.Vanteet on 7Jx15 ja levitykset yli 10cm.
- Nerd-O
suzuki SJ 413 kirjoitti:
nuo 255x60 15" alla kun tuli Saksasta ja katsastusmies ei kiinnittänyt huomiota.Katsastustodistukseen tuli merkintä 195-15. Tiedä sitten kun lopullinen rekisteröinti tulee.Ainakin Saksassa menee, totta kai sitten Suomessakin.Vanteet on 7Jx15 ja levitykset yli 10cm.
En nyt tähän hätään muista noita rengas säädöksiä, mutta rengas liikkeet kyllä sanoi että tuo meikän nykyinen rengas koko on maksimi mitä Suzukiin saa laittaa. Ei saa olla yhtään leveempi. Tosin mikäs sitä estää leveempii laittamasta? Käy katsastuksessa vakiorenkailla ja vaihtaa sen jälkeen leveet nakit alle =) Mutta mulle on kyllä riittänyt toistaiseksi noi nykyiset gummit. Enkä maksanut niistä kuin 100€/4kpl =)
- V6 3.0
Nerd-O kirjoitti:
En nyt tähän hätään muista noita rengas säädöksiä, mutta rengas liikkeet kyllä sanoi että tuo meikän nykyinen rengas koko on maksimi mitä Suzukiin saa laittaa. Ei saa olla yhtään leveempi. Tosin mikäs sitä estää leveempii laittamasta? Käy katsastuksessa vakiorenkailla ja vaihtaa sen jälkeen leveet nakit alle =) Mutta mulle on kyllä riittänyt toistaiseksi noi nykyiset gummit. Enkä maksanut niistä kuin 100€/4kpl =)
Kyllähän isommatkin renkaat saa laittaa, jos muutoskatsastaa. Mulla on King Cabissa Generalin XP2000 275/60-15 10" vanteilla. On mielestäni aika uraherkät verrattuna edellisiin renkaisiin (Bridgestonen Winter Duelerit 265/70-15).
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h52732Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062571Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv92259Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.441865- 321443
Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska141433- 1761155
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1011144Persu ajoi autoa
Ajoi lapsen yli https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/597a7468-3d1d-455e-bed2-21c1efc31ac1201053Oletko tyytyväinen
Tämän hetkiseen tilanteeseenne? Odotatko, että lähennytte vai yritätkö päästä yli ja eteenpäin?81938