Autojen liikennevakuutus on lakisääteinen. Vakuutusten hinnoittelu sen varjolla mielivaltaista. Autojen hinnat laskevat EU.n myötä, samalla laskee myös korvaussumma vahingon sattuessa. Mitä tekevät meitä ryöstävät vakuutusyhtiöt? Nostavat tietenkin vakuutusmaksuja. Vuosittain ajetut kilometrit tai käyttöaste ei vaikuta millään tavalla maksun suuruuteen. Eikö tähänkään saada mitään tolkkua. Pitäisi saada oikeus valita missä vakuuttaa autonsa, Suomessa vai toisessa EU maassa. Siellä asuinpaikka tai ajettujen kilometrien määrä vaikuttaa suoraan vakuutusmaksuun.(esim. on Ruotsi) Uskaltaako kukaan nousta tätä ryöstöä vastaan?
lakisääteistä ryöstöä
vakuutettuko?
5799
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Puolustelematta tai hyväksymättä korkeita vakuutusmaksuja voidaan todeta:
1. Vaikka autot halpenisivatkin, niin niiden korjaaminen on huipputekniikan takia entistä kalliimpaa.
2. Erittäin suuri erä vakuutuskorvausten summasta menee henkilövahinkojen kustannuksiin.
3. Liikennevakuutukset eivät ole yhtiöille mitään huippubisnestä, vaikka tuovatkin luotettavan kassavirran.
Olet oikeassa. Toisekseeen käsittääkseni vakuutukset eivät ole mitään halpoja muissakaan maissa. Jos joku hinta kuulostaa todella halvalta, kannattaa tarkistaa onko se todella täysin rinnastettavissa omaasi(mitä korvaa, omavastuu jne).
Suomessa on todella halvat vakuutukset, myös liikennevakuutukset. Esim. jenkkilässä nuorelle sällille ei välttämättä edes myönnetä pakollista liikennevakuutusta. On yhtiöitä, jotka suostuvat vakuuttamaan riskikuljettajia, tietysti kovempaan hintaan. Esim. kaverini sai vakuutuksen parikymmpisenä vasta kolmannessa yhtiössä, johon hänet toisesta kyselypaikasta ohjattiin.
Ruotsissakin ja myös Saksassa on jo huomattavasti kalliimpaa.
ovat olleet kaikille suomalaisille vak.yhtiöille huono bisnes siinä mielessä, että siitä saadaan ainoastaan kassavirtaa. Korvausmeno on syönyt maksut melko tarkkaan vuosittain.
Liikennevakuutuksesta maksetaan lisäksi maksuja, jotka jatkuvat "maailman tappiin" eli esim. vahingoissa joissa joku on vammautunut pysyvästi, korvauksia voidaan joutua maksamaan 50 vuotta...
Vakuutusyhtiöiden markkinointi liikennevakuutuksissa perustuu aika usein siihen, että ko. tapaus keskittäisi kaikki talouden vakuutukset yhteen yhtiöön, myös henki ja säästövakuutukset, joista vak.yhtiö leipoo itsellensä hilloa vähän eri mallin kuin liikennevakuutuksista.
Taisi olla Lähivakuutus ainoa, jolla kulusuhde vakuutusmaksuihin nähden oli positiivinen, eli toisin sanoen muut yhtiöt tekevät sen mm. liikennevakuutuksista ja muista vahinkovakuutuksista saatavalla kassavirran avulla tulosta sijoitustoiminnasta.
Eikä se liikennevakuutus mitään niin kamalasti maksa, varsinkin jos on onnistunut keräämään bonuksia...tietysti jos omistaa monta kotteroa, joita pitää vakuutella 0-bonuksin, niin sitten se maksaa...
Liikennevakuutus on vakuutetun ajoneuvon aiheuttaman vahingon vastapuolen korvausta varten, ei vakuutetun ajoneuvon.
Näinollen vakuutetun ajoneuvon arvolla, ei ole mitään tekemistä vakuutusmaksun suuruuden kanssa.