Veropäätös tuli vihdoinkin. Kesti vajaa 9vkoa Helsingissä.
Auto on 1997 Volvo V40 1.9 TD aj. 94tkm. Perusvarusteet (sähkölasit peilit, sähköinen kattolukku yms).
Auton käyttöönottopäivä Saksassa 3/97. Verotusarvo 15781eur ja veroa ALV:n kanssa 5775eur.
Tämmoistä se on...
Auto on 1997 Volvo V40 1.9 TD aj. 94tkm. Perusvarusteet (sähkölasit peilit, sähköinen kattolukku yms).
Auton käyttöönottopäivä Saksassa 3/97. Verotusarvo 15781eur ja veroa ALV:n kanssa 5775eur.
Tämmoistä se on...
Vastaukset 6
Vanhimmat
hyvä vai huono?
Mulla odottaa -00 HDI Xantia päätöstä, auto tuli viikko sitten.
Mietrin tuota kun verotusarvon pitäisi pohjautua vastaavan auton hintaan Suomessa. Vastaavaa autoa ei ole koska lähinnä vastaavissa on 2 renkaat, lohkarit, penkinlämmittimet, alustanmassaus jne. Huomioidaanko nämä nyt vai sitten siinä valituksessa jonka teen?
Mulla ainakaan eivät huomioineet mitään puuttuvia varusteita. Hinta oli suoraan Autodatan hinta vähennettynä 4 % ja 500 euroa eli valituksen taitavat haluta jokaisesta tehdystä veropäätöksestä...
Toisaalta tietävät että homman saa tehdä kaksi kertaa, miksei kerralla tehdä kunnolla?
Jotenkin voisi sulattaa että v a s t a a v a n markkina-arvosta vaikkapa 30% veroa. Mutta vastaava ei ole vastaava ja alvin periuntä verosta kaiken huippu. Kukakohan pölvästi on ylipäätään keksinyt sen?
se meni: Auton ostohinta n. 9000 e Saksassa, omat kulut 500 e ja verot 5775 e yht. n.15200 e. Vastaava Suomessa n. 19000 e? Säästö noin 4000 e. Pohdiskelen vain siksi, että hahmottelen omalta kannaltani tuonnin kannattavuutta.
Ja muista laskea mukaan vielä valituksen jälkeen palautuva noin 1000 euroa korkoineen.