Suomen autoverotus?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kauko Kiito

Lainaus E-SS:n yleisönosasto kirjoituksesta, 24.08.2003.

Suomen autoverotus

On ilahduttavaa huomata, että Suomen korkein poliittinen johto valtiovarainministeri Ulla-Maj Wideroosin johdolla on käynyt tutustumassa tullin päivittäiseen toimintaan koskien ajoneuvoverotusta. Kahvinjuonnin lomassa esille tuli oikein epäkohtiakin, veropäätösten käsittelyaika pitäisi lyhentää kolmesta kuukaudesta kolmeen viikkoon. Tosin Helsingissä käsittelyaika lähestyy jo viittä kuukautta.
Oikea käsittelyaika tulisi olla pikemminkin kolme minuuttia. Pienen harjoittelun jälkeen senkin saa lyhennettyä minuuttiin. Asiakkaan jättäessä veroilmoituksen tiskille virkailija soittaa Autodatalle tai kehittyneemmin katsoo päätteeltä käyvän hinnan, laskee siitä keksityn 29 % ja sen päälle "autonlisäveron" 22 %. Virkailija laittaa käyvän hinnan lomakkeelle sekä maksukohtaan verosumman käsin kynällä.
Näinhän se tehdään nykyisinkin, jolloin päätöksen voi aivan hyvin tehdä asiakkaan läsnä ollessa. Ainoa mieleen tuleva vaihtoehto verolaskelman järjettömälle viivästymiselle on lisäresurssien anominen sekä oman arvovallan lisääminen asiakkaiden silmissä.
Tullihallituksen tulliylitarkastajan Leena Korkeavuoren kysyessä syitä asioiden läpikäymiseen yleisönosastolla kerron nyt, että viimeisen kuukauden aikana olen yrittänyt saada jonkun käsiini tullihallituksesta. Kaikkien ollessa keskuksen mukaan yhtä aikaa pitkällä vuosilomalla voimme keskustella asioista sitten lehtien välityksellä.
Oman ajoneuvoni veropäätös tuli aikanaan, tosin vaatimattomasti noin 67 % vastaavia veropäätöksiä suurempana. Tullivirkailijankin ihmetellessä suurta lukemaa yritin kysyä yhteyshenkilöä asian selvittämiseen. Kukaan ei kommentoi, maksa tai ole maksamatta, ulosotossa summa sitten viimeistään peritään. Tutkiessani asioita enemmän esille nousee useita outoja asioita jatkuvalla syötöllä, joista tässä muutama.
Mistä ihmeestä Autodata poimii ajoneuvojen käyvät arvot, oma autoni on autoliikkeiden pätevien automyyjien mukaan noin 40 % kalliimpi Autodatan tiedostoissa. Siis verrattuna katsastettuun, rekisteröityyn, kuluttajansuojan omaavaan ajoneuvoon. Lisäksi Autodatan mukaan tilastossa on vain todellisia kauppaperusteisia arvoja ja kuitenkin ajoneuvolleni löytyi arvo, vaikka niitä ei ole yhtään kappaletta autoliikkeen välityksellä myyty. Jokuhan tässä nyt valehtelee. Nykyisin siis monopolin omaava laitos kysyy arvoja monopolin omaavalta yritykseltä, jolta ei saa minkäänlaisia todisteita tehdyistä kaupoista.
Eriskummallisuudet vain jatkuvat. Selvitellessäni yhteydenottojeni kautta veropäätöksiä selvisi eri tullien päätösten eroavuus selvästi toisistaan. Autodatan mukaan omaani arvokkaammat ajoneuvot saivat sekä Tampereen että Lahden tullista noin 40 % pienemmät veropäätökset, Helsingistä siis korkein, 67 % enemmän. Ja nyt puhumme sentään tuhansista euroista. Ja mistään ei saa järkevää vastausta. Jopa Lahden oma tulli verotti kalliimpiarvoisen ajoneuvon 40 % pienemmällä välipäätöksellä. Ja henkilökunta on vain hämmästyneenä hyvin vaitonainen.
Lisäksi EY-tuomioistuimen kieltäessä veron perimisen verosta arvonlisäveron muodossa, kuinka se voi olla edelleen arvonlisäverona laskelmassa? Ja jos se ei ole nimestään huolimatta kuitenkaan arvonlisävero, kuinka se voi olla vähennyskelpoinen erä alv-laskelmassa ajoneuvoa kirjattaessa vaihto-omaisuuteen?
Oman ajoneuvoni verotus keskeytettiin kohtuuttoman veropäätöksen vuoksi 100 euron lisämaksulla. Siis maksulla, jonka jouduin maksamaan palvelun tarjoajalle tämän kykenemättä kertomaan etukäteen palvelunsa hintaa! Muistutan kaikkia päätöksen saaneita käyttämään valitusoikeuttaan Helsingin hallinto-oikeudelle, joka puolestaan tulee tukkeutumaan tuhansista valituksista.
Asiakkaiden oikeusturvan sekä oman uskottavuuden parantamiseksi tullihallituksen olisi välittömästi ryhdyttävä toimenpiteisiin, joihin uudistetut ajoneuvoverolait selvästi antavat mahdollisuuden.

Reijo Pellikka

25

13835

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Auton tuonut

      Joko äijä on täys hölmö, tai sitten puhuu mitä sattuu. Tai sitten on tuonut jonkun spesiaaliauton ja kuvitteli jotain nimellistä veroa sille.

      Auton tuoneena, pidän tullin toimintaa ihan asiallisena. Vero oli se, mikä lain mukaan pitikin, käsittelyaika alle 1 kk !!!
      Ja mikä kiire sillä käsittelyllä sitten on ?
      Olisin ollut ihan mielissäni, jos käsittely olisi kestäny vielä pitempään.

      Tärkeimmän päätöksen verojen suuruuteen tekee autonhakija itse. Voi todella valita auton, jonka verot tulevat siedettäviksi. Saksassa niitä eri mahdollisuuksia on niin mittavasti, ettei tarvitse ottaa mitä tahansa.

      • Autoilija Ö

        Voisitko tarkentaa, minkälaisen autosi vero oli "se mikä lain mukaan pitkikin".

        Vero määräytyy lain perusteella kahdesta luvusta:

        1.) Automallikohtaisesta veroprosentista, jonkan tulee olla suuruudeltaan sama kuin aikanaan samanlaisesta autosta peritty veroprosentti. Oliko sinun kohdallasi veroprosentti lain mukainen? (mistä päättelit prosentin lainmukaisuuden?)

        2.) Tuomaasi autoa vastaavan auton markkinahinnasta. Oliko sinun autosi hinnoiteltu oikean markkinahinnan mukaan, vai merkkiliikkeiden keskimääräisistä pyyntihinnoista johdetulla hinnalla?

        Lisäksi korkeimman oikeuden ennakkopäätös toteaa, että veroa ei saa periä yhdessäkään tapauksessa enempää, kuin aikanaan tuodussa verrokiautossa on sitä jäljellä. Eli käytännössä se markkinahinta on asetettava vaihtelun alarajalle, koska todellistakin keskimääräistä markkinahintaa (joka on määritelty TOTEUTUNEUSTA kauppahinnoista, MYÖS VOLYYMILTAAN SUURIN, eli kuluttajien välinen suora kauppa huomioiden) käyttäen joka toinen tuontiauto yliverotettaisiin, jonka KHO:n päätös nimenomaan kieltää.

        Ettet vaan sinäkin olisi maksanut enemmän, kuin mitä laki edellyttää...


      • Itkupilli
        Autoilija Ö kirjoitti:

        Voisitko tarkentaa, minkälaisen autosi vero oli "se mikä lain mukaan pitkikin".

        Vero määräytyy lain perusteella kahdesta luvusta:

        1.) Automallikohtaisesta veroprosentista, jonkan tulee olla suuruudeltaan sama kuin aikanaan samanlaisesta autosta peritty veroprosentti. Oliko sinun kohdallasi veroprosentti lain mukainen? (mistä päättelit prosentin lainmukaisuuden?)

        2.) Tuomaasi autoa vastaavan auton markkinahinnasta. Oliko sinun autosi hinnoiteltu oikean markkinahinnan mukaan, vai merkkiliikkeiden keskimääräisistä pyyntihinnoista johdetulla hinnalla?

        Lisäksi korkeimman oikeuden ennakkopäätös toteaa, että veroa ei saa periä yhdessäkään tapauksessa enempää, kuin aikanaan tuodussa verrokiautossa on sitä jäljellä. Eli käytännössä se markkinahinta on asetettava vaihtelun alarajalle, koska todellistakin keskimääräistä markkinahintaa (joka on määritelty TOTEUTUNEUSTA kauppahinnoista, MYÖS VOLYYMILTAAN SUURIN, eli kuluttajien välinen suora kauppa huomioiden) käyttäen joka toinen tuontiauto yliverotettaisiin, jonka KHO:n päätös nimenomaan kieltää.

        Ettet vaan sinäkin olisi maksanut enemmän, kuin mitä laki edellyttää...

        Snif,taisin maksaa 2 prosenttia liikaa veroja, nyt ei ole varaa enää ajaa...


      • Autoilija Ö
        Itkupilli kirjoitti:

        Snif,taisin maksaa 2 prosenttia liikaa veroja, nyt ei ole varaa enää ajaa...

        Jo pelkkä Grey-Hen Oy:n taulukon käyttö johtaa toistakymmentä prosenttia liian suuriin veroihin. Tämähän käy ilmi mm. kuluttajaviraston tuoreesta tutkimuksesta. Kyseessä ei ole siis mikään heitetty mielipide, vaan aiheesta tähän mennessä ainoa faktoihin perustuva tieteellinen tutkimus joka peittoaa kaikenlaiset mutu-arviot 10-0. Jos näin paljon metsässä oleva luku kerrotaan vielä taivaasta pudotetulla prosenttiluvulla, jonka oikeellisuutta ei kukaan tiedä, lopullinen virhe voi olla vielä huomattavasti enemmän...

        Tokihan jokainen voi avustaa Suomen valtiota vapaasti niin paljon kuin haluaa. Antavat varmasti halutessa vaikka tilinumeron, jos tuntuu siltä, että viimeaikojen veronkevennykset olivat aivan liikaa...


      • Kiukkuinen

        Koska veropäätökset ovat suomen lainkin mukaan määrättyinä laittomia ja verottamiseen liittyy näin paljon hämäriä asioita, olen ensimmäisen kirjoittajan kanssa täysin samaa mieltä.

        Sillä, onko tuotava auto erikoinen tai ei, ei saa oikeusvaltiossa olla mitään merkitystä.

        Sillä, että vero päätetään hämärien tietojen perusteella ja joita kansalainen ei voi tarkistaa ON MERKITYSTÄ!


      • lisätietoa
        Autoilija Ö kirjoitti:

        Jo pelkkä Grey-Hen Oy:n taulukon käyttö johtaa toistakymmentä prosenttia liian suuriin veroihin. Tämähän käy ilmi mm. kuluttajaviraston tuoreesta tutkimuksesta. Kyseessä ei ole siis mikään heitetty mielipide, vaan aiheesta tähän mennessä ainoa faktoihin perustuva tieteellinen tutkimus joka peittoaa kaikenlaiset mutu-arviot 10-0. Jos näin paljon metsässä oleva luku kerrotaan vielä taivaasta pudotetulla prosenttiluvulla, jonka oikeellisuutta ei kukaan tiedä, lopullinen virhe voi olla vielä huomattavasti enemmän...

        Tokihan jokainen voi avustaa Suomen valtiota vapaasti niin paljon kuin haluaa. Antavat varmasti halutessa vaikka tilinumeron, jos tuntuu siltä, että viimeaikojen veronkevennykset olivat aivan liikaa...

        Tutkimuksesta sen verran, että sitä ei tehnyt Kuluttajavirasto vaan Kuluttajatutkimuskeskus. Siihen kannattaa tutustua erityisesti verovalitusta tehdessään.

        Tutkimusraportin saa netistä:
        www.kuluttajatutkimuskeskus.fi/ajankohtaista


      • Autoilija Ö
        lisätietoa kirjoitti:

        Tutkimuksesta sen verran, että sitä ei tehnyt Kuluttajavirasto vaan Kuluttajatutkimuskeskus. Siihen kannattaa tutustua erityisesti verovalitusta tehdessään.

        Tutkimusraportin saa netistä:
        www.kuluttajatutkimuskeskus.fi/ajankohtaista

        Kuluttajatutkimuskeskuspa tosiaankin.
        Kiitos oikaisusta.


    • Autoilija

      Eikös sellainen 1-3 vuotta olisi ihan passeli aika autoveropäätöksen käsittelyyn ja maksuun panoon. Ihanne olisi tietysti 10-20 vuotta. Se olis melko hyvä laina valtiolta, jos ei ihan mahdottomia korkoja ruvettaisi perimään.

    • hannes

      jo nimimerkistä näkee, että kirjoittaja on tottunut vain veloittamaan liikaa, ei maksamaan edes sitä mitä pitäisi.

    • Asiaa

      ja faktoja koko juttu.
      Kuinka voi olla mahdollista, että tehdään valtion toimesta jatkuvasti lainvastasia toimenpiteitä ja poljetaan kansalaisen oikeutta.

      Surkuhupaisaa on myös tämä kolmenkuukauden käyttölupa:

      Joku virkailija katsoo luvan myöntämispäiväksi maahantulopäivän ja toinen taas veroilmoituksen jättöpäivän. Idiotismia! Entä jos auto on tuotu esim rekalla, ja maahantulopäivää ei ole kirjattu?

      Jos nyt ylipäätään jotain lupaa tarvitaan oman auton käyttöön, niin sen tulisi olla ainakin voimassa toistaiseksi ja päättyisi esim 10 päivää veropäätöksestä. Tällöin asiakkaalla olisi kymmenen päivää aikaa hoitaa asia.
      Nyt näitä veopäätöksiä tipahtaa esim päivää tai pari ennen ajoluvan päättymistä. Onko aika kohtuullinen veron maksamista ajatellen? Täyttyykö kansalaiselle varattu kohtuullinen aika hoitaa asia?

      Kyllä olisi eduskunnan oikeusasiamiehellä tai oikeuskanslerilla töitä, mikäli haluaisivat asiaan perehtyä.

      Luulisi nyt ainakin, että laitoksessa (tulli) noudatettaisiin yhteneväisiä tulkintoja ko asiasta, mutta kun ei!

      Onko tulli muuten ylipäätänsä oikea viranomainen hoitamaan tällaista asiaa, mikä ei ole tullia?

      • Kyrsä

        On se tuontiauton tuojan elämä yhtä helvettiä!


      • Kyllä
        Kyrsä kirjoitti:

        On se tuontiauton tuojan elämä yhtä helvettiä!

        se on valitettavasti, koska valtio vähät piittaa voimassa olevasta laintulkinnasta!

        Miten itse? Noudatatko kenties lakeja? Vai kuulutko niihin jotka puhuvat "niin totta kuin vain osaavat"?


      • Kiukkuinen
        Kyrsä kirjoitti:

        On se tuontiauton tuojan elämä yhtä helvettiä!

        Suomen valtion tulisi pikaisesti hoitaa LAITTOMUUDET pois järjestelmästä. Ne tulevat kuitenkin koko euroopan tietoon.


    • cityman

      Sanompa vielä kerran ja viimeisen kerran että luotettavasta lähteestä kuulleena koko systeemi autoverotus tulee romahtamaan. Vuoden loppuun mennessä toistakymmentä tuhatta verovalitusta vetämässä - yhteen kuluu aikaa hallino-oikeudessa 1000 kertaa enemmän aikaa kun auton arvon määrittelyyn. Mahdoton homma virkamiehille.
      - Autodatan verrokkihinnat eivät ole oikeita-jopa kuluttajatutkimuskeskuksen tutkimuspäällikkö Ville Aalto Setälän mukaan "EY-tuomioituimen mukaan yksikään kuluttaja ei saa joutua maksamaan liikaa veroa" tällä hetkellä jopa puolet joutuu maksamaan liikaa veroja.

      - Sisämarkkinoilla tavaraa tuotaessa on viranomaisten kyettävä ilmoittamaan tulevat maksut ennen "maahantuontia" mikäli tuotavaan tavaraan kohdistuu maksuja - kuetn esim. suomen tapauksessa alkoholi. Autot eivät ole mikään poikkeus, ei siis että odotat mielivaltaista yllätyslaskua tullista muutaman kuukauden.

      Tilastot varmaan näyttää hienoilta vuoden lopussa mutta auta armias Mr Kuitusta kun alkaa verojen palautus 9% korolla auton tuoneille...

      p.s Suomalaiset tyytyvät kaikkeen paskaan mutta eivät osaa valittaa ja vaatia - nyt jo suuri osa auton tuoneista on tyytyväisiä - muistakaa että kaikki tämä alkoi Siilinistä ja on vasta alkua, epäkohtia on lukuisia, esim. muutoautovähennys on varma joka tulee muuttumaan. Nyt oleva n.13500 eur vähennys on perseestä, ei saa olla mitään rajaa sillä se estää tavaran ja ihmisen vapaata liikkumista perusartiklan mukaan. Jos esim. suomalainen tai saksalainen joka asuu toisessa EU-maassa haluaa muuttaa suomeen omaisuutensa kanssa hänet on tänne päästettävä maksamatta mitään veroja, oli hänellä mukanaan auto tai kivitalo arvosta riippumatta. Samaa pelleilyähän on alkoholinkin kanssa, niin naurettavaa kasvojen menetystä tietyiltä ministereiltä, matkavero Viroon, alkoholin ilmoitusvelvollisuus tuotaessa "lastia" toisesta EU- maasta. Eivätkö ministerit ole lukeneet läksyjänsä? Nämähän kaatui hetkessä, kukaan vakavasti otettava ei edes viitsinyt kommentoida asiaa. Näyttää siltä että valtion ainoa into mennä EU:hun oli viennin lisääminen ja verotulojen maksimointi, mutta ei missään nimessä yksityisen kansalaisen edut. meitä pidetään jouppoina, autovero huijareina. Olemme siis täysin rikollista porukkaa jota pitää holhota.

      • Avustaja

        Suomen liittyessä EU:iin kuka tahansa järkevä ihminen tajusi, että EU pyrkii yhtenäistämään mahdollisimman paljon lainsäädäntöä, verotusta ym. Suomen olisi heti pitänyt lähteä pitkällä tähtäimellä muuttamaan asioita tähän suuntaan.

        Mutta ei, samaa "sosialistista" järkähtämätöntä linjaa jatketaan niin pitkään, kunnes huomataan, että kakat on pöksyissä ja jyrkkä muutos edessä, joka tulee aiheuttamaan ongelmia. (autoverotus, alkoholiverotus ym.)

        Jos yritys toimisi näin, se ei kauaa pysyisi pystyssä. Valtiota tulisi johtaa yhtä ammattitaitoisesti kuin yrityksiä, mutta valitettavasti tämä ei onnistu, jos työntekijöillä ei ole riittävää vastuuta tekemisistään ja "ikuinen" virka, josta ei saa kenkää kuin todella töpeksimällä.


      • syvältä

        On niin hienoa nähdä kuinka jotkut ottavat asioista selvää, tutkivat ja jaksavat kinata vastaan. Siilin aloitti lumipalloefektin ja loppua ei näy. Se, että näitä asioita puretaan vieläkin tänne palstoille tuntuu aikas turhalta. Nyt olisi aika saada seuraava pykälä pesään tässä verokeskustelussa. Tätä ministereiden, verottajan, tullin ja jokaisen prkleen virkamiehen spedeilyä on jo katseltu niin kauan, että ihme on jos näistä vääryyksistä ei pian päästä sillä sen verran valveutuneita tuntuvat jotkut kansalaiset jo olevan. Osa kansalaisista taasen jatkavat samaa vanhaa rataa haukkuen toisia itkupilleiksi (kun ei ole aivotoimintaa, niin se on ainoa mihin pystytään) ja alistuen typerän, laiskan, välinpitämättömän ja munattoman virkamiehen sanan alla.

        Pakko avautua vielä niille, jotka mielellään maksavat liikaa veroja ja niille jotka eivät ymmärrä sitä tosiasiaa, että useimmassa tapauksessa auton ostamatta jättäminen Saksasta on sama kuin repisi tuhannen euron seteleitä! TE OOTTE URPOJA! Poikkeuksena mainittakkoon tottakai ne yksilöt joilla on niin paljon maallista mammonaa ettei paskalle taivu - he tuskin tänne palstoille omia mielipiteitään jaksavat naputtaa...

        Vääryyttä, epäoikeudenmukaisuutta ja tyhmyyttä vastaan taisteleminen on jokaisen kansalaisvelvollisuus!

        Toisaalta sitä saa mitä tilaa ja riisipusseillhan on ihan yhtä kiva(ja kannattavaa) ajella ku vastaavanhintaisilla saksalaisilla merkkituotteilla...


    • toit?

      Voisitko kertoa, minkä auton toit, että me muutkin pystyisimme arvioimaan autosi verotusta. Eli kerroppas autosi merkki malli ja tarkka tyyppi sekä vuosimalli sekä paljonko oli kilometrejä takana

      • Ymmärtäväinen

        Just.

        Tälläsiä kommentteja lisää... Etkö osaa lukea, suoralainaus lehdestä. Ei tää Kauko Kiito mitään autoa ole tuonut, vaan toi verotuksen epäkohdat esille.

        Opetellaan lukemaan ja ymmärretään vielä niin jos vaikka saatais verotus joskus muuttumaan!!!


    • 777

      999

      • 101010

        121212


      • bin->dec
        101010 kirjoitti:

        121212

        Kun kerran tälle linjalle lähdetään, on pakko kommentoida mitä mieltä olen:

        On se nyt yks 1010011010 jos ei lopu tällaiset typerät viestit !!!


    • kuukautta?

      Tietääkö kukaan, kuinka kauan Hgissä kestää autoveropäätös?
      Täytyykö auto rekisteröintikatsastaa uudelleen, jos päätöstä ei tule 3 kk sisällä ja maksaa viulut itse?

      • vuotta

        Runsas neljä vuotta sitten kesti jo päätöstä tehtäessä virheelliseksi tiedetyn veropäätöksen teko noin viisi MINUUTTIA. Kun päätös tämän vuoden vaihteessa palautettiin tullille uudelleen käsiteltäväksi, on siitäkin kulunut jo lähes kahdeksan kuukautta. Kyselin muutama viikko sitten, milloin korjattu päätös on odotettavissa. Vastattiin, että ei ole tietoa, sillä vastahan tässä perustellaan "hinta-arvontaryhmää". Ihmettelen toisaalta sitä, minkä arvonnan perusteella sitten viime aikaiset veropäätökset on annettu ja toisaalta sitä, eikö olisi tullin puolelta asiallista käsitellä ensimmäiseksi ne asiat, jotka ovat olleet siellä odottamassa nyt viimeksi tammikuusta lähtien.


      • jos...

        Jos päätös ei tule 3 kuukauden sisällä kannattaa itse olla aktiivinen ja pyytää päätöstä. Tuttavani sai sen ajoissa pyynnön jälkeen. Hänen kysyttyään asiaa katsastuskonttorilta oli vastaus: katsastavat auton uudelleen jos rekisteröintikatsastus ehtii mennä vanhaksi. (tosin uusintakatsastuksen maksu on vähän pienempi)

        Toinen juttu on taas kuuluisiko kuluttajan oikeasti maksaa viranomaisten viivästyksestä, mutta työlästä on riidellä siitäkin oikeuden kautta, joten...


    • Mulkku

      Kun isä lampun osti se maksoi öljystä veron. Saman teki äiti kun sodan jälkeen kahvipööniä kotiin kantoi.
      Maksamme myös asiallista auton käyttömaksua ja arvonlisäveroa kaikesta teetetystä työstä 22%.
      Älä siis valita vaan osta autosi Suomesta.
      Ainoasta oikeasta maasta jossa asiat ovat mallillaan.
      Jos satut olemaan tarpeeksi tyhmä, olet tätä miltä.
      Autokauppiaat ja valtio löysivät äkkiä toisensa. Kukaan ei kahden vuoden päästä mieti, miten liikenteeltä perityt verot saisi liikenteeseen investoitua. Energia kuluu siihen mitn suomalainen autoilija saadaan tuntemaan isänmaallisuutta siitä että kannattaa hevoskaupan ammattilaisia kotimaassa, vaikka olemme yhtä Eurooppaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin

      Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.
      Maailman menoa
      650
      7987
    2. Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun

      Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä
      Maailman menoa
      466
      2270
    3. Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi

      Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl
      Kotimaiset julkkisjuorut
      233
      2186
    4. Poliisi otti Stefun kiinni!

      Seiska tietää kertoa.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      147
      1759
    5. Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!

      Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      25
      1250
    6. Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?

      Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka
      Viihde ja kulttuuri
      51
      1236
    7. Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta

      Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule
      Kotimaiset julkkisjuorut
      110
      1153
    8. Ootko onnellinen kun ei tarvitse

      nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.
      Ikävä
      65
      843
    9. Steppuli veressä

      Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      58
      798
    10. Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä

      Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill
      Suhteet
      7
      747
    Aihe