2.7 riisseli olis hakusessa, onko kokemuksia autosta yleensä?
Japsina luotettava, mutta onko kone vanha voimaton nokivasara?
Maastokelpoisuus ok?
Japsina luotettava, mutta onko kone vanha voimaton nokivasara?
Maastokelpoisuus ok?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla olis sama juttu. Terrano kiikarisssa. Mielipiteitä, 2,7 l dieseli SLX, vm. 96 jossa tehot 74kW/101hv, vääntö 121 Nm, Saa vetää teknisen tietojen mukaan 2800 kg, onko veturiksi?
En tunne Terranoa mutta ei kai vääntö nyt sentään vain 121 Nm ole...jos olisi niin ei sovi veturiksi.
Tuommoinen voisi kannattaa tuoda Saksasta, Tullin autovero prosenttien mukaan juuri tuollainen vm96 olisi vähän edullisempi prosenteiltaan (25%), kun 97 ja uudemmat on jo 30%.
Mopoimman Terranon (vm 96) vääntö on 121 Nm, ja teknisten tietojen mukaan silläkin saa vetää 2800 kg. Eli onko niin että vaikka saa, ei kannata vetää edes sitä 1600 kg? Mikä se sellainen maasturi on???!!!
Niin, ja Saksasta olen niitä katsonutkin. Olisi kaksi hyvää tuollaista mopointa mallia kiikarissa, mutta paha juttu jossei niillä voi vetää...
Ostin uuden nissan patrol gr:n vuonna -90.
Autolla on ajettu 300tkm:ää.
Tehdyt korjaukset: Akut ja sivuikkunoiden raamit vaihdettu.
jarrupalat ja renkaat 100tkm:n välein .
Muut korjaukset -
Ei siis mitään osaa ole vaihdettu tai korjattu.
Koria on paikattu ja runkoa suojattu.
Siinä kaikki - siis kaikki!!
Suosittelen vaikka kovaan käyttöön.
Terrano tehdään Espanjassa. Ainakin vanhemissa oli kasauksen huolimattomuudesta johtuvia vikoja. Eli niitä maanantaikappaleita.
Patrol on varmasti tehtykin vähän kovempaan käyttöön. Esim. YK näkyy ajelevan Patrolilla, mutta ainutta Terranoa niillä ei ole näkynyt ;-)
Itsekin ajelen Terranolla. Bensa sellaisella.
Patrolinkin "matalampi" malli tehtiin Espanjassa. Ja Espanjassa mm. Viranomaiset yms ajelevat Terranolla.