Taas moottoritien käytöstä

järki käteen

Kyllä taas vitutti kun kuunteli radion liikenneohjelmasta ihmisten kommentteja moottoritien vasemman kaistan käytöstä.

On se perkele kumma kun sitä vasenta kaistaa ei jonkun mielestä saa käyttää vaikka ajaisi 50 km/h kovempaa kuin muu liikenne oikealla kaistalla. Niin että joka välissä pitää ohituksen jälkeen kuulemma palata oikealle kaistalle. Ja näinhän se suomalainen perusautoilija tekee vaikka 200 metriä edempänä oikeaa kaistaa ajaisi leikkuupuimuri. Ja se ohituksen jälkeinen kaistalle paluu tehdään poikkeuksetta n. 5 metriä ohitettavan eteen vaikkei takaa olisi muita ohittajia tulossakaan.

Itse ajoin taas pari päivää takaperin koko matkan Lahti - Hki oikeaa kaistaa cruise päällä ja 145 mittarissa. Yhden kerran tuli takaa joku kovempaa, jolloin piti antaa tietä. Jos olisin ajanut kuten valtaosa suomalaisista, olisi ohitettavia ollut luokkaa 300 ja turhia kaistanvaihtoja tuplasti sen verran.

Osa radiossa esitetyistä kommenteista oli kyllä aivan järkeviäkin. Ei siihen vasemmalle kaistalle pidä jäädä junnaamaan kilometritolkulla jos nopeuseroa oikealla kaistalla oleviin on 2 km/h ja takaa tulee joku kovempaa.

17

1478

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • -S-

      Ei tarvitse niin eteen koukata kun on se riski sitten saada kivi tuulilasiin. Rekatkin kun ohittaa joskus niin niiden takana hiilostetaan heti ja rekkakuskilla on sitten muka hirveä kiire ajaa heti takaisin oikealle kaistalle. Hieman rakoa kiitos..

      • Autoilija

        Tultiin lauantaina Kerimäeltä stadiin, ja kyllä oli taas rekat, nupit ja vanit tukkimassa liikennettä Lahden moottoritiellä. Eihän niillä ole mitään asiaa vasemmalle kaistalle . Vaneistakin suurin osa on kuorma-autoja pysykööt siellä oikealla, kuten laki määrää. Syy siihen, että rekka tulee nopeasti pois ohitus kaistalta on sakkojen pelko, ei herran pelko.


      • ahma™
        Autoilija kirjoitti:

        Tultiin lauantaina Kerimäeltä stadiin, ja kyllä oli taas rekat, nupit ja vanit tukkimassa liikennettä Lahden moottoritiellä. Eihän niillä ole mitään asiaa vasemmalle kaistalle . Vaneistakin suurin osa on kuorma-autoja pysykööt siellä oikealla, kuten laki määrää. Syy siihen, että rekka tulee nopeasti pois ohitus kaistalta on sakkojen pelko, ei herran pelko.

        Missä laissa lukee ettei rekalla saa ohittaa moottoritiellä???


    • Juntti

      Miten pystyit ajaan nuin lujaa? Nimittäin OIKEAA KAISTAA? Ainahan on joku kaistapää edessä ja joutuu koukkaan vasemmalta ohi, on se oikea puoli senverran töyssynen?

      • järki käteen

        Tarkoitus oli kirjoittaa ohituskaistaa, ei oikeaa kaistaa. No ihme kyllä kaikki köröttelivät peräkanaa oikeaa kaistaa ja ohituskaista oli käytännössä vapaa koko ajan.


      • Juntti
        järki käteen kirjoitti:

        Tarkoitus oli kirjoittaa ohituskaistaa, ei oikeaa kaistaa. No ihme kyllä kaikki köröttelivät peräkanaa oikeaa kaistaa ja ohituskaista oli käytännössä vapaa koko ajan.

        Kirjoitit: takaperin 145 mittarissa....


      • kysymyksiä
        Juntti kirjoitti:

        Kirjoitit: takaperin 145 mittarissa....

        hoopokossikossieoot


      • Juntti
        kysymyksiä kirjoitti:

        hoopokossikossieoot

        Luin tuon "takaperin koko matkan Lahti - Hki oikeaa kaistaa cruise päällä ja 145 mittarissa" vahingossa kiireessä ensin väärin, mutta sattuuhan sitä ja tottuuhan siihen, kun usein sattuu!


    • _::::_

      7 §. (V:1.6.1994 M, A:29.4.1994, SK:328/1994) Moottoritiellä on ajoneuvoa kuljetettava eniten oikealla olevalla vapaalla ajokaistalla.

      • jame

        Minusta vapaa tarkoittaa tyhjää. Ei sitä, että kahden auton välissä on 100 metrin turvaväli. Jos oikeaa kaistaa on vapaana siten että sitä voi ajaa minuuttitolkulla niin sitten se on vapaa.


    • Onnellinen

      Siis ei siellä vasemmalla kaistalla notkuta. Oikealle kaistalle palataan ohituksen jälkeen. Voi voi sinua idiootti. Ymmärrän kyllä jos ajat Volvo merkkisellä autolla koska siinä ajettavuus on niin perseestä, että kaistanvaihtokin on yhtä tuskaa ;-)

      Toivottavasti suomessa saadaan poliiseille lisää voimavaroja tarkkailla liikennekäyttäytymistä myös moottoriteillä. Sakkoa vaan ja rankimman mukaan näille vasemmalla kaistalla notkujille. Saksassa tähän onneksi puututaan. Jopa keskikaistalla notkujat saavat sakot... Lain mukaanhan pitää ajaa aina oiekeanpuoleisimmalla kaistalla...

      Ei Hyvää päivää...

      • vai mitä?

        Ei notkuta ei. Vaan ajetaan joustavasti ja vältetään turhaa kaistanvaihtelua.

        Itse ainakin ajan aina vasenta kaistaa mikäli

        a) joudun muuten vaihtamaan kaistaa ohitettavan vuoksi useammin kuin kerran minuutissa

        b) takaa ei ole tulossa samaa kaistaa kukaan minua suuremmalla nopeudella

        c) ajan selkeästi kovempaa kuin oikealla kaistalla etenevä liikenne, jolloin oikean kaistan käyttö vain aiheuttaa jatkuvasti turhia kaistanvaihtoja.

        On ollut muuten kyydissä niin liikkuvien kuin järjestyspoliisin edustajiakin, eikä kukaan ko. viranomaisista ole kommentoinut ajamistani. Turhaa kaistanvaihtoa pitää muuten myös välttää koska kaistanvaihto aiheuttaa aina enemmän vaaraa kuin samalla kaistalla pysyminen.

        Joku säälittävä rutina sieltä taas tulee vastaukseksi että "Kun mun vm -87 1,1-litran Pololla ei uskalla lähteä yhdeksästäkympistä ohittamaan kun ne ajaa vasenta kaistaa niin kauheeta vauhtia että ihan hirvittää."

        Älä huoli, kyllä sillä Polollakin pääsee jos malttaa kelata sitä vauhtia jo oikealla kaistalla ennen ohituskaistalle siirtymistään. Tai sitten voi suosiolla siirtyä kantateille.

        Suomalaiset on siitä idiootteja, että jos laki kerran määrää niin istutaan vaikka peukalo perseessä. Siitä vastauksesi on elävä esimerkki.

        "Lain mukaanhan....
        t. Nimim. Peukalo perseessä"

        ROTFLMAO


      • Ave Verso
        vai mitä? kirjoitti:

        Ei notkuta ei. Vaan ajetaan joustavasti ja vältetään turhaa kaistanvaihtelua.

        Itse ainakin ajan aina vasenta kaistaa mikäli

        a) joudun muuten vaihtamaan kaistaa ohitettavan vuoksi useammin kuin kerran minuutissa

        b) takaa ei ole tulossa samaa kaistaa kukaan minua suuremmalla nopeudella

        c) ajan selkeästi kovempaa kuin oikealla kaistalla etenevä liikenne, jolloin oikean kaistan käyttö vain aiheuttaa jatkuvasti turhia kaistanvaihtoja.

        On ollut muuten kyydissä niin liikkuvien kuin järjestyspoliisin edustajiakin, eikä kukaan ko. viranomaisista ole kommentoinut ajamistani. Turhaa kaistanvaihtoa pitää muuten myös välttää koska kaistanvaihto aiheuttaa aina enemmän vaaraa kuin samalla kaistalla pysyminen.

        Joku säälittävä rutina sieltä taas tulee vastaukseksi että "Kun mun vm -87 1,1-litran Pololla ei uskalla lähteä yhdeksästäkympistä ohittamaan kun ne ajaa vasenta kaistaa niin kauheeta vauhtia että ihan hirvittää."

        Älä huoli, kyllä sillä Polollakin pääsee jos malttaa kelata sitä vauhtia jo oikealla kaistalla ennen ohituskaistalle siirtymistään. Tai sitten voi suosiolla siirtyä kantateille.

        Suomalaiset on siitä idiootteja, että jos laki kerran määrää niin istutaan vaikka peukalo perseessä. Siitä vastauksesi on elävä esimerkki.

        "Lain mukaanhan....
        t. Nimim. Peukalo perseessä"

        ROTFLMAO

        Itse pitäisin tuota yhden minuutin sääntöä liian pitkänä. Tässä ajassahan ajat 2km (120 km/h).
        Joku 15s luokassa oleva aika lienee parempi. Muistaakseni esim. Saksassa saa sakot, jos ajaa ohituskaistalla turhaan yli 800m.

        Ohituskaistalla edellämenevien "nukkuvien" herättämiseksi on tosi hyvä keino vaihtaa itse
        "turhaan" oikealla kaistalle (toki turvallisesti) jo kauan ennen saavuttamista. Tapa ei ole missään mielessä agressiivinen, mutta herättää monesti pois edestä ilman vastareaktioita (vrt. valojen vilkutus, nenä perseeseen tms. perinteiset konstit).


    • JMA

      Mikä sitten saa ihmiset ajamaan kolmekaistaisella moottoritien pätkällä (Lahdentien alku, Länsiväylä) pelkästään keskikaistaa? Säännöissähän sanotaan, että käytetään oikeanpuolimmaista kaistaa, jos sitä ei erikseen ole jollekin liikennesuunnalle opastettu. Tällöin myös rekoilla taitaa olla vasemmanpuolimmaisen kaistan käyttökielto.

    • jh.

      Järki käteen . Tule lahden moottori tielle ruuhka aikaan perjantaina 16-18 ,oikeen puolen kaistalla on muutama auto mutta vasemalla on tie tukossa kaikki ohittaa vaikka ei ole mitään ohittettavaa . Siis lahti-hki orimattilassa voi ehkä tie olla auki sen verran että saa 145 tauluun. Radioo kuunellut ja joskus tien päällä kun on autoja .Perjataisin ajetaan kuin kehätiellä.

      • vastakarvaan

        Viime perjantaina klo 18.30 oli hyvin väljää Helsingin_suuntaan.

        Lahden suuntaan asia on tietysti kuten kirjoitit.


    • lakionlakionlakionlaki

      ... että on olemassa vasenta kaistaa junnaavia ja reippaammin eteneviä. Liikennemääräkin vaikuttaa asiaan. Eihän tyhjällä tiellä tarvitse ohituskaistaa käyttää kun ei ole ohitettaviakaan.
      Olen sitä mieltä, että ohituskaistaa satanen mittarissa nutaavat palatkoot mahdollisimman pian takaisin oikealle kaistalle. Tai mieluummin pysykööt siellä kokonaan.

      Laki on tietysti laki. Laki määrää myös, ettei jalankulkija saa ylittää suojatietä punaisen valon palaessa. Kuinka moni meistä ei silti silloin tällöin kävelisi päin punaisia? Sama pätee ohituskaistan käyttöön. Hur som helst, kunhan liikenne sujuu joustavasti eikä muille aiheuteta haittaa tai vaaratilanteita.

      Aivan turha on syyllistää kategorisessti kaikkia ohituskaistaa pitkiä matkoja ajavia. Ratkaiseva tekijä on nopeus verrattuna oikealla kaistalla kulkevaan liikenteeseen. Yhtään järkevää perustelua en ole vielä nähnyt sille, miksi ohituskaistaa ei saisi jatkuvasti käyttää, jos ajaa selvästi kovempaa kuin muu liikenne.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka Purra lupasi Suomen kansalle 1 euron bensaa, hinta nyt 2 euroa

      Vasemmistolaisen Marinin hallituksen aikana bensa ei maksanut kuin 1,3 euroa litralta. Ministerin pitäisi perustuslain m
      Maailman menoa
      145
      4676
    2. Suvi Lindenillä 5 366 päivän putki

      Täytyy kyllä myöntää vaikka olen itsekin innokas, niin en ole tuollaiseen yli kymmenen vuoden putkeen kyennyt. Välillä o
      Maailman menoa
      103
      3931
    3. Mistä se kertoo

      Näin miehen pitkästä aikaa. Samantien iski sellainen paineen tunne rintaan, sitä ei ole ollut vuosiin. Ja nyt olen siitä
      Ikävä
      36
      3559
    4. Eräs on taas viettänyt kokoyön täällä!!

      Etkö sä nuku koskaan??
      Ikävä
      51
      3330
    5. Kohdataanko me

      Enää?
      Ikävä
      55
      3241
    6. Rakkaalle miehelle

      Terveiset rakas. Ikävä on edelleen. Suru valtaa sydämen, kun en saa lähestyä sinua. En saa vastauksia, en soittoa, viest
      Ikävä
      32
      2650
    7. Nyt on sanottava että sattuu kipeästi

      Jos, sinä aikana kun olen kaivannut ja odottanut sinua ja olet tiennyt sen, niin jos valitsit toisen miehen. Katsot minu
      Ikävä
      18
      2559
    8. Olipa turha tämä

      Rakkaustarinamme
      Ikävä
      23
      2256
    9. UMK-juontajakaksikon pari isoa "mokaa" ihmetyttää - Mitäs tykkäsit Syköstä ja Uotisesta juontajina?

      Tänä vuonna UMK-lavalla nähtiin artistien lisäksi juontajakolmikko Jorma Uotinen, Sami Sykkö ja Jasmin Beloued. Juontami
      Euroviisut
      20
      1898
    10. Jussi "Mestari" Halal-ahon sotilasarvo?

      Minä vuonna Jussille myönnettiin sotilasansiomitali? Vai myönnettiinkö Jussille sotilasansiomitalia lainkaan?
      Maailman menoa
      36
      1768
    Aihe