Olen lukenut netistä monesta paikasta että kuparia ei saisi käyttää bensaputkena sen huonon väsymismurtolujuuden takia. Onko näin? Autoni pohjassa on pari kohtaa missä 8mm teräksiset bensaputket pitäisi uusia, eikä muovi tule kyseeseen koska se tulisi menemään aivan pakoputken vierestä. Kävisikö alumiini?
Entäs jarruputket, onko niitä tosiaan vain yhtä kokoa eli 3/16" = 4.75mm? Ostin Motonetistä parin kympin arvoisen kaksoiskartiosetin ja kokeilin parin putkenpäädyn tekemistä. Aika ruman näköistä jälkeä tulee, karmeat naarmutkin jää putkiin sen käsittelyn jälkeen. Kestääkö tällaisella halpislaitteella tehdyt liitokset? Jarrut tekisin mielelläni luotettaviksi... :)
Niin ja viimeinen kysymys: mihin momenttiin noin suunnilleen kiristän jarruputkien päädyt?
Entäs jarruputket, onko niitä tosiaan vain yhtä kokoa eli 3/16" = 4.75mm? Ostin Motonetistä parin kympin arvoisen kaksoiskartiosetin ja kokeilin parin putkenpäädyn tekemistä. Aika ruman näköistä jälkeä tulee, karmeat naarmutkin jää putkiin sen käsittelyn jälkeen. Kestääkö tällaisella halpislaitteella tehdyt liitokset? Jarrut tekisin mielelläni luotettaviksi... :)
Niin ja viimeinen kysymys: mihin momenttiin noin suunnilleen kiristän jarruputkien päädyt?
Vastaukset 3
Vanhimmat
bensaputkena edelleen teräsputkea? Kestää vuosikausia, kun ostat hydraululiikkeestä sinkittyä putkea. Alumiini hapettuu ja syöpyy nopeasti liittimien kohdalta suolan ja veden tekemän sähköilmiön seurauksena.
Bilteman putkivehkeillä tulee tosisiisti liitos, kunhan teet sen oikein. Huomaa, että siinä levityspään puristimessa on vain toisella puolella kartio, jolta puolelta levitetään.
Olen kuullut että se Bilteman kalliimpi 90 euron malli olisi pätevä, mutta en kyllä ala nyt niin kallista ostamaan tähän hätään... Teräsputken kanssa tuli sellaista ongelmaa että 8 mm paksuudella sitä ei löytynyt ainakaan kahdesta isosta K-raudasta, ei Motonetista eikä muutamasta muustakaan autotarvikeliikkeestä missä kävin etsimässä. Kumma juttu, jatketaan etsimistä vaikka jostain putkialan erikoisliikkeistä...
On peikallaan huolestua jarruputkien kunnosta.
Minun 9 vuoden ikäisessä autossani jarruputket oli hapanneet sellaiseen kuntoon muovisten kannattimiensa kohdilta, että pois purettaissa murenivat kynän mittaisiksi pätkiksi.
Putkien uusiminen omatoimisesti ei olisi kotioloissakaan mahdoton ollut, mutta muut kiireet pakottivat korjaamon asiakkaaksi.
Korjaamo uusi putket takapiireihin 225 eurolla,
jota hintaa pidän kohtuullisena.
Mikä hyväänsä putki murtuu / väsyy, ellei se ole riittävän tiheään tuettu.
Käytä kuitenkin alkuperäisiä materiaaleja.
Kartioliitintä kiristettäissä on huomattava, että putkimateriaalin on painuttava / litistyttävä, eli kiristettäissä pinnat muotoutuu lopulliseen kulmaansa.
Voit käyttää liitosta auki ja tarkastaa pintojen eheyden.
Neuvoisin vielä käyttämään jotain kiinnileikkaumisen estoainetta muttereissa, jotta saat ne joskus auki.