ajaa bensa-autolla kun on myytävänä samaan hintaan huomattavasti vääntävämpi, polttoaine tehokas ja pienikulutuksinen diisseliauto??? Jaa, no ehkä naiset tykkää bensan pörinästä enemmän.
mitä ihmeen järkeä
on...
6755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Itse ostin 2,0 litran dieselin vuonna 2000 ja olen ajanut sillä 390 000 km.. kokemukset todella mairittelevat: kulutus läpivuoden 5,7 litraa/100 km (pääasiassa maantieajoa normaalit kauppareissut kotikunnalla). Automaattivaihteistoa ei tarvita, moottorin vääntö korvaa vaihtamisen.
Niin se moottori Toyota 4D4 välijäähdytetty turbodieseli. Öljyä kulutus on 0,1 litraa/1000 km eli öljynvaihtovälillä olen lisännyt 0,5...1 litraa. vaihtoväli on muuten 15 000 km.
pidä öljyn hajusta vaatteissaan. Aika harvaa miestä kiihottaa dieselille haiseva daami, no, poislukien tietysti traktorihemmot.
Näin se on - bensan haju se paremman stondiksen tuo :)
Kun meillä on tämä käyttövoimavero ja dieselöljyn litrahinta lähenee bensan litrahintaa, niin kyllä pienillä vuotuisilla kilometerillä bensamoottori edelleen on järkevä.
Itse en suostu polkemaan kytkintä ja dieseihin ei aina saa automaattivaihdetta.
Jos vertaat alemman keskiluokan automaattivaihteisia autoja bensakoneella tai dieselinä, niin kyllä se bensamalli edelleen on huomattavasti halvempi ostaa.
edelleen järkevintä on ajaa mahdollisimman vähän, jokainen km, vaikka se olisi niin ihaniden dieseleiden ajama, tuottaa CO2:ta ja muita sasteita.
Meillä ajetaan runsaat 10 000 km vuodessa, enkä edes unissani kuvittele ajavani nämä kilometrit dieselillä. Ennen oli, mutta silloin tulikin melkein 30 000 km vuodessa. Kun asuu lähellä keskustaa pienessä kaupungissa, autoa tarvitsee aika harvoin...
ajaa 10000 km diselillä. Kulutus 4,5-5,5l/ 100km. Käyttövoimavero 400-450€. Eli jokainen 100km kulkee diselillä 5€ halvemmalla noin suunnilleen.