"Halpa-auton suunnitelma nousi otsikoihin viime syksynä, mutta Renault-Nissan ei vahvistanut tietoja. Niiden mukaan tavoitteena oli 2 200 euron hinta ja myynti alkaisi noin 2010. Tavoitteita on kiristetty ehkä intialaisen Tata Nanon takia. Tammikuussa esitelty pihtaamisen taidonnäyte maksaa juuri 1 700 euroa. Energiatehokkuus nostetaan auton erityiseksi valtiksi. Bajaj Autoa johtavan Rajiv Bajajin mukaan ULC tulee hyödyntämään bensiiniä kaksi kertaa nykymarkkinoiden autoja tehokkaammin. Auton luvataan kulkevan yhdellä bensiiinilitralla peräti 34 kilometriä".
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article106968.ece?s=r&wtm=-13052008
Huippunopeudeksi luvataan noin 180 - 200 kilometriä tunti ja kiihtyvyydeksi 0 - sataan 5 sek.
http://www.tekniikkatalous.fi/metalli/article106968.ece?s=r&wtm=-13052008
Huippunopeudeksi luvataan noin 180 - 200 kilometriä tunti ja kiihtyvyydeksi 0 - sataan 5 sek.
Vastaukset 3
Vanhimmat
varmaan kauppa käy Aasiassa ja miksei muuallakin.
Miten käy mopoautojen, jos oikeet autot maksaa vähemmän ?
Minä olenkin taivastellut ja jeesustellut jo pitkään , jotta miksi bensa pulaa ei jelpata tekemällä autonmoottorit samalla systeemillä kuin isot laivan koneetkin? niissähän räjähtää joka kerta kun mäntä käy yläkuolokohdassa, joten moottori olisi paljon tehokkaampi kuin nykyiset nelitahti koneet !!
Late Lapista.