Volkkari tuo näillänäkymin 2010 pic-upin, kilpailemaan pääosin japanilaisten lavapakujen kanssa. Myös maasturiversio Navaran tyyliin on suunnitteilla. Syksyllä Frankfurtin autonäyttelyssä pitäisi olla konseptin ensiesittely.
Hieno homma, lisäkilpailu ei ole yhtään pahasta. Ehkä näemme jotain uutta tässäkin luokassa. Pakettiautopuolella vw on ainakin vahva, joten hyvää lupaa.
http://fi.worldcarfans.com/9080430.003/volkswagen-robust-pick-up
http://fi.worldcarfans.com/9080129.001/vw-taro-hiluxin-vaatteissa
VW Robust pic-up
Tulossa 2010
8
1454
Vastaukset
- ad hoc
Kuvasta päätellen ainakaan jatkohyttinen (kaapariovet) ei mahdu suomen verojärjestelmään (lava 175 cm), joten taas tulee lavanjatkajille töitä. Mutta sehän on volkkarille tuttua jo caddyn ajoilta.
Ainakin kuvissa lava näyttää kovin lyhyeltä. Toivottavasti silmä valehtelee.- ei varsinainen robust
Tuossahan on jatkohytillisen hiluxin kori päällä, ja sen alla testataan tekniikkaa jne. Eli lopullinen kori voi näyttää hyvinkin erilaiselle.
Tietysti jatkohytillisessä on pieni lava, niinhän se on muillakin. Tuosta on kuitenkin tulossa myös lyhyt ohjaamollinen versio, jossa pitäisi siis olla pidempi lava. Se todennäköisesti mahtuu pakettiautojärjestelmään. Valitettavasti suomessa verottaja ei suostu luokittelemaan pitkähytillisiä pakettiautoiksi.. - ad hoc
ei varsinainen robust kirjoitti:
Tuossahan on jatkohytillisen hiluxin kori päällä, ja sen alla testataan tekniikkaa jne. Eli lopullinen kori voi näyttää hyvinkin erilaiselle.
Tietysti jatkohytillisessä on pieni lava, niinhän se on muillakin. Tuosta on kuitenkin tulossa myös lyhyt ohjaamollinen versio, jossa pitäisi siis olla pidempi lava. Se todennäköisesti mahtuu pakettiautojärjestelmään. Valitettavasti suomessa verottaja ei suostu luokittelemaan pitkähytillisiä pakettiautoiksi..Oli siellä kuvia Volkkaristakin.
Meneeköhän tämä linkki oikeaan paikkaan?
http://fi.worldcarfans.com/9080129.001/mini6/vw-taro-hiluxin-vaatteissa - oikeaan paikkaan
ad hoc kirjoitti:
Oli siellä kuvia Volkkaristakin.
Meneeköhän tämä linkki oikeaan paikkaan?
http://fi.worldcarfans.com/9080129.001/mini6/vw-taro-hiluxin-vaatteissaNoihan ovat pelkkiä "vapaan taiteilijan näkemyksiä" tulevasta konseptiautosta. Itse veikkaan oikean auton olevan paljon lähempänä nykypicuppeja muotoilultaan, tai sitten ne tekevät 2 autoa, toinen oikea pic-up ja toinen tuollainen citymaasturi-picup.
Frankfurtin konsepti tulee antamaan jotain viitteitä tuotantoautosta, vaikka konseptiinkin voi tulla isoja muotoilullisia uudistuksia - molemmat kirjoittajat
ad hoc kirjoitti:
Oli siellä kuvia Volkkaristakin.
Meneeköhän tämä linkki oikeaan paikkaan?
http://fi.worldcarfans.com/9080129.001/mini6/vw-taro-hiluxin-vaatteissaNuo volkkarin konseptikuvat kun ovat
VW AAC-konseptista muutama vuosi takaperin. Konseptia ei koskaan otettu tuotantoon.
Uudesta Robustista on tulossa sekä normaali avolava että maasturi/vapaa-ajan avolava. - ad hoc
molemmat kirjoittajat kirjoitti:
Nuo volkkarin konseptikuvat kun ovat
VW AAC-konseptista muutama vuosi takaperin. Konseptia ei koskaan otettu tuotantoon.
Uudesta Robustista on tulossa sekä normaali avolava että maasturi/vapaa-ajan avolava.Mikä on normaali avolava ja vapaa-ajan avolava?
- käyttötarkoitukset
ad hoc kirjoitti:
Mikä on normaali avolava ja vapaa-ajan avolava?
Normaalissa on kantavuutta kunnolla ja lavalla on kokoa enemmän, se on siis tehty työkäyttöönkin.
Vapaa-ajan avolava on kuin citymaasturi. Ei tehty niin käytettäväksi kuin "normaali" avolava. Tuollainen citymaasturiavolava oli se volkkarin muinainen konsepti. Lava oli tosi pieni eikä sen kantavuus ollut hyvä, neliveto oli lisäksi toteutettu haldeksilla.
Nyt tulossa oleva robust on "oikea" avolava, siksi, että sen lavalla tulee olemaan kantavuutta jopa 1.5tonnia, kunnon neliveto jne. Ehkä tekevät myös vapaa-ajan version, mutta lavalla vai ilman, sitä ei vielä kerrota. - ja se
käyttötarkoitukset kirjoitti:
Normaalissa on kantavuutta kunnolla ja lavalla on kokoa enemmän, se on siis tehty työkäyttöönkin.
Vapaa-ajan avolava on kuin citymaasturi. Ei tehty niin käytettäväksi kuin "normaali" avolava. Tuollainen citymaasturiavolava oli se volkkarin muinainen konsepti. Lava oli tosi pieni eikä sen kantavuus ollut hyvä, neliveto oli lisäksi toteutettu haldeksilla.
Nyt tulossa oleva robust on "oikea" avolava, siksi, että sen lavalla tulee olemaan kantavuutta jopa 1.5tonnia, kunnon neliveto jne. Ehkä tekevät myös vapaa-ajan version, mutta lavalla vai ilman, sitä ei vielä kerrota.Takajousitushan sen tekee hyvin pitkälti. Vapaa ajan avolava on mukava ajaa tyhjänäkin, siksi kantavuuskin pienempi, työavolava on epämukava tyhjänä, kantaa kuorman hyvin . . .
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persut eivät ole kertoneet euronkaan edestä säästökohteita
Mutta änkyttävät kysellä niistä muilta jatkuvasti. Vaikuttaa ettei persuilla ole kykyä omaan ajatteluun ja päätöksenteko2613175Työeläkeloisinta Suomen suurin talousongelma
Työeläkeloisinta maksaa vuodessa lähes 40 miljardia euroa, josta reilut 28 miljardia on pois palkansaajien ostovoimasta.741234- 661163
Mun mielestäni on tosi loukkaavaa
Nainen, että luulet palatan typeriä, sekavia ja ilkeitä viestejä mun kirjoittamiksi. Mä en ole katkera, epätoivoinen, ra180968Odotettu tulos Taivalvaaran hiihtokeskuksen osalta
"MCS Finland Oy on ilmoittanut Taivalkosken kunnalle 30.4.2026, että se irtisanoo Taivalkosken kunnan ja MCS Finland Oy:47866- 60819
- 47799
- 40711
- 45692
- 39678