ST1: diesel kesällä 1,50 €/litra

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200805137645700_uu.shtml

ST1:n hallituksen puheenjohtaja antoi tiedoksi, että diesel maksaa kesällä 1,50 €/litra eli 9 markkaa/l! Vielä halpaa verrattuna siihen mitä tankkaamme kohta! :( Bensakin nousee, mutta tippuu taas syksyllä. Syksyllä se sitten tapahtuu: diesel jää bensan yläpuolelle litrahinnassa.
172070
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

niin pysyvästi ja kiitos siitä kaikki papat jotka laitoitte diesel kiesin, kumarran ja kiitän.

Äänestä
  • Vahimgonilo on tietysti parasta iloa, mutta en malta olla kysymättä, että mistä pappoja kiität!? Eihän sinun omat autoilukustannuksesi tästä mihinkään muutu, jos nimimerkkisi viittaamalla tavalla ajelet bensalla.

    Äänestä

Pientä kauran hinnan nousuun verrattuna...

Äänestä

jo kymmenen centtiä bensan yläpuolella, Saksassa maksaa jo paikoitellen 1,5 €.

Äänestä
  • Rupeaa olemaan autoilu kallista.
    Laskin juuri milloin kannattaa vaihtaa bensa-autoon, sitten kannattaa kun diesel maksaa hiukan enemmän kuin bensa.
    Autoni on 2,0 hdi koneella, vastaava 2,0 bensa vie vähän yli 2 litraa enemmän ajossani,kilsoja tulee 35 tkm vuodessa.
    Eli ei varmasti ole vielä kiirettä vaihdella dieseliä pois.

    Äänestä

  • riesel,,, kirjoitti:

    Rupeaa olemaan autoilu kallista.
    Laskin juuri milloin kannattaa vaihtaa bensa-autoon, sitten kannattaa kun diesel maksaa hiukan enemmän kuin bensa.
    Autoni on 2,0 hdi koneella, vastaava 2,0 bensa vie vähän yli 2 litraa enemmän ajossani,kilsoja tulee 35 tkm vuodessa.
    Eli ei varmasti ole vielä kiirettä vaihdella dieseliä pois.

    On siitä jotakin iloa, että asuu täällä "iloisessa" Etelä-Kurjalassa. Naapurista saa halpaa polttoainetta, viimeinen lasku 0,64 centtiä litra (kiisseli).

    Äänestä

  • Olosuhteiden pakosta kirjoitti:

    On siitä jotakin iloa, että asuu täällä "iloisessa" Etelä-Kurjalassa. Naapurista saa halpaa polttoainetta, viimeinen lasku 0,64 centtiä litra (kiisseli).

    Ei ole halpaa näköjään enää itänaapurissakaan. Varsinkaan, jos sen ostamisesta aiheutuu ylimääräistä vaivaa.

    Äänestä

Käyttövoimavero-(((bensamallin kulutus*bensanhinta)-(dieselmallin kulutus*dieselinhinta))*ajomäärä)=nn
Jos tulos on negatiivinen on diesel kannattava, kunhan on valinnut dieselmallin joka on ostohinnaltaan kohtuullinen bensamalliin nähden.

Äänestä
  • Omilla ajoilla, jos bensa ennen joulua 1,9€/l ja diesel 2,0€/l, niin yli 500€ plussalla diiselin hyväksi vuoden polttoainekulut vrt. bensamalli ja käyttövoimavero huomioiden.

    Äänestä

kallein diesel eilen 1,359€/l ja halvin bensa 1,449€/l.
Kesä tulossa, milloin ennustajaeukkojen povaama hintaeron repeäminen dieselin hyväksi tapahtuu?

Äänestä
  • Kylän halvin toisesta ja toisesta kallein...
    Tapansa kullakin vertailla.

    Kun siellä ulkomailla se diesel on kalliimpaa, kuin bensa ja ei ole käyttövoimaveroa, niin miksiköhän siellä kannattaa ajaa nakulla mutta täällä ei sitten? Toki tuo em. vero tekee kannattavuuteen ajömäärälle minimitason, jossa homma muuttuu.

    Äänestä

  • vertailutapa kirjoitti:

    Kylän halvin toisesta ja toisesta kallein...
    Tapansa kullakin vertailla.

    Kun siellä ulkomailla se diesel on kalliimpaa, kuin bensa ja ei ole käyttövoimaveroa, niin miksiköhän siellä kannattaa ajaa nakulla mutta täällä ei sitten? Toki tuo em. vero tekee kannattavuuteen ajömäärälle minimitason, jossa homma muuttuu.

    ihmetellään kun maito on niin kallista! Vähemmän näkee kuljetuksissa pensa vehkeitä...

    Äänestä

  • vielä, kirjoitti:

    ihmetellään kun maito on niin kallista! Vähemmän näkee kuljetuksissa pensa vehkeitä...

    kustannusten nousun esim.kaupassa käydessään maksamme myös me bensaautolla ajelijat.Että nauretaan vaan ????????????????????????????

    Äänestä

  • vertailutapa kirjoitti:

    Kylän halvin toisesta ja toisesta kallein...
    Tapansa kullakin vertailla.

    Kun siellä ulkomailla se diesel on kalliimpaa, kuin bensa ja ei ole käyttövoimaveroa, niin miksiköhän siellä kannattaa ajaa nakulla mutta täällä ei sitten? Toki tuo em. vero tekee kannattavuuteen ajömäärälle minimitason, jossa homma muuttuu.

    vertailu tarkoituksena, vaan huomio, että hinnat lähestyvät toisiaan.
    Samalla tolpalla hinnan ero oli 14 senttiä.

    Äänestä

  • ja kuljetus kirjoitti:

    kustannusten nousun esim.kaupassa käydessään maksamme myös me bensaautolla ajelijat.Että nauretaan vaan ????????????????????????????

    Paljonko maitopurkin hinnassa on kuljetuskustannuksia? Entä paljonko maidon hinta nousee jos dieselin hinta nousee 1,30 --> 1,50?

    Äänestä

  • 95E kirjoitti:

    Paljonko maitopurkin hinnassa on kuljetuskustannuksia? Entä paljonko maidon hinta nousee jos dieselin hinta nousee 1,30 --> 1,50?

    ainahan noi kuljetuskustannukset on vaikuttanut"maitopurkkien yms.hintoihin".Ne on vaan siirretty sinne pikkuhiljaa joten korotuksia ei ole noteerattu pikaiseen.Sitäpaitsi helppo on"sujauttaa"ko.lisä vaikka muiden korotusten joukkoon,kuljetus jää sapiskatta ja kauppias saa vihat päällensä.Sitä paitsi 1snt/maitopurkki on jo tuhansissa purkeissa paljon,mielenkiintoista autoilijat kiroaa jo sentin korotusta mittarilla mutta jos sen lisää kauppatuotteen hintaa niin eipä kuulu mitään.

    Äänestä

Ei autoja sen mukaan vaihdella mitä pumppuhinta sattuu olemaan yhtenä päivänä. Väitän, että näemme kesällä 2008 1,80 bensan hinnan mutta ennen vuotta 2010 1,20 hinnan samasta aineesta. Se lama tulee ja tappaa!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Iltalehti tänään kirjoitti:

http://www.iltalehti.fi/uutiset/200805137645700_uu.shtml

ST1:n hallituksen puheenjohtaja antoi tiedoksi, että diesel maksaa kesällä 1,50 €/litra eli 9 markkaa/l! Vielä halpaa verrattuna siihen mitä tankkaamme kohta! :( Bensakin nousee, mutta tippuu taas syksyllä. Syksyllä se sitten tapahtuu: diesel jää bensan yläpuolelle litrahinnassa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu