General XP2000

renkaat koko 255x60 15".Mitä mieltä renkaista?Onko talvikäyttöön mokomista.
Auto on Suzuki SJ 415 Samurai.levitykset on.
12604
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ei kokemuksia ko. renkaista mutta mitä pitää sisällään SJ415???

Äänestä
  • tarkoitin tietty sj 413!Mutta löytyy siitä merkintä sj500 :kin.Konepellin alta.Mitäs se meinaa.Ja toisekseen ihan asiaa.Kannattaako alkuperäinen kaasutin vaihtaa johonkin muuhun,kun tuossa on 1,3i ja automaattiryyppy.Imaisee polttoainetta turhan paljon kylmänä.
    Paljonkos se on muuten keskikulutus tuolla SJ413:lla "normaaliajossa".

    Äänestä

  • suzuki sj 413 kirjoitti:

    tarkoitin tietty sj 413!Mutta löytyy siitä merkintä sj500 :kin.Konepellin alta.Mitäs se meinaa.Ja toisekseen ihan asiaa.Kannattaako alkuperäinen kaasutin vaihtaa johonkin muuhun,kun tuossa on 1,3i ja automaattiryyppy.Imaisee polttoainetta turhan paljon kylmänä.
    Paljonkos se on muuten keskikulutus tuolla SJ413:lla "normaaliajossa".

    Kyllä tuollainen vakio 413 menee keskikulutukseltaan siihen 10 litran huitteille tai yli. Mulla vitaran kone epävireinen kaasari ja vie 15-16...huoh!
    Siihen vakio kaasariin pystyy tekemään muutoksen käsiryypyksi. ei kuitenkaan auta asiaan juurikaan. jos se kaasari toimii muuten hyvin niin älä koske. jos kuitenkin meinaat vaihtaa niin saabin strömberg toimii kuulemma hyvin. vastaa kaasuun hyvin ja kiertää paremmin. kulutukseen ei ole tietoa parantaako vai pahentaako. Imusarjan joutuu tekemään esim. swiftin sarjasta muuttamalla.

    Äänestä

  • LaaLaa kirjoitti:

    Kyllä tuollainen vakio 413 menee keskikulutukseltaan siihen 10 litran huitteille tai yli. Mulla vitaran kone epävireinen kaasari ja vie 15-16...huoh!
    Siihen vakio kaasariin pystyy tekemään muutoksen käsiryypyksi. ei kuitenkaan auta asiaan juurikaan. jos se kaasari toimii muuten hyvin niin älä koske. jos kuitenkin meinaat vaihtaa niin saabin strömberg toimii kuulemma hyvin. vastaa kaasuun hyvin ja kiertää paremmin. kulutukseen ei ole tietoa parantaako vai pahentaako. Imusarjan joutuu tekemään esim. swiftin sarjasta muuttamalla.

    kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
    Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
    Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
    Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
    Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä".

    Äänestä

  • suzuki sj 413 kirjoitti:

    kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
    Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
    Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
    Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
    Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä".

    Alunperin suska on 2 2(tilapäisesti).
    Kyllä siinä radio pitäisi kuulua vaikka sisämelu onkin aika messevä.
    Jos katto on irrotettavissa pitäisi se myös olla rekisteröitävissä avoksi. ainakin helsingin suunnalla on tuo onnistunut.

    Äänestä

  • suzuki sj 413 kirjoitti:

    kaasarin meinaan. käy niin nätisti nyt ja kulkee mukavasti.Dieselin jälkeen tuntuu karkaavan käsistä.
    Radiota vain uupuu...vaikkei siitä taida olla iloa kuin taukopaikalla!
    Monelleko tuo on norm.rekisteröity,kun mulla tuli rek.otteeseen 1 1 ja tilap.2 takana.
    Se on tämä Suzi avomalli umpikatolla,
    Katsastusmiehen mukaan "umpinainen mönkijä".

    Samurain-89 rekisteriotteessa lukee: Kuljettajan lisäksi 1.
    Erik. ehdot: Autossa saa tilapäisesti kuljettaa 2 henkilöä lisäistuimella.
    Niin että 2 2 tää jeepinpoikanen näkyy olevan. Viranomainen on vissiin ajatellu ihmisystävällisesti, ettei siellä takapenkillä taida kukaan oikein suorastaan VIIHTYÄ.

    Äänestä

  • LaaLaa kirjoitti:

    Alunperin suska on 2 2(tilapäisesti).
    Kyllä siinä radio pitäisi kuulua vaikka sisämelu onkin aika messevä.
    Jos katto on irrotettavissa pitäisi se myös olla rekisteröitävissä avoksi. ainakin helsingin suunnalla on tuo onnistunut.

    jos rekisteröi avoksi/umpimalliksi?
    Mulla on nyt rekisteröinti keskissä, veropäätöstä odotellessa.Katsastustodistukessa lukee umpi.
    samaten rengaskoko on päin peetä.

    Vakuutusmaksu ei ainakaan vienyt konkkaan, vaikka ei enää 3-autolle ollutkaan bonuksia.Alle 300€.
    Autovakuutusta ei olekaan, eikä tarvikaan.Korkeintaan alin mahdollinen.

    Takapenkkiä ei kyllä tarvikaan, lähti heti pois tieltä.Radiosta on tilaus, entisen reijälle pitää saada täytettä.

    Äänestä

  • paapu kirjoitti:

    Samurain-89 rekisteriotteessa lukee: Kuljettajan lisäksi 1.
    Erik. ehdot: Autossa saa tilapäisesti kuljettaa 2 henkilöä lisäistuimella.
    Niin että 2 2 tää jeepinpoikanen näkyy olevan. Viranomainen on vissiin ajatellu ihmisystävällisesti, ettei siellä takapenkillä taida kukaan oikein suorastaan VIIHTYÄ.

    Samurain alkuperäinen Clarion-radio on liikuttava kapistus, jonka ainoa plus-merkkinen ominaisuus on nostalginen ulkonäkö. Niinpä en ole raaskinnut vaihtaa sitä parempaan, vaikka loodasta kuuluukin pääasiassa häiriöääniä.
    Voihan sitä lauleskella Suskaan tyytyväisenä itsekseenkin.

    Äänestä

Käytössä siis pitkän mallin SJ-413. Varustettu lasikuitukatolla, joka saa pois. Muutoskatsastuksen yhteydessä mainitsin katosta että sen saa pois. Näin sain merkinnän otteeseen että auto on umpi/avo. Ei ongelmia sen suhteen.

Vakiona Suznassa on 195-15 gummit. Ja siihen ei taida laillisesti saada 255/60-15 gummeja. Maksimit on 235/75-15, jotka itselläkin on alla. Vastaa 29" gummeja. Mutta mutta. Enpä ole tutustunut paljon leveys saa muuttua. Mutta omat gumit on kyllä aivan maksimit kooltaan. Suuremmat ottais kiinni pyöränkoteloissa.

Poppikoneen virkaa hoitaa iän ikuinen plaukkarin cd-soitin ja kaiuttimina on kaksi cd-cardic kotelokaiutinta. Siellä ne hyppii lattialla =)

Orkkis kaasarin tilalle voi asemoida myös Weberin kaasuttimen. Itse kävin hakemassa Volvo 343:n kaasuttimen. Tais olla vuosimallia 82 tai jotain. Hinta oli 30€ muistaakseni. Siihen saa tilattua sovitelaippaa eräästä putiikista. En nyt muista nimeä sille firmalle. Mut maksaa 42€ postitettuna. Mutta mitä olen tuosta weberistä kuullut, niin sen pitäs pienentää kulutusta ja koneen pitäs käydä samalla hieman paremmin. Siinä on manuaaliryyppy. Alkuperäinen automaattiryyppy on kyllä ihan susi, kuten kaikki automaattiryypyt. Sellaisilla pitää viskaa vesilintua. =)

Äänestä
  • nuo 255x60 15" alla kun tuli Saksasta ja katsastusmies ei kiinnittänyt huomiota.Katsastustodistukseen tuli merkintä 195-15. Tiedä sitten kun lopullinen rekisteröinti tulee.Ainakin Saksassa menee, totta kai sitten Suomessakin.Vanteet on 7Jx15 ja levitykset yli 10cm.

    Äänestä

  • suzuki SJ 413 kirjoitti:

    nuo 255x60 15" alla kun tuli Saksasta ja katsastusmies ei kiinnittänyt huomiota.Katsastustodistukseen tuli merkintä 195-15. Tiedä sitten kun lopullinen rekisteröinti tulee.Ainakin Saksassa menee, totta kai sitten Suomessakin.Vanteet on 7Jx15 ja levitykset yli 10cm.

    En nyt tähän hätään muista noita rengas säädöksiä, mutta rengas liikkeet kyllä sanoi että tuo meikän nykyinen rengas koko on maksimi mitä Suzukiin saa laittaa. Ei saa olla yhtään leveempi. Tosin mikäs sitä estää leveempii laittamasta? Käy katsastuksessa vakiorenkailla ja vaihtaa sen jälkeen leveet nakit alle =) Mutta mulle on kyllä riittänyt toistaiseksi noi nykyiset gummit. Enkä maksanut niistä kuin 100€/4kpl =)

    Äänestä

  • Nerd-O kirjoitti:

    En nyt tähän hätään muista noita rengas säädöksiä, mutta rengas liikkeet kyllä sanoi että tuo meikän nykyinen rengas koko on maksimi mitä Suzukiin saa laittaa. Ei saa olla yhtään leveempi. Tosin mikäs sitä estää leveempii laittamasta? Käy katsastuksessa vakiorenkailla ja vaihtaa sen jälkeen leveet nakit alle =) Mutta mulle on kyllä riittänyt toistaiseksi noi nykyiset gummit. Enkä maksanut niistä kuin 100€/4kpl =)

    Kyllähän isommatkin renkaat saa laittaa, jos muutoskatsastaa. Mulla on King Cabissa Generalin XP2000 275/60-15 10" vanteilla. On mielestäni aika uraherkät verrattuna edellisiin renkaisiin (Bridgestonen Winter Duelerit 265/70-15).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


suzuki kirjoitti:

renkaat koko 255x60 15".Mitä mieltä renkaista?Onko talvikäyttöön mokomista.
Auto on Suzuki SJ 415 Samurai.levitykset on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu