YLE-uutisten mukaan autokauppa käy ennätysvauhtia,kumma kun moista ennätysmyyntiä pitää vauhdittaa 10-20% käsirahoilla,1,9-2,9% koroilla rahoituskulut mukaan laskettuna ja 5v. maksuajoilla,miksi moisia jos kerran käsistä viedään?
Ja käytettyjä(yritetään)myydään jopa ilman käsirahaa.
Ja tuontiautot ei mitenkään vaikuta käytettyjen myyntiin,ei,vaikka vaihtoautojen määrä liikkeiden pihoissa vaan kasvaa kasvamistaan.
Jos vaihtoautokauppa kerran käy vauhdilla,miksi autot ei liikkeen pihasta häviä mihinkään??
Ja käytettyjä(yritetään)myydään jopa ilman käsirahaa.
Ja tuontiautot ei mitenkään vaikuta käytettyjen myyntiin,ei,vaikka vaihtoautojen määrä liikkeiden pihoissa vaan kasvaa kasvamistaan.
Jos vaihtoautokauppa kerran käy vauhdilla,miksi autot ei liikkeen pihasta häviä mihinkään??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pelkkää lobbaamista koko touhu. Autokaupat pitää hintoja keinotekoisesti korkealla, jotta tuontivero pysyisi mahdollisen korkealla. Esim. käytetyistä prätkistä on pyydetty uutta kalliimpia hintoja.
Suomalaisen kaupankäynti on aina perustunut säännöstelyyn ja pakottamiseen. Nyt, kun asiaa ollaan purkamassa, niin ei osata "haistaa" mahdollisuuksia uudessa systeemissä, vaan itsepintaisesti pyristellään vastaan. Laakkonenkin ilmoitti, ettei ota vaihdossa itse tuotuja autoja. Tyhmää kommunismia!
Herätkää hei!
Mitä te tosiasioille voitte. Kun autoja myydään paljon, niin niitä myydään paljon.
Miksi se teitä harmittaa?
Onko tämä jonkinlaista lobbausta taholtanne, jolla pyritään saamaan asiat näyttämään joltain muulta.
Tosiasia on että automyynti vetää juuri nyt hyvin. Ehkä se kohta taas on lamassa. Eihän sitä koskaan tiedä.
Jos autoja myydään kerran paljon niin missä niitä myydään,netissäkö?
Autoliikkeeseen kun menee,saa siellä aika yksin kulkea,muutama myyjä näkyy mutta missä ostajat?
Jos autoja ostetaan kerta paljon pitäisi kaupassa näkyä ostajia jouluruuhkien malliin,mut ei näy.
Puhelimella, puhelimella, hoi hyvä veli, hoidetaan autokauppaa tänään. Tai jopa sähköpostilla.
Emme elä enään muinaisuudessa, jolloin piti mennä nöyränä lakki kourassa autokauppaan.
Oletko kuullut omalääkärikokeilusta.
Hieman samanlaista on autokaupassa nykyään.
Näin se käy. Tuttu (vuosien takaa) autokauppias ottaa yhteyttä pyytäen koeajolle sopivana ajankohtana. Tai asiakas ottaa yhteyttä autoliikkeeseen pyytäen tarjousta. Sen perusteella (ja koeajon) hän tekee päätöksensä.
Ei siellä auokaupoissa enää juuri norkoile muut kuin ns "kumienpotkijat", jotka eivät aina ole varteenotettavia asiakkaitakaan (ainakaan autokaupan mielestä).
Käytettyjen autojenkin kauppa käy melko suurelta osin edellisen mallin mukaan. Asiakas saattaa esittää toiveensa mihin vuosimalliin tai merkkiin haluaa autonsa vaihtaa. Autokauppias ottaa sitten yhteyttä kun sopiva tarjokas on liikkeeseen tullu tai on sinne tulossa.
Hyviin asiakassuhteisiin autokauppa perustuu suurelta osin nykypäivänä.
Esimerkiksi Saksassa joku saattaa ostaa autonsa vuosikymmenien ajan aina samasta paikasta tutulta automyyjältä.
Seuraavaksi kun haluat ostaa uuden (tai käytetyn) auton lähesty myyjää puhelimitse.
Jos autot "viedään käsistä", niin rahoitustarjouksilla pyritään ohjaamaan, että viedään oikeista käsistä.
Joillakin autoliikkeillä alkaa kyllä olla liikaakin niitä (samoja) vaihtoautoja. Toiset taas osaavat kierrättää autoja, mutta usein kyse on vaihtokaupasta, joten paikat pysyvät täysinä.
Vaikka tuontiautoja tulisi 50000 kpl tänä vuonna, niin kokonaiskaupassa ne ovat vieläkin reilusti alle 10%. Merkittävä määrä mutta ei vielä paljon hetkauta.