Bensarohmujen hyvitysarvot ovat romahtaneet koska niille ei ole markkinoita.
http://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/article107635.ece?s=u&wtm=tt-19052008
http://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/article107635.ece?s=u&wtm=tt-19052008
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
että kohta saa dieseleitä halvalla, kun nafta menee hinnassa bensan ohi ja vero nousee...
Nyt on muuten ilman hiukkas-suodatinta olevat dieselit myös suurennuslasin alla, perästä kuuluu.....
Johan diesel on bensaa kalliimpaa jo viime syksystä asti.
Kauppalehti perjantaina:
- bensa 1050 USD/t
- diesel 1250 USD/t
=>
- bensa 51 s/l
- diesel 68 s/l
Mikä vero muka nousisi? Dieselin polttoainevero vai käyttövoimavero?
koska nyt saa bensa autoja halvalla kun tyhmä kansa ostaa dieselitä ymmärtämättä sitä kuinka kalliiksi se tulee jos ei kymmeniä tuhansia vuodessa aja. Vertailkaa dieselin ja bensan eroa nyt ja vaikka vuosi sitten ja päälle vielä 500 euron vero niin johan on halpaa ajoa :)
Kyllä asia on näin, sillä kun vuoden päästä kumnpikin polttoaine maksaa 2 € /l, niin sadan kilometrin sekalainen ARKIAJO maksaa keskikokoisella autolla:
bensa n. 8 l x 2= 16 € 100 km
diesel n. 5.5 l x 2= 11 € 100 km
Erotus on 5 €/100 km eli n. 10.000 km ajolla dieselvero on maksettu.
Jo elokuussa 2008 kumpikin maksaa reilut 2 Euroruplaa litralta tällä kulmalla Euvostoliittoa.
Kyllä asia on näin, sillä kun vuoden päästä kumnpikin polttoaine maksaa 2 € /l, niin sadan kilometrin sekalainen ARKIAJO maksaa keskikokoisella autolla:
bensa n. 6,5 l x 2= 13 € 100 km
diesel n. 5.5 l x 2= 11 € 100 km
Erotus on 2 €/100 km eli n. 25.000 km ajolla dieselvero on maksettu.