Totta se on! Pörhön tietotoimisto vahvistaa: Saksassa autot ostetaan vain siksi että saadaan höynäyttää suomalaisia autonostajia, mittarit ruuvataan heti uutena Turkkilaisten jobbarien toimesta. Sen jälkeen sakemannit ajelevat autoilla
10 vuotta vuorokaudet ympäriinsä suolalammikoissa, samalla kuitenkin ulkopinta pidetään ihmeen siistinä jotta höynäytys onnistuisi, Sitten autot myydään jollain ihmeen konstilla suomalaisille ostajille, vaikka he saisivat AITOJA SUOMI AVAINLIPPU autoja paljon kallimmalla hinnalla, nyt heidät höynäytetään saksasta tuotuun mersun tai audin / bmw,n halpatuonti-kopioon joka ei todellakaan ole lähelläkään alkuperäistä suomi-autoa, joka on sentään AITO !!!!!
10 vuotta vuorokaudet ympäriinsä suolalammikoissa, samalla kuitenkin ulkopinta pidetään ihmeen siistinä jotta höynäytys onnistuisi, Sitten autot myydään jollain ihmeen konstilla suomalaisille ostajille, vaikka he saisivat AITOJA SUOMI AVAINLIPPU autoja paljon kallimmalla hinnalla, nyt heidät höynäytetään saksasta tuotuun mersun tai audin / bmw,n halpatuonti-kopioon joka ei todellakaan ole lähelläkään alkuperäistä suomi-autoa, joka on sentään AITO !!!!!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Onpas näppärää tekstiä, satiirin helmi! Pääsit sentään ylioppilaaksi?
ymmärtänyt vitsiä???oliko tuo vitsi ylipäätä???
PS.Down ya'go mannnnnn;)
mitäs aitoo suomi-autossa on muutaku veivattavat ikkunat?
Ehe,ehe!
Saksasta tulee pääosin laatuautoja.
Sen olen huomannut että Suomessa pikkuliikkeet, jopparit ja yksityiset myyjät ruuvaavat mittareita todella paljon. Ottakaapa selvää kun olette autoanne ostamassa! Huijareita löytyy tosi paljon.
Kyllä Saksasta saa niin paljon parempia autoja ja halvemmalla! Ja vähän ajettujakin =)