Uusi auto ilman takuuta

periaatteessa saada pois, mutta se ei tietenkään poista laissa määrättyä virhevastuuta. Takuunhan pitäisi olla vain jonkinlainen lisä ostajalle.

Siinähän ei kuulemma takuuta ole. Sanotaan kyllä, että on, mutta kun auto hajoaa takuuaikana, niin mitään ei korvata. Hankintahintakin on alhaisempi kuin oikeilla autoilla.

Myyjän uudelle tai käytetylle autolle antama takuu on todellakin vain myyjän oma keino vauhdittaa kaupan tekoa ja lisätä ostajan luottamusta myyjään ja kaupan kohteena olevaan tavaraan.
Kuluttajansuojan tarkoituksena on suojata ostajaa, jottei hän kärsisi turhaan taloudellisia menetyksiä esim. ostettuaan tavaran, jossa on joku valmistusvirhe tai muu syy, miksi se ei kestä ko. tavaran tavanomaista käyttöä kohtuullisena pidettävän ajan verran. Ja tässä ei ole kyse takuusta vaan tavaran virheettömyydestä. Eihän ostaja tavallisesti halua ostaa sellaista tavaraan, jossa voisi olla jokin virhe (esim. auton vaihteet tai jarrut eivät toimi tms.)vaan ostajalle on luotu lailla oikeus luottaa siihen, että tavara on sellainen kuin hän on tarkoittanut ostaakin maksaessaan virheettömän tavaran hinnan. Ja jos sitten ilmenee jokin vika, niin lähtökohtaisesti katsotaan, että tavara ei ollutkaan sellainen kuin kuluttajalla oli oikeus olettaa maksaessaan täyden hinnan. (Esim. autoissa on paljon erilaisia suunnittelumokia ja muita vikoja, joita korjataan ns. kampanjana.)

Myyjän vapaaehtoisesti antama takuu voi olla sitten mitä vain eli takuuehdot on luettava tarkkaan. Myyjä voi rajoittaa takuuta niin, ettei se koske esim. kuluvia osia (esim. kellossa ranneketta) tai on voimassa vain tietyn ajan jne. Mutta kuluttajansuojalain mukaista virhevastuutaan myyjä ei voi takuuehdoilla poistaa tai vähentää. Myyjä voi toki lisätä vastuutaan ajallisesti tai muuten tuolla takuullaan.