muistaako kukaan 90-luvulla kysymystä millä ajat jos bensa maksaa 10mk/litra? Nyt on sellainen tilanne kun kääntää eurohinnat markoiksi.
Muistan vielä kun 5mk/litra hintaakin pidettiin kovana ja nyt hinta on kaksinkertaistunut, töissä on kuitenkin edelleen pakko käydä eikä bussien aikataulut käy yhtään työaikoihin, esim. oman asuntoni viereiseltä pysäkiltä ei kulje yhtään bussia niin aikaisin että kerkeäisin klo 6:ksi töihin.
Korkea bensan hinta vain aiheuttaa turhia kustannuksia tavalliselle työssäkävijälle, kaikki alat eivät saaneet niin kovia palkankorotuksiakaan kuten julkisen sektorin puuhastelevat sossuämmät joten tuottavan alan duunarit vain köyhtyvät, ennemmin saatana kannattaisi olla työttömänä näköjään!!
Muistan vielä kun 5mk/litra hintaakin pidettiin kovana ja nyt hinta on kaksinkertaistunut, töissä on kuitenkin edelleen pakko käydä eikä bussien aikataulut käy yhtään työaikoihin, esim. oman asuntoni viereiseltä pysäkiltä ei kulje yhtään bussia niin aikaisin että kerkeäisin klo 6:ksi töihin.
Korkea bensan hinta vain aiheuttaa turhia kustannuksia tavalliselle työssäkävijälle, kaikki alat eivät saaneet niin kovia palkankorotuksiakaan kuten julkisen sektorin puuhastelevat sossuämmät joten tuottavan alan duunarit vain köyhtyvät, ennemmin saatana kannattaisi olla työttömänä näköjään!!
Vastaukset 60
Vanhimmat
1. Mene töihin pyörällä
2. Muuta lähelle työpaikkaa ja kävele töihin
3. Ansaitse enemmän
4. Hanki taloudellisempi auto
5. Mene töihin kimppakyydillä
Mutta ei, ruikuti ruikuti... tyypillinen suomalainen duunari - ei osaa muuta kuin valittaa.
1. selkä ei kestä ajella pyörällä
2. työpaikan lähellä on vain eliitin kukkarolle sopivia omistusasuntoja.
3. työnantaja ei maksa enempää palkkaa ja palkankorotuksetkin onnistui mitätöimään muuttamalla tuotantopalkkion perusteita siten että duunari ei saa mitään lisää.
4. ei ole entinenkään bensarosvo.
5. täälläpäin ei asu ketään työkavereita ja vuorotöissä vuorot ei käy yksiin muutenkaan.
mutta ei, rikas eliitti vaan nostaa mielivaltaisesti hintoja nyhtääkseen yhä enemmän ja enemmän voittoja duunarin selkänahasta tehden kaikille muille taloudellista vahinkoa tässä yhteiskunnassa paitsi itselleen, saatanan ahneet paskiaiset, tuollainen toiminta pitäisi säätää rikolliseksi välittömästi ja rangaista kuten varastamisesta rangaistaan!!
Vaihda sitten työpaikka lähemmäs kotia.
1. selkä ei kestä ajella pyörällä
--> siitä se selkä paranee kun alkaa harrastamaan liikuntaa.
2. työpaikan lähellä on vain eliitin kukkarolle sopivia omistusasuntoja.
--> tuota ei usko kukaan. Valtio tukee omistusasumista reiluilla korkovähennyksillä.
3. työnantaja ei maksa enempää palkkaa ja palkankorotuksetkin onnistui mitätöimään muuttamalla tuotantopalkkion perusteita siten että duunari ei saa mitään lisää.
--> hanki työpaikka jossa parempi palkka tai ota kakkosduuni.
4. ei ole entinenkään bensarosvo.
--> Et varmasti aja Priuksella tai Smartilla.
5. täälläpäin ei asu ketään työkavereita ja vuorotöissä vuorot ei käy yksiin muutenkaan.
--> eli kaikki työkaverit asuvat kuitenkin työpaikan lähellä eliitille tarkoitetuissa ökyasunnoissa, mutta sinä olet tuhlannut rahasi autoiluun... elämä on ratkaisuja täynnä ja sinä olet epäonnistunut ratkaisuissasi.
Muutaman sentin hinnannousu bensassa ei kyllä näy vuosittaisissa työmatkakuluissa mitenkään, joten mielestäni valituksesi on turhaa. Viimeisin palkkaratkaisu toi sinullekin vähintään 40€ (netto)lisän kuukaudessa, osta sillä vaikka bensaa.
vai "muutaman" sentin hinnannousu, saatana ei ole kauan kun bensalitra maksoi n. 1,41 euroa ja nyt hinta on noussut n. KYMMENEN senttiä litralta maksaen jopa yli 1,50 euroa!! Kymmenenkin litraa tankattuna autoilija häviää jo euron ja kuukaudessa se esittämäsi 40 euroa katoaa jo kaiken muunkin hinnankorotuksiin mitkä on tietenkin korotettu niin paljon kuin suurimman palkankorotuksen saaneiden maksukyky on, köyhemmät vain köyhtyivät taas perkele!
Saatana että minua vituttaa tuommoisten ylimielisten eliittipaskiaisten asenne, juuri tuollainen köyhempien sortaminen ja suoranainen vittuilu on johtanut varmasti aiempina aikoina sisällisotiin jne., rikas eliitti paska luokka ei koskaan opi...
Herraisä... 15000km vuosittaiset ajot, taloudellinen bensa-auto = 975 litraa bensaa.
-Polttoaineen hinnan noustessa 10snt/l on lisäkustannus vuodessa 97€
-Polttoaineen hinnan noustessa 20snt/l on lisäkustannus vuodessa 195€
Naurettavaa että edes kehtaat valittaa moisesta. Viimeisimmän palkkaratkaisun mukaiset korotukset kattavat hinnan nousun moninkertaisesti.
jopa niinkin perustarve kuin ruoka on kallistunut rajusti tänä vuonna, vuokrat nousivat tuntuvasti, samoin sähkönhinta sen alimpaan helvettiin kiroamani päästökauppautopian takia! Yhteisvaikutus joka helvetin asian hinnan nousulla on se että ne olemattoman vähäiset palkankorotukset eivät edes riitä kattamaan niitä vaan köyhät köyhtyvät entisestäänkin, mikä siinä on ettet tätä tajua??!!
Hintojen nousu ei ole mikään uusi ilmiö vaan hinnat ovat nousseet niin kauan kuin vaihdantataloutta on käyty. Jos hintojen nousu tuntuu sinusta kohtuuttomalta taitaa olla niin, että olet tehnyt vääriä valintoja. Vuokra-asuminen kaukana työpaikasta on niistä kenties keskeisimpiä.
Asun kohtuullisella etäisyydellä työpaikasta (ja puolison työpaikasta), asun omistusasunnossa, ajamme pienikulutuksilla bensa-autoilla. Asunto on jopa sähkölämmitteinen, mutta viimeaikaisilla hinnankorotuksilla ei ole mitään merkitystä, koska talous on tasapainossa.
Tällä palstalla ei ole tietoakaan eliitistä. Katkeroituneet työttömät ja muut persaukiset vaan esittää jotain huippuvalintoja tehneitä eliittihomoja. Ovat niin saamarin kateellisia autoileville duunareillekin.
No hyvä ettei bensan hinta enää kaiverra.
Ruikuttavalle vuokraloukossa asuvalle duunarille kukaan viitsi olla kateellinen. Älä huoli kyllä SDP seuraavissa vaaleissa ajaa taas teidän asiaa.
Keksiä itselleen alter ego, jossakin suomi24:ssä, kun oikea tilanne ahdistaa.
Onhan näitä kaikenmaailman "autoanteroita" ja "loistoautoilijoita" palstat pullollaan.
Eliitillä viitanne arabeihin, norjalaisiin vai venäläisiin vai peräti jenkkien öljymeklareihin?
päättivätpä sitten veroista tai voitoista.
Nyt kun aloitit vittuilun!
Vituttaa mutta ei oikeasti valiteta painetaan vaan tulosta yrittäjälle, kun
vihdoinkin 16 euroo tunti konepajaosaamisella kokoonpanoa maailman firmoihin.
Miksi et edes lukenut koko tarinaa ja oliko vaan ruikutusta!
Se on niin totta että palkan korotukset ovat naurettavia , hintojen nousuun nähden, ostovoimaa e löydy joten ansaitse enemmän,,,voi jessus olen toisella töissä,
jos yhtään olet järjissäsi tiedät että suurin osa ihmisistä on toisella töissä,
ei kaikki voi olla menestyviä yrittäjiä , me maksetaan verot.
Ja asunnon osto lähempää töitä kun se on juurikin se juttu , millä vitulla keskituloien venyy 200 000 lainaan asialliseen asuntoon kun sen täällä 50 km päässä tampereeltakin saa alle puoleen hintaan.
Auto on jo taloudellinen,
Kimppa kyyti voi voi ,,onko muita menossa????
Että bensa maksaa 10mk/litra.
Siihen päätökseen että suomi ottaa markat takaisin käyttöön, menee vielä ainakin 6 vuotta, ja silloin ei luonnollisestikaan palauteta vanhaa arvoa, vaan arvo on jotain tyylii 1mk=1€ eli ja sitten pitäisi vielä odottaa että bensiini maksaa 10mk/l (nykyvaluutalla 10€/litra)
Eli tommosta tilannetta ei koskaan tule....
Ja onhan omalla autolla ajaminen kuinkin AINA halvempaa kuin bussin käyttäminen... paitti jos autona on joku 5000-200000€ auto, mutta silloin on kyllä varaa bensaankin
mulla oli 9 vuotta tuollainen hiukan alle 5000e auto, polttoainekulut olivat suurin menoerä mutta muiden kustannusten (sis. vakuutukset, ajoneuvoverot, huollot, korjaukset, jne.) kanssa laskettuna sain tulokseksi että bussilla kuukausikortilla ajellessa matkustaminen on puolet halvempaa kuin oman auton pito. Eihän bussi kyllä palvele läheskään yhtä hyvin kuin oma auto että eipä sillä sen kummemmin käytännön merkitystä ole.
"" Että bensa maksaa 10mk/litra.
Siihen päätökseen että suomi ottaa markat takaisin käyttöön, menee vielä ainakin 6 vuotta, ja silloin ei luonnollisestikaan palauteta vanhaa arvoa, vaan arvo on jotain tyylii 1mk=1€ eli ja sitten pitäisi vielä odottaa että bensiini maksaa 10mk/l (nykyvaluutalla 10€/litra) ""
Lukihäiriö ???
Vai mikä tökkii, kun et ymmärrä aloittajan juttua??
Kirjoitat aivan eri asiaa.
Edelleen ajelen työmatkat, kauppareissut ja muut pillurallit omalla autollani, eihän sen kaupunkikulutus ole kuin 14-15l/100km.
Bensat makselen euroilla, en markoilla. Mikäli jossain vaiheessa alkaa kulutus/polttoaineenhinta kirpaisemaan, hankin pienikulutuksisen menopelin kakkosautoksi.
Niinhän ne kaikki nousee. 81-vuonna bensa maksoi n. 3,1 mk/l (99 okt.), eli 27 vuotta myöhemmin hinta reilut kolminkertainen. Paljonko on duunarin ansio noussut vastaavana aikana?
50-luvulla hyvin harvat duunarit pystyivät ansioillaan hankkimaan autoa saati ajamaan sillä. Töissä on käyty "maailman sivu".
Mitä se bensiini maksaa 10 vuoden kuluttua? Veikkaan että paljon enemmän kuin nyt, eli bensa on nykyisin jopa kohtuuhintaista.
Muistan myöskin tuon viiden markan hintarajan, sanottiin, että "Suomessa bensa ei koskaan maksa viittä markkaa, mutta viisi ruplaa se voi maksaa".
No, onneksi ei makseta ruplissa ja jos lähiaikoina Suomi liittyy NATOon, niin tuokin riski häviää.
jenkeille bensa ei maksa edes yhtä euroa per litra kun konvertoidaan sikäläiset mittayksiköt täkäläisiksi. Suomen paskavaltio vain verottaa kaikkea autoiluun liittyvää ankarimman mukaan pelkin fiskaalisin perustein laittamatta juuri mitään takaisin liikenteen hyödyksi, niinpä esim. tieverkko on mennyt huonoon kuntoon haitaten jopa puukuljetuksia mitkä yllättäen ovatkin muodostuneet elinehdoksi suomalaiselle metsäteollisuudelle.
Nauran suomen valtion idioottimaiselle, lyhytnäköiselle ja ahneelle verovarojen käytölle mikä nyt ampuu takaisin omaan nilkkaan metsäteollisuuden joutuessa lomauttamaan väkeään valtion hölmöilyn takia! On vaan sokeana ja tyhmänä luotettu siihen että Venäjältä saisi puuta ikuisesti sikahalvalla ja keskitytty vaan "tietoyhteiskunta-utopiaan" unohtaen alemman teknologian työpaikkojen olemassaolo!
Vittu että vituttaa asua tässä viheliäisessä kusipäiden maassa missä eläminen alkaa olla jo sietämättömän vittumaista kaiken ollessa helvetin kallista, verojen ollessa kovia ja palkkojen ollessa naurettavan surkeita...
"...tu että ..tuttaa asua tässä viheliäisessä kusipäiden maassa missä eläminen alkaa olla jo sietämättömän ..ttumaista kaiken ollessa helvetin kallista, verojen ollessa kovia ja palkkojen ollessa naurettavan surkeita..."
Muuta pois, tuollaista ruikuttajaa ei jää kukaan kaipaamaan.
Onneksi kaikki eivät ole kaltaisiasi persreiän kautta syntyneitä nettielviksiä.
Ei ole vaikea arvata millainen olet livenä, rahaton vitun kateellinen nyhvertäjä, joka ei saa sanaa suustaan ulos kun niin pitäisi tapahtua.
suurin hölmöys kautta aikojen.
Nyt he joutuvat maksamaan siitä tavattomasti.
...aina, jos joku huomaa jonkin asian olevan jossain päin maailmaa.
-EI SIIS SOVI KÄYDÄ MIELESSÄKÄÄN, ETTÄ ASIAA VOISI KORJATA SUOMESSA???????????????
Saatanan hinttari homo.
Tunge pääsi poikaystäväsi perseeseen.
muistelen aikaa kun bensiini maksoi 0,80 mk/litra. Voi olla että elettiin 70-luvun alkua. Itse sain ajaa mopedilla laillisesti jo keväällä 1971. Sitä ennen ajoin maalla sivuteillä laittomasti jo pari vuotta.
....1991 sain bruttona 8000mk/kk
Tänään saan yli 18000mk/kk.
Onko tilanne loppuviimeksi kovin paha?
Siitä olen samaa mieltä, että ikävä tilanne tallainen, kun kulut nousee, mutta vähennykset ei. -verottajan käytäntö oman auton käyttöön työmatkoilla on kyllä kyseenalaista.
Esim. itse saan 2x20km työmatkasta 105e/vuosi vähennystä, koska v-karhun mukaan on mentävä julkisilla. Tarvitsen kuitenkin useina päivinä kuukaudessa omaa autoa asiakas-käynteihin. Miten luulette tuon onnistuvan, jos autoni on kotona ja tulee "hälytys"? -ajoa vuodessa on kuitenkin niin vähän, että työnantaja ei kykene ostamaan meille riittävästi "työautoja".
PS. Ei ne sossuakat mitään loistavaa sopimusta saanut. Duunarit menee ohi, kun akkojen sopimuskausi on niin pitkä....
"Tarvitsen kuitenkin useina päivinä kuukaudessa omaa autoa asiakas-käynteihin. Miten luulette tuon onnistuvan, jos autoni on kotona ja tulee "hälytys"? -ajoa vuodessa on kuitenkin niin vähän, että työnantaja ei kykene ostamaan meille riittävästi "työautoja"."
Sulla on kohtuullisen surkea työnantaja jos ei kykene osoittamaan edes työkaluja. Oletko siis sitä mieltä, että koska työautoja ei ole niin verottajan pitäisi tukea sinun (ja työnantajasi) autoilua vähennyksin???
Mitä sitä rasittamaan itseään surkeassa työpaikassa. -olenkin aikonut ryhtyä täyspäiväiseksi sosiaalipummiksi!
-joisin vain kaljaa ja vituilisin internetissä.....
...ja tapahtui 1970-luvulla.
Siinä maisostettava auto oli Fiat 126.
heh, en tiennytkään tuollaisesta mainoksesta, on ollut ennen minun aikaani. Muistelen vaan 90-luvulta jotain juttuja lukeneeni jossittelusta millä ajat jos bensa maksaa 10mk litralta.
2002 ajoin autolla joka kulutti 8,7 l/100km, bensa 1,00€, palkka 1700€/kk
2008 kulutus 6,7 l/100km, bensa 1,50€, palkka 3500€/kk
2014 kulutus 5 l/100km, bensa 3,00€, palkka 5000€/kk
2020 kulutus 3 l/100km, palkka 500 000€/kk, bensaa et saa vaikka maksaisit sen kottikärryllisen arvotonta rahaa, etkä sillä saa enää mitään muutakaan.
Se tässä on ihmeellistä.
...nykyään PAHIN KAUHUSKENAARIO on se, että polttoaine loppuu 30-50 vuoden kuluttua.
-näinollen vuonna 2030:n rahalla saa ja autolla pääsee.....
Joo, öljykriisi suosii tulevaisuuden perheautoa.
https://www.iltalehti.fi/autoklassikot/a/201708172200333650
Sillä sipuli.
Kuuluukohan tää tänne, mutta ei noita muitakaan palstoja oo. ELI: miksi jotkut (jopa samassa ketjussa) eivät käytä samaa nimimerkkiä?
Ja sitten riehutaan ympäri palstoja paskaa jauhamassa. Kyllä ihmisen pitää olla sanojensa takana, eikä muutella niitä kuka on olevinaan sitä tai tätä. Onko joku pelko, että joku tunnistaisi....?
Minä sen sijaan kirjoitan aina samalla nimimerkillä. Seison 100% kirjoitusteni takana, sen takia olen valinnut anonyymin "Pöllyttäjä" -nimimerkin.
Köyhät ne viitsii ruikuttaa ihan turhista asioista. Minä kuulun eliittiryhmään.
Netissä...
Pitikö oikein suoraan aamupuurolta syöksyä palstalle itkemään, koska kukaan ei usko nettiminääsi, persaukinen luuseri?
Oikeaan Eliittiin, toisin kuin sinä, onneton pikkuporvari!
Nykyjään ajan Opelilla. Kun aloitin autoilun virallisesti vuonna 1986 helmikuussa saatuani ajokortin, maksoi sen aikainen 96-oktaaninen bensiinilitra 2.96 markkaa paikalliselta Shelliltä ostettuna. Tuolloin autona oli Plymouth Valiant.
Se on totta että, korkeat polttoaineiden hinnat kurjistavat tavallisen palkansaajan asemaa, ainoastaan valtio hyötyy.
Muistan silloin 1980-luvulla, että Holkerin hallitus jopa alensi polttoaineveroa, saadakseen Suomen talouden parempaan nousuun.
Kyllä 80-luvulla kuuluikin ajella länsi-autolla eli alla oli Dart Swinger, missä sama kone kuin tuossa Valiantissa. Se oli surutonta nuoruusaikaa, kun hallitus hoiti hyvin talouttakin.
Nyt hallitus vaan tunaroi ja jakaa rahaa ulkomaille , joten polttonesteiden hinnat vaan jatkaa nousemista, kun niissä on se tolkuton vero mukana. Onneksi taivaallisen hyvä ja rasvainen Venäjän diesel on vain alle euron litralta. Kyllä sillä kelpaa ajella.
Energiakriisin vuonna 1973 Fiat mainosti 126-malliaan "millä autolla aiotte ajaa kun bensiini maksaa 2mk litralta ?"
Nyt tuo 2 mk on elinkustannusindeksillä korjattuna 2,34 €.
Eli raja lähestyy.
Tuolloin ajoin 2.1 Turbolla, joka vei bensaa 13-15 litraa satasella ja nyt 1,6 turbolla joka vie vain reilun 6 litraa eli ei bensakulut ole paljon ainakaan kasvaneet.
Ekoapinat polkee riksoja keskustassa 8€/tunti, pitemmät matkat bensa-autoilla, ei ne mihinkään katoa eikä bensan hinta enää juurikaan nouse, muuten tulee vallankumous.
Mun mielestä ysärillä oli joku Teboilin mainos, jossa porvarisetä tiuski edustusauton takapenkillä, että saisi maksaa bensa 100 markkaa litralta, jottei tulisi kuin tuttuja vastaan.
No juu, niillä liksoilla vasta pärjääkin.
Vain kokoomuslaisia ei haittaa polttoaineen hinnan nousu, koska elävät duunareilta riistämillään rahoilla.
Kuka tahansa voi perusta firman ja saada sen pärjäämään. Ei se ole riistämistä.
Kuka tahansa voi myös lukea inssiksi. Nytkin on softaihmisistä kova pula. Suomessa on noin 17.000 koodarin vaje mikä kasvaa 2000 henkeä vuodessa.
Palkkataso jossain 3500-7000 välissä. Siitä vaan töitä tekemään. Meillä kaikilla on sama määrä käsiä jalkoja ja aivoja. Kyse ei ole riistämisestä vaan tekemisestä.
Kuka tahansa ei pääse ostelemaan perimillään rahoilla ja suhteilla valtion yhtiöitä halvalla kuten walrus tai rahastamaan tukiaisilla kuten tukijullit perimillään tiloilla. Yrityksen perustaminenkin on paljon helpompaa jos perinyt rahaa, hankkii sitä rikoksilla tai tekee tarkoitulsella konkursseja. Ei kaikki voi olla ahneita rikollisia yrittelijöitä tai asuntosijoittelijoita, jotka loisii toisten työllä ja veronmaksajien maksamilla asumistuilla.
Eikä kaikki voi olla poliitikkoja jotka saa kaiken ilmaiseksi.
TES:n mukaan koodarin palkka lähtee 1700 eurosta.
Venäjän puolella kävin tankkaamassa. Katsokaapa litrahinta.
Alle 150km rajalta
Varokaa Rikkaita Vihreitä Stadin Leidejä.
Pääset pian pysyvästi tankkailemaan ihailemallasi Venäjällä, kun Putin päättää siirtää itärajaa 500km länteen.
Tai jospa sittenkin liitytään NATO:on, niin silloinkin saa halvalla tankin täyteen. Bensa kun ei amerikoissa paljon maksa sielläkään.
Ei se ihan noin toimi
"Vuoden 2001 rahamäärää 10,00 markkaa vastaava rahamäärä vuonna 2021 oli 2,20 euroa."
Vielä ei olla 10 markassa. Mutta ei hätää, kohta ollaan.
Vuosi 2001 ei ollut 90-luvulla.